金融界5月(yuè)消息 自2010年(nián)以来仅有的两次环(huán)比正增长之一，4月乘用车市场数据终于出炉。

　　乘(chéng)联会数据显(xiǎn)示(shì)，4月新能(néng)源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的(de)渗(shèn)透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下(xià)的4月乘用(yòng)车出口（含整车与CKD）30万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)增长(zhǎng)227%，环比(bǐ)增(zēng)长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘(chéng)用车出口(kǒu)9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其(qí)中纯电动占(zhàn)新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出口占新能(néng)源(yuán)的(de)48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看(kàn)整体看亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年以(yǐ)来(lái)仅有(yǒu)的(de)两次环比正增长(zhǎng)之一

　　2023年(nián)4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期(qī)疫情影响，同比(bǐ)增速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的(de)两次环比正(zhèng)增长之一。

　　第(dì)二、4月新能源(yuán)车国(guó)内零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今(jīn)年以来累计零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率(lǜ)提升6.6个百分点(diǎn)。4月，自主品牌中(zhōng)的(de)新能源车渗(shèn)透率56.5%；豪华车中的(de)新(xīn)能(néng)源车渗透率(lǜ)23.8%；而主(zhǔ)流(liú)合(hé)资(zī)品牌中(zhōng)的(de)新能(néng)源车渗透(tòu)率仅(jǐn)有4.4%。

　　第(dì)三、4月(yuè)新势(shì)力(lì)零售(shòu)份额13.1% 同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分点

　　从(cóng)月度国内零售份额看，4月主流(liú)自主品牌新能源车零售份额70.5%，同比下降5个百(bǎi)分点；合资(zī)品牌(pái)新能(néng)源车份额5.8%，同(tóng)比下降(jiàng)0.2个百分(fēn)点；新势(shì)力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售(shòu)份(fèn)额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分(fēn)点；蔚来、理想等新(xīn)势力车企(qǐ)销量同(tóng)比和(hé)环比表现总(zǒng)体仍较强。主流合资(zī)品牌中,南北大众强势领先，新能源车批(pī)发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份(fèn)额，大众坚定(dìng)的电动(dòng)化(huà)转(zhuǎn)型(xíng)战略(lüè)初见成效。其他(tāgpa和mpa单位换算和pa，1mpa等于多少pa)合资与豪华(huá)品牌仍待发力。特(tè)斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四(sì)、上汽等自主品(pǐn)牌(pái)在欧洲表(biǎo)现(xiàn)较(jiào)强 比亚(yà)迪在东南亚崛起

　　4月新(xīn)能源(yuán)乘用车(chē)出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占乘用(yòng)车(chē)出口31%；其(qí)中纯电动(dòng)占(zhàn)新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽(qì)乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆(liàng)、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆(liàng)、创(chuàng)维汽车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽(qì)轿(jiào)车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外市(shì)场零(líng)售数(shù)据(jù)监(jiān)控看(kàn)，A0级电(diàn)动车占比(bǐ)达(dá)60%，是(shì)出口绝对(duì)主力(lì)，上(shàng)汽(qì)等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强，比(bǐ)亚迪在东(dōng)南(nán)亚崛起。除(chú)了传统出(chū)口(kǒu)车企的靓(jìng)丽表现(xiàn)，近期新势力(lì)出口也逐步启动，海外市场也有数据开(kāi)始显现。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量突破万辆的企业(yè)保持在11家

　　厂商批发销量突破万辆(liàng)的企(qǐ)业保(bǎo)持在(zài)11家（环比持平，同比增(zēng)6家(jiā)），占新(xīn)能(néng)源乘用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比亚(yà)迪(dí)209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆(liàng)、广汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆、上(shàng)汽(qì)乘用车(chē)26,278辆、理想(xiǎng)汽(qì)车(chē)25,681辆(liàng)、上汽通用五菱24,166辆(liàng)、长安(ān)汽车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效益不比当年 经不起(qǐ)折(zhé)腾

　　对于4月(yuè)乘用车市场数据，乘联(lián)会分析指出，乘(chéng)用(yòng)车(chē)行(xíng)业已经脱离了原来的高利润(rùn)行业，3月(yuè)汽车产(chǎn)销(xiāo)虽然恢复(fù)，但3月汽车销(xiāo)售(shòu)利润率也(yě)仅有4.7%，部(bù)分车企在吐血(xuè)卖车，压力太(tài)大。尤其是世界(jiè)上最严(yán)的(de)国六B标准即将实施，对车企生产带(dài)来一定的心理(lǐ)压(yā)力(lì)，减产降(jiàng)库存的结果，带来的是(shì)盈利较大损失。此(cǐ)次特斯拉涨价(jià)是很(hěn)好的信号(hào)，体(tǐ)现车(chē)企对经营质量的关注，有利(lì)于改善消费观望(wàng)心态。让消费(fèi)者(zhě)走出过度(dù)期待降价的预期(qī)，恢(huī)复正常(cháng)的购买(mǎi)节奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出现在汽车行业已经走过了高利润(rùn)期，车企效益(yì)不比(bǐ)当(dāng)年，经不起折腾。乘联(lián)会在(zài)文中表示期(qī)待世界最严国六B标(biāo)准的实施从原定7月1日，最好能延期到12月底实施，而且(qiě)不要(yào)设立(lì)太多(duō)的条条框框(kuāng)，这样才能通过稳(wěn)定企业和(hé)经销商心态，从(cóng)而稳(wěn)定市场消费。

　　此前3月(yuè)份，中国(guó)汽(qì)车流(liú)通协(xié)会强(qiáng)调(diào)，目(mù)前大量国六B的车RDE达标有难(nán)度(dù)，6月底完成清库有较(jiào)大难度。国六B切换情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右(yòu)的库(kù)存未消化(huà)。众(zhòng)车企建议给予(yǔ)6-12个月销售过(guò)渡(dù)期。

　　“现在整个市场(chǎng)下滑，又降价。这样降价下去(qù)，将对(duì)整(zhěng)个行业体系、整个市场(chǎng)造成很大影响。”在(zài)3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度业绩发布会上，广(guǎng)汽集团董(dǒng)事长曾(céng)庆洪表示担忧(yōu)，“我们现在也(yě)在建议环(huán)保部(bù)门能不能适(shì)当延(yán)期，建议国(guó)六B的环(huán)保规定能延(yán)迟(chí)到年底(dǐ)执行。”

　　此前根据环保部(bù)发布规定(dìng)，国六标准的实施分(fēn)为A、B两个(gè)阶段，第一阶(jiē)段从2020年7月1日(rì)起，不能销售、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国(guó)六B标准(zhǔn)的汽(qì)车(chē)

　　工信部等5部(bù)门(mén)：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不符合国六排放(fàng)标(biāo)准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于(yú)实施汽(qì)车国六(liù)排放标准(zhǔn)有关事宜(yí)的(de)公告。自(zì)2023年7月1日起，全国范围(wéi)全面实施(shī)国六排放(fàng)标准6b阶段，禁(jìn)止生(shēng)产、进口、销售不符(fú)合国(guó)六排放(fàng)标准6b阶段(duàn)的汽车。针对部分实际行驶污染物排放试验（即(jí)RDE试验）报(bào)告结果为“仅监测”等轻型(xíng)汽车国六b车(chē)型gpa和mpa单位换算和pa，1mpa等于多少pa，给(gěi)予半年销售过渡(dù)期(qī)，允许销售至(zhì)2023年12月31日(rì)。

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