比(bǐ)亚迪收购易(yì)安财(cái)险100％股权(quán)，正式获(huò)批(pī)！

　　5月9日，银(yín)保(bǎo)监会(huì)官网挂出关于易(yì)安财险变更股东的批复。银保监会同意比(bǐ)亚迪(dí)汽车工(gōng)业(yè)有限公司受让(ràng)易安财险10亿股股份，持股比例为(wèi)100％。

　　易(yì)安财险是原保监(jiān)会批(pī)准成(chéng)立的(de)国内四家专(zhuān)业互联网保险公司之一(yī)，在2020年7月因偿付能力不达标等(děng)原因被银保监会接管。2022年(nián)7月接管(guǎn)期结束后(hòu)，银保(bǎo)监会原(yuán)则同意易(yì)安财险进(jìn)入破(pò)产(chǎn)程序，比亚(yà)迪以战略投资者的身(shēn)份(fèn)参与并(bìng)最终获(huò)得100％股权(quán)。

　　不过，此前(qián)对于特斯拉进军保(bǎo)险业务，巴菲(fēi)特(tè)曾点(diǎn)评(píng)称，“汽车公司开展保险业务的难度不(bù)亚(yà)于保险公司(sī)跨界去做汽(qì)车(chē)”。在比亚迪拿(ná)下(xià)易(yì)安财(cái)险100％股权后，后续(xù)的资质(zhì)申请及展业重点值得(dé)业(yè)内(nèi)持续(xù)关(guān)注。

　　来看详情——

　　比亚迪全(quán)盘接手

　　易安财险100％股权(quán)

　　首先来看银保(b金典保质期一般是多久啊 金典牛奶过期了几天还能喝吗ǎo)监会此次作出(chū)的批复内(nèi)容：

　　银(yín)保(bǎo)监会表(biǎo)示，同(tóng)意比亚迪汽车工业(yè)有限公司受让易(yì)安财产保险股份有限公(gōng)司10亿股股份，持股比例为100％。

　　与(yǔ)此同时(shí)，深(shēn)圳市银之杰科技股份(fèn)有限公司、深(shēn)圳光汇石油集团股份有限(xiàn)公司、西藏晟新创资产管理有限公司、北京富邦恒业科技发展(zhǎn)有限(xiàn)公(gōng)司、北京(jīng)恒屹(yì)鑫源科技有限公司(sī)、山东达能工贸有限(xiàn)公(gōng)司、深圳(zhèn)锦久辰商贸(mào)有(yǒu)限公司不再持有易安财险股份。银保(bǎo)监会要求，易安财(cái)险按照有关规定办理变更手(shǒu)续。

　　公开信息显示，易安财险(xiǎn)成(chéng)立于2016年(nián)6月，注(zhù)册资本10亿元，是原保监(jiān)会批准成立的国内四家(jiā)专业互联网保险公司之一。易安财险由银(yín)之杰、光(guāng)汇石(shí)油等7家公司共同发起筹建，彼时银之杰(jié)曾公告称，议案(àn)保险是其布局互联网金融(róng)生态圈的重要一环(huán)，将(jiāng)充(chōng)分利(lì)用(yòng)现有(yǒu)产业布(bù)局(jú)资源进(jìn)行支(zhī)持。

　　股权结构方面(miàn)，银之杰和光汇石油分别持有易安财险(xiǎn)15％股权，其余(yú)70％由“明天系”相关企业(yè)持有。

　　在成立之初(chū)，易安财险(xiǎn)业绩颇佳，成立首年即实现(xiàn)盈利。但好景不长，易安(ān)财险自(zì)2018年起(qǐ)经营状(zhuàng)况开始恶(è)化，亏损(sǔn)逐(zhú)年增(zēng)加。截至2022年一季末(mò)，易安财险资产总计3.34亿元，负债合计4.62亿元(yuán)，股东(dōng)权益为-1.27亿元，呈现资(zī)不(bù)抵债(zhài)的(de)局面。

　　2020年7月，银保监会发(fā)布公告称，依法对6家金融机构实施(shī)接管，易安财(cái)险正在其中。两年过后，2022年7月，银保监会发(fā)布《关于易安财产(chǎn)保(bǎo)险股份有限公司破产(chǎn)重整的(de)批复》称，原则同意易安财(cái)险进(jìn)入破产重整程序。

　　同期，易安财险(xiǎn)管理人对外发布(bù)重整(zhěng)战略投资者招(zhāo)募公告。在易安财险此次招(zhāo)募中，共有包(bāo)括比亚(yà)迪(dí)在(zài)内的3家(jiā)机(jī)构(gòu)报名参与(yǔ)。最终(zhōng)，仅有比亚迪提交了重整投资方案(àn)。

　　今(jīn)年1月底，天眼(yǎn)查信(xìn)息显示(shì)，易安财险已获得比(bǐ)亚迪(dí)拟收购款36亿元，其重整工作进入(rù)尾声。此次银(yín)保监(jiān)会的(de)批复，意味(wèi)着比亚(yà)迪(dí)正式获(huò)得易安财险100％股权。

　　根(gēn)据2018年修订的《保险公司(sī)股权管金典保质期一般是多久啊 金典牛奶过期了几天还能喝吗(guǎn)理办(bàn)法》，单一股东(dōng)持股(gǔ)比例不得超(chāo)过保(bǎo)险(xiǎn)公司注册资(zī)本(běn)的三分(fēn)之(zhī)一。不过(guò)，经(jīng)监管批准参与保险公司风险处置的公司和(hé)机构不(bù)受该条款(kuǎn)限制(zhì)。比亚迪此次参与重整投资(zī)获得(dé)易(yì)安财险(xiǎn)100％股权(quán)，系业内少见的全资控(kòng)股保险(xiǎn)牌照，将为后续(xù)业务开展打(dǎ)开更多空间。

　　新(xīn)能(néng)源车企纷纷入局

　　比亚迪进军保险业的计划并非朝夕，此前已有相关筹备。例如，2022年3月，比亚迪保(bǎo)险经(jīng)纪有限公司获深圳市(shì)市场监督管理局批准成立，注(zhù)册资本(běn)5000万元(yuán)。

　　值得(dé)一(yī)提的是，作为互联网保险(xiǎn)公司，易(yì)安财(cái)险的业务范围并不(bù)包(bāo)含车险(xiǎn)业务。此前比亚迪传出收(shōu)购易安财(cái)险消息时(shí)，市(shì)场上即有(yǒu)声音称，比亚迪将在“接盘(pán)”后申请车险经营资质，围绕新能(néng)源汽(qì)车开展保(bǎo)险业(yè)务。不(bù)过，该(gāi)说法并未(wèi)获得比亚迪(dí)方面的证实，目前(qián)言(yán)之尚早。

　　此(cǐ)前特斯拉进军(jūn)保险(xiǎn)业务(wù)时，巴菲特曾点评称(chēng)，汽车(chē)公司开展保(bǎo)险(xiǎn)业(yè)务的(de)难度不亚(yà)于保险公司跨界去做汽车(chē)。在(zài)比(bǐ)亚迪拿下(金典保质期一般是多久啊 金典牛奶过期了几天还能喝吗xià)易(yì)安财(cái)险100％股权后，后续的资质申(shēn)请及(jí)展业(yè)重点值得业内持续关(guān)注。

　　此(cǐ)前有媒(méi)体(tǐ)援引知情人士(shì)消息称(chēng)，对于比亚迪接手易安财险后究(jiū)竟如何经营，比亚迪方面还在规划，还未有很清晰的发展战(zhàn)略(lüè)路径。后续比亚迪还需要(yào)在易安财险董事(shì)长、总(zǒng)裁人选方面下功夫，担任这些职务需(xū)要(yào)思维较为活跃的人。

　　车企(qǐ)参与(yǔ)车险(xiǎn)业务，在业内已是常规操(cāo)作(zuò)。目前(qián)，包括上汽、广汽、一汽、东风、吉利等(děng)大(dà)型(xíng)汽(qì)车厂商都(dōu)已(yǐ)成立(lì)或入(rù)股了(le)财产险公司及保险中介机(jī)构。另外，特斯拉也在(zài)上海(hǎi)注册成立了特(tè)斯拉保险经纪有限(xiàn)公司，宝马则于去年在北京注(zhù)册宝马（中国）保险经纪公(gōng)司。蔚来(lái)、小鹏、理想(xiǎng)等(děng)新能源车企也陆续(xù)收购了保险经纪公(gōng)司(sī)。

　　据银保监会披露(lù)数据显示，2022年财险公司(sī)累(lèi)计实现(xiàn)保费收入1.49万亿(yì)元，同比增长(zhǎng)8.7％。其中，车险保费收入达8210亿元，同比增长5.6％，占比达55.2％。其中，新能源汽(qì)车保有(yǒu)量的突飞猛进贡(gòng)献颇(pǒ)多。

　　根据公安部1月11日发布统(tǒng)计显(xiǎn)示，截至2022年底，全国(guó)新能源汽(qì)车保(bǎo)有量达1310万(wàn)辆，占汽车总量的4.10％，同比增长67.13％。另(lìng)据乘联会方面预(yù)计，2023年底，新能源汽车(chē)保有量将突破2000万辆，预计(jì)占(zhàn)汽车保有总(zǒng)量(liàng)的7％。

　　在此背景下，谋求切分(fēn)新能源(yuán)车险(xiǎn)保费“蛋(dàn)糕”的入(rù)局者越(yuè)来越多。特(tè)别是在《新能(néng)源汽车商业保险专属条款（试行）》落地后，新能源车险更(gèng)是成为多家财险公司的(de)发力重点。

　　安信证券研报指出，相较于传统燃油(yóu)车，新能源汽(qì)车由于(yú)车辆自身特(tè)性、驾驶群体、维保费用等方面因素的影响(xiǎng)，具有更高的出险频(pín)率和更高的案均赔付金额，进而(ér)导致更高的车(chē)均保费水平(píng)。新能(néng)源车(chē)整体单(dān)均保费相(xiāng)较于传统(tǒng)燃油车(chē)平均(jūn)高(gāo)出21％，尤其是购置价(jià)在10万(wàn)元至30万(wàn)元之间(jiān)的家用新能源车。

　　据安信证券测(cè)算，我(wǒ)国新(xīn)能(néng)源车险保(bǎo)费规(guī)模将从2021年(nián)的350亿元(yuán)增至2030年(nián)的(de)5131亿元（CAGR：35％），占(zhàn)整体(tǐ)车险保(bǎo)费(fèi)市场的36％（2021年：5％），成为我国(guó)车(chē)险市场的(de)重要组成部分。

　　保(bǎo)险经纪(jì)牌(pái)照只是构建汽(qì)车生态圈(quān)的开始。车企发力(lì)车险业务，在投保、出险、续(xù)保(bǎo)、维(wéi)修、理(lǐ)赔等多个场(chǎng)景下与(yǔ)用户建立连接，进而重塑车企与(yǔ)用户的关系。对(duì)于汽车厂商而言，车辆交付仅(jǐn)是车(chē)企创造(zào)价值的(de)起点，将以车(chē)险为(wèi)服务(wù)抓手，并开拓更(gèng)多车后生(shēng)态、车(chē)主权(quán)益等服(fú)务体系。

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