东(dōng)航373.86亿(yì)，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营收(shōu)哈~在过去的2022年(nián)，这三(sān)大国有航(háng)司共(gòng)亏损超(chāo)千亿元！

　　不(bù)过，春秋航空虽然是一家低(dī)价航空，但(dàn)人家在2021年(nián)国内民航(háng)业(yè)整体亏损(sǔn)842个亿(yì)的时候，不但不亏钱，还不声不响的赚了3911万元，成为当年(nián)唯一一家(jiā)盈(yíng)利(lì)的上(shàng)市航司(sī)。

　　你(nǐ)就(jiù)说，明明(míng)是一家低价航空，怎么做到(dào)别人亏钱它还赚钱的？是凭它连杯水都不提供(gōng)？还是凭它位置窄，腿(tuǐ)都不好放？虽说是天怒人怨(yuàn)的，但(dàn)春(chūn)秋(qiū)航空能吊打(dǎ)同行，人(rén)家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首(shǒu)先第一招：低(dī)价引(yǐn)流，附加消费。

　　你看，春秋它时不时把机票(piào)压到199,299！大多时候，春(chūn)秋(qiū)航空同一时间的(de)价(jià)格普遍(biàn)会比其他航(háng)司(sī)便宜，甚至便宜几百块钱。也就是因为这低(dī)价，春秋(qiū)航空的直销比例(lì)高达96.7％1cc的水等于多少克，1cc水是多少克，直接把营销费用给(gěi)节省了。你看(kàn)它的售费(fèi)用率只有(yǒu)2.22％，比三大航低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但(dàn)是，机票价格打这么低(dī)，怎么保(bǎo)证自己的利润(rùn)呢？春秋(qiū)可太会了(le)，我搞附加(jiā)消(xiāo)费啊(a)！

　　如果你乘坐春(chūn)秋航空时(shí)行(xíng)李托(tuō)运的价(jià)格(gé)超过机票的价(jià)格，那是太正常不过了。因为春秋只提供7KG的(de)行李额度(dù)，没超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你不带行李(lǐ)，人家节省(shěng)燃(rán)油(yóu)费，你带行李，人家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还(hái)有，在飞机上你要是想吃(chī)个饭，不(bù)好(hǎo)意思，得掏钱！想喝杯饮(yǐn)料，得掏钱；冷了(le)想要条毯(tǎn)子，还(hái)是得掏钱；甚(shèn)至你还有(yǒu)可(kě)能看到空姐推着小车(chē)车向你推销(xiāo)面膜丝(sī)巾(jīn)披肩……就是说，机票是便(biàn)宜，但你一上(shàng)飞机，哪哪都要掏钱。这就是春秋航空(kōng)的终(zhōng)极致富密码，主打的(de)就是一个字：抠(kōu)。

　　当然，这省(shěng)下来的(de)都是小(xiǎo)钱(qián)，春(chūn)秋不过冬还得靠第二招：短途直航(háng)，提高使用(yòng)率。这也是为什(shén)么在疫情笼罩的2021年，别人亏损(sǔn)几百亿，春秋反而还(hái)赚钱了。

　　为了(le)实现(xiàn)薄利多销，春秋把大量航线改成短途高频的直航，这样(yàng)就可以用(yòng)高密度(dù)排班来提(tí)高飞机的日使用率(lǜ)。也就(jiù)是说，只要飞不死，我就往死里飞。别(bié)家的飞机一天(tiān)飞(fēi) 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次，别家的飞机(jī)一天飞10个(gè)小时，我一天飞12个小时。所以在过去的三(sān)年里，春秋航(háng)空的客(kè)座(zuò)率和(hé)飞机日(rì)利用率都(dōu)高(gāo)于(yú)三大航。

　　对于春秋来说，在保证成本的(de)基础(chǔ)上，我能多卖一(yī)张是(sh1cc的水等于多少克，1cc水是多少克ì)一张，要是民航(háng)允许的话，我(wǒ)连站票都卖。

　　而且，你会发(fā)现春(chūn)秋(qiū)大部分航线都是来往(wǎng)二三(sān)线城市(shì)，为什么？因为非(fēi)核心城市可(kě)以获得较高(gāo)的财政补贴，这个也是春秋赚钱的门路。1cc的水等于多少克，1cc水是多少克rong>我们看到2021年它的(de)净利润为(wèi)3911万，这其中就少不了补贴的(de)帮助(zhù)，如果减去这一(yī)块的话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉价路线的这些年，春秋的差评是真不少。创(chuàng)始人王(wáng)正华有一句名(míng)言：钱一(yī)半(bàn)是赚的，一半是省的(de)，春秋也的确做到(dào)了。但现在(zài)航班逐渐(jiàn)恢(huī)复，也有越来越多的廉(lián)价(jià)航空正在崛起，比如吉祥航空、九元航空等，秋(qiū)香觉得啊，要是春秋还继续走之前的老路(lù)，搞得春(chūn)秋成为大家无奈之后的选(xuǎn)择(zé)，那还能走(zǒu)远吗？