中共(gòng)中央政治局上月(yuè)末召开会(huì)议(yì)，提出加快推(tuī)进(jìn)充(chōng)电桩等设(shè)施建设。国常会近(jìn)日强调，要聚焦制约(yuē)新能源汽车下乡的(de)突(tū)出瓶颈(jǐng)，适度(dù)超前建(jiàn)设(shè)充(chōng)电(diàn)基础设施。

　　中国充(chōng)电联(lián)盟(méng)11日发布(bù)数据显示，4月公共充电桩数量(liàng)比(bǐ)3月增(zēng)加6.7万台，同比增长52.0%。截(jié)至2023年4月，联(lián)盟内(nèi)成员单(dān)位总(zǒng)计(jì)上(shàng)报公共充电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万(wàn)台、交(jiāo)流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增(zēng)公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩核心部件(jiàn)制造(zào)商、20KW汽(qì)车(chē)充电模块试(shì)生产(chǎn)的英可瑞最近(jìn)三个交易日股价累计最大涨幅39.52%；国内充电模(mó)块领先(xiān)者(zhě)通合科(kē)技(jì)4月25日(rì)迄(qì)今股(gǔ)价累(lèi)计最(zuì)大涨幅73.15%，今年以来累(lèi)计最(zuì)大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合(hé)科(kē)技(jì)股价走势周线图(tú)

　　中信建投阅历是什么意思许琳等人4月24日研报表(biǎo)示，预计2023年将(jiāng)是充电桩销量高增之年，预计(jì)2022、25年全(quán)球公用充电桩(zhuāng)增量达88、300.8万个，复合(hé)增(zēng)速(sù)51%。高(gāo)压快充+大(dà)电流水冷技术(shù)带动充电模(mó)块、充电枪/线(xiàn)等(děng)核心(xīn)零部件价值量上升。

　　中信证券袁健(jiàn)聪等人5月10日研报指(zhǐ)出，受益于充(chōng)电桩建设加速及(jí)大(dà)功率(lǜ)趋势，充电模(mó)块有望迎来量利(lì)齐升。从需求量角(jiǎo)度(dù)看，预计直流(liú)桩在充电桩建(jiàn)设中的占比以及单(dān)桩(zhuāng)充电功率将进一(yī)步(bù)提升(shēng)，进而提升充电模块的需求量。从盈利角度看，目(mù)前(qián)充电模块单W价格已趋于稳定，产品从此前(qián)主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带(dài)来(lái)单品(pǐn)价(jià)值量(liàng)和(hé)毛利率的提升(shēng)。

　　据了解，充电(diàn)模块是直流充电桩最核心(xīn)的部件，直(zhí)接(jiē)影响充电效率和充电安全，被业内誉为直(zhí)流(liú)充(chōng)电设备的(de)“心脏”。从(cóng)成本角度看，中信证券袁(yuán)健聪等人在2月13日的研(yán)报中指出(chū)，在直流充电桩所需元器件构成中，充电模(mó)块成本(běn)占比(bǐ)最高(gāo)，约达(dá)50%。

　　袁(yuán)健聪等(děng)人表示，预计到(dào)2025年中国(guó)充电模块市场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模(mó)块均价在0.12元/W左右(yòu)，据此预测，2025年中国充电模块市(shì)场空间约217亿(yì)元。

　　在充电桩产(chǎn)业链(liàn)的上(shàng)游阅历是什么意思，以充电模块为核心的零部件生产制造，代表企业(yè)有通合科(kē)技、欧陆通等。

　　从充(chōng)电模块及设备产(chǎn)业链来看(kàn)，上游是(shì)生(shēng)产设备零部件，充电模块应(yīng)用(yòng)于直(zhí)流(liú)充电设备；中游是充电(diàn)桩及(jí)其(qí)他充电设备生产商，包括直流充电设备生产商和交(jiāo)流充电设备生产商；下游是(shì)运营(yíng)服务(wù)商(shāng)及终端客户(hù)，包括(kuò)换(huàn)电站、充电站、新能源(yuán)汽车厂商及(jí)配(pèi)套(tào)运(yùn)营服务(wù)商(shāng)。

　　竞争格局方(fāng)面，东吴证券曾朵红(hóng)在4月27日研报中表示，由于(yú)充(chōng)电(diàn)模块的生产技术要求(qiú)较高(gāo)且(qiě)具备通信要求，目前主要(yào)以具备一定技术积累的充电模块供应商(shāng)（英飞源、华为、中(zhōng)兴等电力(lì)电源或通(tōng)讯电源企(qǐ)业）生(shēng)产，但随着充电(diàn)模块价(jià)格(gé)逐渐下(xià)降(jiàng)，叠加(jiā)大功率、智能(néng)化(huà)、网络平台(tái)化的发展趋(qū)势，充电桩厂商逐步(bù)进入充(chōng)电模(mó)块生产环节(jié)，逐步实现充电模块的(de)自产(chǎn)自研（如特锐德(dé)旗下子公司特来电(diàn)、中恒电(diàn)气等）。目前充电模块(kuài)市占率前(qián)五(wǔ)的企业包括英飞源、特(tè)来电(diàn)、永联、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完全统计，在充电模块领域(yù)有所布(bù)局的A股上市公司包括通合(hé)科技、欧陆通、盛(shèng)弘股份、英可瑞(ruì)和麦(mài)格米(mǐ)特等(děng)，具体如下：

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 阅历是什么意思