中共中央政(zhèng)治局上(shàng)月末召开会议，提出加快(kuài)推进充(chōng)电(diàn)桩等(děng)设施建设(shè)。国(guó)常会近(jìn)日强调，要聚(jù)焦制(zhì)约(yuē)新能源汽(qì)车下(xià)乡的突(tū)出瓶(píng)颈，适度超前建(jiàn)设充电基础设(shè)施(shī)。

　　中国充电联盟11日(rì)发布(bù)数(shù)据显(xiǎn)示，4月(yuè)公共(gòng)充电桩(zhuāng)数量(liàng)比3月增加6.7万台(tái)，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员(yuán)单位(wèi)总(zǒng)计上报公共充电(diàn)桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二级市场上，国内(nèi)充电桩核心部(bù)件(jiàn)制造商、20KW汽车充电(diàn)模块试生产的英(yīng)可瑞最近三个交易日股价累(lèi)计最大涨幅(fú)39.52%；国(guó)内充电模块领先者通合科技4月25日迄今股价累计最(zuì)大涨(zhǎng)幅(fú)73.15%，今年(nián)以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技(jì)股(gǔ)价走势周线图

　　中信建投许琳(lín)等人4月24日研报表示(shì)，预计(jì)2023年将是充电(diàn)桩销量高增之年，预计2022、25年(nián)全球公(gōng)用充电桩增量达88、300.8万个，复合增(zēng)速51%。高(gāo)压(yā)快充+大电流(liú)水(shuǐ)冷技术带(dài)动(dòng)充电模块(kuài)、充电枪(qiāng)/线等核心零部件价值量(liàng)上(shàng)升。

　　中信证券袁健(jiàn)聪等人5月10日研(yán)报指出(chū)，受益于充电桩建设加速及大(dà)功率趋(qū)势，充(chōng)电模块有望(wàng)迎来量利齐升(shēng)。从需求量角度(dù)看，预计直流桩(zhuāng)在充(chōng)电桩建设中的占比(bǐ)以及单(dān)桩充电功率(lǜ)将(jiāng)进一步(bù)提升，进(jìn)而提升(shēng)充电模块(kuài)的需求量。从盈利角度看，目前充电模块单(dān)W价(jià)格已趋于稳定，产品从(cóng)此前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发展，带(dài)来单品价值量和毛利率的提升。

　　据(jù)了解，充电模块(kuài)是直流(liú)充(chōng)电桩最核心的部件，直(zhí)接(jiē)影响充电效(xiào)率和充电安全，被(bèi)业(yè)内誉为直流充电设(shè)备的“心脏”wwe是什么意思，wwe是什么意思网络用语g>。从成本角度看，中信证(zhèng)券袁(yuán)健(jiàn)聪等人在2月13日的研(yán)报中指(zhǐ)出，在直流充电桩(zhuāng)所需元(yuán)器(qì)件构成(chéng)中(zhōng)，充电模块成本占比最(zuì)高(gāo)，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年(nián)中国(guó)充电模(mó)块(kuài)市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行(xíng)业充电模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国(guó)充电模块市场空间约217亿元。

　　在充电桩(zhuāng)产业(yè)链的上(shàng)游，以(yǐ)充电模块为核心的零部件生产制(zhì)造，代表(biǎo)企业有通(tōng)合科技、欧陆通等。

　　从充(chōng)电模块及设备产业链来看，上游(yóu)是生产设备零(líng)部件，充电模块应用(yòng)于直流充电(diàn)设备；中(zhōng)游是充电桩及其他充(chōng)电(diàn)设备(bèi)生产商(shāng)，包括直流(liú)充电设(shè)备(bèi)生产商和交(jiāo)流充电设备(bèi)生产商；下游是运营(yíng)服务(wù)商及终端客户，包括换电站、充电(diàn)站(zhàn)、新(xīn)能源汽(qì)车厂商及配套(tào)运(yùn)营服务商。

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　　竞(jìng)争格局(jú)方(fāng)面，东吴证券曾(céng)朵红在(zài)4月27日(rì)研报中表示，由(yóu)于充电(diàn)模块(kuài)的生产技术要求较高且具备通信要求，目前主要以(yǐ)具备一定技术(shù)积累(lèi)的充电模块供应商(shāng)（英(yīng)飞(fēi)源、华(huá)为、中兴等电力电源或通讯电源企业）生产，但随着充电模块(kuài)价格逐渐下降(jiàng)，叠加大功率、智(zhì)能化、网络平台化的发展(zhǎn)趋势(shì)，充(chōng)电桩厂商逐步(bù)进入(rù)充电(diàn)模块生产环节(jié)，逐步实(shí)现充电模块(kuài)的(de)自(zì)产自(zì)研(yán)（如特锐德旗下子公司特来(lái)电、中恒电气(qì)等）。目(mù)前充电模块市(shì)占率前五的企业包括英飞源、特(tè)来(lái)电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全(quán)统(tǒng)计，在充电模块领(lǐng)域有所布局的A股上市(shì)公司包(bāo)括通合(hé)科技、欧陆通(tōng)、盛弘股份、英可瑞和麦格(gé)米特等，具体如下：