柴油结腊(là)加热后为什(shén)么结腊不化？柴油结腊(là)加热后(hòu)结(jié)腊不化是因为加热温(wēn)度没有到达能让其溶解(jiě)的温度，再加(jiā)热即可的(de)。关(guān)于柴油结腊加热后(hòu)为什么结腊不化以及(jí)柴油结腊加热(rè)后为(wèi)什么结(jié)腊不化，柴油结腊(là)怎(zěn)样处理，柴(chái)油冬(dōng)天结蜡(là)处理，柴油结(jié)蜡后能(néng)消融么，柴油车(chē)结腊怎样办(bàn)等问题，农商网将为你(nǐ)收拾以下(xià)的日子(zi)常(cháng)识(shí)：

柴油能够(gòu)直接点着吗

　　柴油(yóu)是不能(néng)够直接(jiē)点着的(de)。

　　柴油不(bù)能直接点着,一般的火柴和(hé)打火机点直(zhí)接点不(bù)会着,因为柴油的沸点(diǎn)高,需求加(jiā)压才(cái)干点着。

　　因为(wèi)柴油(yóu)的(de)燃点比汽(qì)油的燃(rán)点低(dī),在内燃(rán)机中,柴油(yóu)可(kě)采用(yòng)紧缩发生的热量(liàng)即可(kě)到达燃(rán)点,而汽油机在(zài)一(yī)般紧(jǐn)缩比下难(nán)到达其燃点,只(zhǐ)能(néng)采纳电(diàn)火(huǒ)花(火(huǒ)花塞)去点(diǎn)着。

柴油(yóu)结(jié)腊加热后(hòu)为什(shén)么(me)结腊不化

　　柴(chái)油结(jié)腊(là)加热后(hòu)结腊不化是因为加(jiā)热(rè)温度没有到达能让其溶解的温度，再(zài)加(jiā)热即可。

　　选用柴油的(de)标号(hào)假如(rú)不适合运用(yòng)温度区间(jiān)，发动机中的燃油体系就可能结蜡，阻塞油路，影响发动机的正常作业。

　　柴油的标号(hào)越低，结蜡的可能性(xìng)就越小。

　　柴(chái)油(yóu)，是轻(qīng)质石油产品，杂乱烃类混合物，为柴(chái)油机燃料，首(shǒu)要由原油蒸馏(liú)、催化裂化、热裂(liè)化、加氢裂化、石油焦化等进(jìn)程出(chū)产的(de)柴油馏分分配而成，也可由页岩油加(jiā)工和(hé)煤液(yè)化制取，分为(wèi)轻柴(chái)油和重柴油两大类(lèi)。

　　广(guǎng)泛(fàn)用于大型车辆(liàng)、铁(tiě)路机车、船舰(jiàn)。

　　柴(chái)油用于车(chē)辆、船(chuán)只的柴油(yóu)发动机。

　　与汽油机比较，柴(chái)油机(jī)热效率高，燃油耗费率低。

柴油为什(shén)么会结腊

　　柴油中含有一(yī)定量的蜡（即正构烷烃），当温度下降时(shí)，这些蜡(là)会逐步分出，并构成蜡晶，使柴油凝结，即结腊(là)。

　　柴油在温度到达浊点的时分，会呈(chéng)现(xiàn)污浊现象，柴油(yóu)中所含有的高熔(róng)点是白腊烃以片状或针状(zhuàng)结晶分出，这(zhè)些晶(jīng)体渐渐的增大(dà)并经过其菱角相互连接，构成三角网状结(jié)构，把低熔点的油品吸附并包裹其间(jiān)，让油品失掉活动性。

　　一般柴油中的正构烷烃含量约为15%~30%，当柴油(yóu)被冷却时，只需有(yǒu)0.5~2.0%白(bái)腊分(fēn)出(chū)的时分，就可使柴油凝结，即结腊。

　　扩展材料：

　　柴油结(jié)腊应对办(bàn)法：

　　1、依据温度加对应(yīng)标号(hào)柴油，目前(qián)国(guó)内运用的轻(qīng)柴(chái)油按凝结点(diǎn)分为6个(gè)标(biāo)号，选用不(bù)同(tóng)闲游的意思 闲游的反义词是什么标号的柴油应首要依据(jù)运用时(shí)的(de)气温决(jué)议。

　　选用柴油的标号假如不(bù)适合运用温度区间，发动机(jī)中的燃油体系就(jiù)可(kě)能结蜡(là)，阻塞油路，影响发动机(jī)的正常作业。

　　柴(chái)油的(de)标(bi闲游的意思 闲游的反义词是什么āo)号越低，结蜡的可能性(xìng)就越小。

　　2、加(jiā)规范柴油。

　　非规范柴油含蜡(là)量(liàng)超支运用剂量不确定(dìng)，冬(dōng)天更简单(dān)结蜡，主张选用规范柴油。

　　3、运(yùn)用防凝(níng)剂。

　　柴油(yóu)的专(zhuān)用防凝剂能有用下(xià)降柴油冷滤点和凝点，进步(bù)柴油的低温活动(dòng)功能(néng)。

　　参(cān)考材(cái)料来历：百(bǎi)度百(bǎi)科-柴(chái)油降凝剂

　　参考材料来历：百(bǎi)度百科-柴油

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