6月初，国内新(xīn)能源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在盖世(shì)汽车整理(lǐ)的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量实现(xiàn)了(le)环(huán)比正增长，一(yī)定程度上说(shuō)明，国内新能源车市正呈加速(sù)回(huí)暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创(chuàng)造了月度销量新高，其中比亚(yà)迪以(yǐ)近24万辆的月(yuè)销位居榜单第一，可谓是强(qiáng)者恒强。造(zào)车(chē)新势力阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已(yǐ)很难再(zài)聚首(shǒu)。相(xiāng)较之下(xià)，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌正在稳定发(fā)挥，并且(qiě)通(tōng)过接下(xià)来(lái)各自的新肖战《光点》歌词是什么，肖战《光点》歌词是什么歌(xīn)产品，正酝(yùn)酿向上增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理(lǐ)” 难聚(jù)首

　　5月，造车新(xīn)势力阵营(yíng)中(zhōng)有三个(gè)品(pǐn)牌交(jiāo)付(fù)量破万。其中理想汽车5月以28277辆(liàng)的交付成(chéng)绩领(lǐng)跑新势力(lì)阵(zhèn)营，这是其连续第(dì)三个月(yuè)交(jiāo)付超两万辆，充分(fēn)展示了理(lǐ)想L系列(liè)的产品实(shí)力。

　　基于这(zhè)样的成(chéng)绩，理想汽车创始(shǐ)人李想日(rì)前在(zài)社交平台(tái)上说，“无论是订单量还(hái)是交付量，连(lián)续三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来(lái)主要任务是提(tí)升供应链的供(gōng)应量，因为(wèi)年初(chū)的(de)供应目标设定的(de)有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下(xià)新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战(zhàn)每(měi)月(yuè)4万辆。

　　理想的这(zhè)一目(mù)标对新势力来说都有些望尘莫及，因(yīn)为(wèi)目前来(lái)看，除理想以(yǐ)外，其他新势力离月销4万还(hái)有更远的距离。哪吒汽(qì)车5月交付量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒月(yuè)交(jiāo)付已连续4个月在万辆以上，但总体走势相(xiāng)对平缓，主力车(chē)型交(jiāo)付缺(quē)乏持续(xù)增(zēng)长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系(xì)2023款(kuǎn)车(chē)型陆续启动交付后，逐渐回归(guī)正(zhèng)轨，数据(jù)显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未(wèi)破万。其中小鹏当月(yuè)交付(fù)7506辆，环比(bǐ)增(zēng)长6％，虽然交付表现有所好转，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两款新车(chē)都迟迟没(méi)有(yǒu)“爆款(kuǎn)”般的惊喜(xǐ)。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月(yuè)9日开(kāi)启预售，何小鹏(péng)曾对(duì)这款车评价称，G6将(jiāng)会成为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受瞩目的(de)热销爆款。如(rú)果(guǒ)真(zhēn)如他所(suǒ)说，那么G6就(jiù)是小鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交付(fù)低(dī)谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来(lái)在新势力阵营中继(jì)续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间(jiān)的交付低迷主要受改肖战《光点》歌词是什么，肖战《光点》歌词是什么歌(gǎi)款车型上市，消费者(zhě)持币观(guān)望(wàng)的(de)影响。不(bù)过好在(zài)，蔚来(lái)此轮(lún)新产品(pǐn)的交付(fù)时间不会拖延很久，据悉，全(quán)新(xīn)ES6已于5月24日(rì)启(qǐ)动交付，6月(yuè)份完成产能(néng)爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两(liǎng)款新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在(zài)七八月(yuè)份(fèn)的交付表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳(wěn)定发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是其(qí)连(lián)续第三个(gè)月销量破4万(wàn)，并且又一次创造(zào)了历史月销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持续走高(gāo)与其产品焕新和一系列(liè)优惠政策推出(chū)不无(wú)关(guān)系。3月(yuè)31日，埃安正式发(fā)布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格(gé)进一步下探(tàn)，且两款车型(xíng)都提供(gōng)4000-6000元不等(děng)的金融贴息和置换(huàn)补(bǔ)贴权益。

　　除产品上新以外(wài)，埃安“大(dà)本营(yíng)”所(suǒ)处的广(guǎng)州市，已发起新一轮新(xīn)能源补贴政策(cè)。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间，在广(guǎng)州购买符合要求的(de)新能源汽车(chē)（以发票(piào)日(rì)期为准），并(bìng)在2024年1月31日前完成注册登记(jì)的(de)个(gè)人消费(fèi)者，均(jūn)可获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃安旗(qí)下(xià)车型均符合补贴标准，这无疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外(wài)，埃安目前还(hái)在加码终端的优惠力(lì)度，其于(yú)5月(yuè)28日推出了“购车(chē)上全险，埃(āi)安限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗(qí)下多款(kuǎn)车型，最高可获得(dé)10000元全险补(bǔ)贴(tiē)，同时还可(kě)叠加享受金(jīn)融贴息、置换补(bǔ)贴(tiē)、新车充(chōng)电礼等优惠，而这一项(xiàng)举措或助力埃安6月(yuè)销量再进(jìn)一(yī)步(bù)。

　　腾势汽(qì)车(chē)近段时间(jiān)也表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其(qí)唯(wéi)一在售(shòu)车(chē)型腾势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车平均售(shòu)价超过42万元(yuán)。

　　目前(qián)，腾势(shì)品牌的产(chǎn)品(pǐn)矩阵在加速完善(shàn)，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市，后续有望为腾势品(pǐn)牌贡献更多(duō)增(zēng)量。

　　极氪今年(nián)以(yǐ)来(lái)交(jiāo)付表(biǎo)现(xiàn)持续提升，5月共交付(fù)8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两(liǎng)款在售(shòu)车型均在市场中取得(dé)了不(bù)错(cuò)表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销(xiāo)冠，极氪(kè)009已超越埃尔法成为(wèi)50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的极氪(kè)X将(jiāng)在6月开启交付，目(mù)前订单已过万。除此之外，极氪还(hái)将在年(nián)底推出一款(kuǎn)A+级(jí)轿车，依托(tuō)四款车型，极氪今年(nián)欲向年销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目(mù)标更多的深(shēn)蓝，目(mù)前看似压力不小。数据显示，深(shēn)蓝5月交(jiāo)付(fù)量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度目标还相(xiāng)差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在(zài)努力扩充产品阵营，其第二款车型(xíng)深蓝(lán)S7已于5月31日(rì)首批量(liàng)产下线(xiàn)，即(jí)将大规(guī)模发运(yùn)全国，这意(yì)味着新(xīn)车离上市销(xiāo)售已(yǐ)经不远，届(jiè)时(shí)深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共(gòng)担年销目标(biāo)。

　　从(cóng)上述来看，传(chuán)统车企新品牌在6月份几乎都有新产品上市或(huò)交付(fù)，因(yīn)此这些品(pǐn)牌(pái)更(gèng)强的增(zēng)长势能或将(jiāng)在下半年(nián)迎来(lái)爆发。

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