近(jìn)日，外媒(méi)抓拍(pāi)到了一(yī)组KTM路测(cè)图片，图(tú)片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对(duì)照测试(shì)。由(yóu)于(yú)KTM的车(chē)架(jià) 125与390系列(liè)是共享的。所以(yǐ)谍照中得(dé)到(dào)的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的黑色路测车几乎没有(yǒu)伪装，这(zhè)侧面可(kě)以证明(míng)，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆并不(bù)是仅(jǐn)仅更(gèng)换了(le)车(chē)头大灯造型以及侧护板那么(me)简单(dān)，在后(hòu)摇(yáo)臂(bì)上另有文章(zhāng)。新款Duke的车(chē)架采用(yòng)了偏(piān)置后减震布局的设计。

这根后摇臂也(yě)在RC系(xì)列的路(lù)测车中出现过。这并不是同一(yī)时间拍摄到的谍(dié)照(zhào)，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由于(yú)KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时间问(wèn)题。

外(wài)观上也能看(kàn)到一些(xiē)变(biàn)化，新车的(de)大灯更换了造型，变得更加立体，并且车(chē)灯的轮(lún)廓也发生了变化。顺带一提，新车(chē)的整体高(gāo)度相(xiāng)较(jiào)于现售款有所提高(gāo)。下面(miàn)这张图可以看得(dé)更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力是明智的。从(cóng)目前(qián)来看，新(xīn)RC390在整(zhěng)体表现(xiàn)上是变化明(míng)显的，除(chú)了相貌大改(gǎi)，还根治了(le)烤右(yòu)脚的“特(tè)色服务”。以KTM的产品研发节奏来推(tuī)测(cè)，今年很可能迎来新的390 Duke。

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