东航(háng)373.86亿，国航(háng)386.19亿(yì)，南(nán)航326.83亿，这(zhè)可不是他们的营收哈~在过(guò)去的2022年(nián)，这三大国(guó)有航(háng)司共亏损超千(qiān)亿(yì)元！

　　不(bù)过，春(chūn)秋航(háng)空(kōng)虽然是一家(jiā)低价航空(kōng)，但人家在2021年国内(nèi)民(mín)航业整体亏损842个(gè)亿的时候，不但不亏钱，还不声(shēng)不(bù)响(xiǎng)的(de)赚了3911万元，成为当年唯一一(yī)家(jiā)盈(yíng)利的上市航司。

　　你就说，明明是一家低价航空，怎么做到(dào)别(bié)人亏钱它还赚(zhuàn)钱的？是凭(píng)它(tā)连杯水都(dōu)不提供？还是凭它位置窄，腿都不(bù)好放？虽说是天怒人怨的(de)，但春秋航(háng)空能吊打同行，人家靠(kào)的是这两招祖传秘诀！

　　首(shǒu)先第一招：低(dī)价引流，附加(jiā)消费(fèi)。

　　你(nǐ)看(kàn)，春秋它时不时把(bǎ)机票(piào)压到199,299！大多时候，春(chūn)秋航(háng)空同一(yī)时间的价格普遍(biàn)会比其(qí)他航司(sī)便宜，甚至(zhì)便宜几百块钱。也(yě)就(jiù)是因为(wèi)这低价，春秋航空的直(zhí)销比(bǐ)例(lì)高达96.7％，直接把(bǎ)营销费用给(gěi)节省了。你(nǐ)看(kàn)它的售费用率(lǜ)只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价(jià)格打这么低，怎么保证自己的利润呢？春(chūn)秋可太会了，我(wǒ)搞附加消费(fèi)啊！

　　如果你乘坐春秋航空时行李(lǐ)托运的价格(gé)超过机票的价格，那是太正常不过了。因为春秋只提供7KG的行李额度，没超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上(shàng)500。你(nǐ)不带(dài)行(xíng)李，人(rén)20斤是几kg 20斤是多少磅家节省(shěng)燃(rán)油费，你(nǐ)带行(xíng)李，人家赚了(le)托运费(fèi)，怎么都(dōu)不亏~

　　还有(yǒu)，在飞机上(shàng)你要(yào)是想吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要(yào)条毯子(zi)，还是得掏钱(qián)；甚至你(nǐ)还有可能看(kàn)到空(kōng)姐推着小车车向你推销(xiāo)面膜(mó)丝巾(jīn)披肩……就(jiù)是说，机票是便(biàn)宜(yí)，但你一上飞(fēi)机，哪哪都要掏钱。这就是(shì)春秋航空(kōng)的终极致富密码，主(zhǔ)打的(de)就(jiù)是一个字：抠。

　　当然(rán)，这省(shěng)下来(lái)的都是小钱，春秋不过冬还得靠第二(èr)招：短(duǎ20斤是几kg 20斤是多少磅n)途直航，提高使用率。这也是为什(shén)么在(zài)疫情笼罩(zhào)的2021年，别人亏损几百亿(yì)，春秋反而(ér)还赚钱了(le)。

　　为了实现薄(báo)利多销，春秋把大(dà)量(liàng)航(háng)线改成短(duǎn)途高频的直航(háng)，这样就可(kě)以用(yòng)高密(mì)度排班来提高飞机的日使用率(lǜ)。也就是说(shuō)，只要飞不死，我就往死里(lǐ)飞(fēi)。别家的飞机一(yī)天飞 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次(cì)，别(bié)家(jiā)的飞机一(yī)天飞10个小时，我一天飞12个小时。所(suǒ)以在(zài)过(guò)去的三年(nián)里，春(chūn)秋航空的客座(zuò)率(lǜ)和飞机日利用率都高于三大航。

　　对(duì)于春秋(qiū)来说(shuō)，在保证(zhèng)成本(běn)的基(jī)础上，我(wǒ)能多卖一(yī)张(zhāng)是一张，要是民航(háng)允许的话(huà)，我连站票都卖。

　　而且，你(nǐ)会(huì)发现春(chūn)秋大(dà)部分航(háng)线都是来往二三(sān)线(xiàn)城(chéng)市(shì)，为什(shén)么？因(yīn)为非核心城市可以(yǐ)获得较高(gāo)的财政补贴，这个也(yě)是春秋赚(zhuàn)钱(qián)的(de)门路(lù)。我(wǒ)们看到2021年它的(de)净利润为3911万，这其中就少不了补贴的帮助(zhù)，如果减去这(zhè)一块(kuài)的话，春秋的亏损可(kě)是达(dá)到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉价路线的这些年，春秋的差评是真不少。创始(shǐ)人王正华有一句名言：钱一半是赚的，一半是(shì)省的，春秋也(yě)的(de)确做到了。但现在航班逐渐恢复，也有越来越多的(de)廉价航空正在崛(jué)起(qǐ)，比如吉祥航空、九元航空等，秋香(xiāng)觉得啊，要是(shì)春(chūn)秋还继(jì)续走之前的老路(lù)，搞得春秋成为大家无(wú)奈之(zhī)后的选择(zé)，那还能(néng)走远(yuǎn)吗？

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