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压在玻璃窗边c,在窗户边c

压在玻璃窗边c,在窗户边c 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成(chéng)为众人口中(zhōng)的(de)“英雄机长”,除了28年(nián)的(de)飞(fēi)行经验(yàn)、强大的责(zé)任心和使命感(gǎn),还有(yǒu)就是来(lái)自家人(rén)的支(zhī)持(chí),尤其是妻子邹函,刘传(chuán)健几乎把自(zì)己大部分的时间都(dōu)放(fàng)在了飞行(xíng)事业上,为了保证每一次(压在玻璃窗边c,在窗户边ccì)飞行能够(gòu)安全降(jiàng)落,对待工作,他丝毫不敢(gǎn)松懈(xiè)和(hé)怠慢(màn)。



  在妻子(zi)邹(zōu)函眼中刘(liú)传健是一个对工作十分(fēn)认真严谨的人,甚至可以说到(dào)了苛刻的地步,工作(zuò)中他绝对(duì)百(bǎi)分之百的付出,此外丈夫也是(shì)一个遇事特别镇定的人,和他一(yī)起生活过年,从来没见他慌乱过,这次能成(chéng)功处理紧(jǐn)急状况(kuàng),也和他平常(cháng)的努力分不开。

    为了保证每(měi)一位乘(chéng)客的安全,十年如一,刘传健坚持锻(duàn)炼身体(tǐ),只要(yào)一(yī)有时间(jiān)他就(jiù)泡在健身(shēn)房(fáng),要(yào)么就(jiù)在小(xiǎo)区(qū)跑步,因为他(tā)长期飞高(gāo)原,工作对身体状态(tài)要(yào)求(qiú)非(fēi)常(cháng)高(gāo),只(zhǐ)有身体(tǐ)素(sù)质过硬,才能保证安全完成飞(fēi)行的任(rèn)务。

    因(yīn)为工作太忙,刘传健在生活中亏欠妻子和(hé)孩(hái)子(zi)很多,邹函说:“比(bǐ)如(rú)说像我生孩子,那个时候他都在飞航(háng)班(bān),我(wǒ)生(shēng)病住院了(le),他也是(shì)在飞航(háng)班,还(hái)有之前他(tā)爸(bà)爸过世那天晚(wǎn)上,都还在(zài)公司备勤(qín),第二天差不多六点(diǎn)钟起飞的航班(bān),他都是在公司的,都没(méi)有见到爸(bà)爸的最后一面。”

   虽然人生当中(zhōng)因为飞行留下(xià)了很(hěn)多遗憾,但刘(liú)传健仍然(rán压在玻璃窗边c,在窗户边c)坚(jiān)持不松懈,依旧是每次飞行,每(měi)个动作,他回家后还会不断总结反思。



   邹函说:“比如(rú)说他有时(shí)候觉得(dé)他自己飞得还不(bù)够完美什么(me)的,他就会回来(lái)说(shuō),今天这(zhè)个(gè)不是(shì)很(hěn)好,然后说我觉得还可以做得(dé)更好一点,我要反(fǎn)省一下,他就(jiù)会这么说,他经常都在看书,看那些手册(cè)啊,有时候还做(zuò)做笔(bǐ)记,有时候我都还要笑他,我说你都教员了,你(nǐ)还用学习呀,然后(hòu)他说,那是当然的呀(ya)。”

   在(zài)2018年发生那起(qǐ)事件之后,作(zuò)为妻(qī)子邹函也是(shì)后来(lái)才知道的,她后来(lái)说这是一件很(hěn)大的(de)事,他(tā)沉(chén)着(zhe)冷(lěng)静(jìng)处(chù)置得当,他是我的骄傲(ào);这(zhè)也是一件很小的(de)事,他只是去(qù)飞了(le)一个航班,履行了一个(gè)机长应尽(jǐn)的职责(zé)。记得(dé)很多年前,一(yī)位资深(shēn)机长跟(gēn)我说(shuō),民(mín)航(háng)不(bù)需要英雄(xióng),我们要的是安全(quán),作(zuò)为一名(míng)飞(fēi)行员的家属(shǔ),我(wǒ)只希望(wàng)每一次飞行都顺利(lì),每一次起(qǐ)降都平安。

   不得不说刘传(chuán)健的(de)妻子邹函真的是位了(le)不(bù)起的女人,如果(guǒ)没有她在背后(hòu)默默支持跟付出,恐怕也就没有(yǒu)今(jīn)天的英雄机长(zhǎng)。



    在成为飞行员之(zhī)前,刘传健曾入伍(wǔ)当过兵,是中国空军第(dì)二(èr)飞行学院教练员,2006年从部(bù)队退役加入四川(chuān)航空股份有限公司,飞行(xíng)经验达到(dào)28年,在四(sì)川往(wǎng)返拉萨飞行不下(xià)上(shàng)百次,这起事件之(zhī)后,刘(liú)传健(jiàn)被授予“英雄机长(zhǎng)”的称号(hào),名副其实,英雄事件(jiàn)被传开之后,整个(gè)3U8633机组被(bèi)授予“中国民(mín)航英(yīng)雄(xióng)机(jī)组”的称(chēng)号(hào)。刘传(chuán)健被中国民用航空局、四川省人民政府(fǔ)决定授予(yǔ)刘传健(jiàn)同志“中(zhōng)国民(mín)航英雄(xióng)机长”称号并享受省级劳动(dòng)模范(fàn)待遇。

     在危急关(guān)头临危(wēi)不惧,挽救了119名乘客的生(shēng)命安全,为了肯定(dìng)他(tā)们的英雄事迹,中国民用航空局(jú)、四川省(shěng)人民(mín)政府(fǔ)还对(duì)“英雄机(jī)组”人(rén)员进行了奖励,奖励机长刘传健500万元,第二机(jī)长(zhǎng)梁鹏200万元奖励,副(fù)驾驶和其他6名(míng)机(jī)组人员各100万元。

   其(qí)实(shí)奖励对于他们来(lái)说并没有那么重(zhòng)要,重要(yào)的是能够从(cóng)那次(cì)事件中脱险,并且(qiě)能(néng)够再(zài)次(cì)重复蓝天,每一(yī)次(cì)都(dōu)能够安全降落,民航的待遇一直不(bù)错(cuò),因为(wèi)他们(men)从事的是高(gāo)压力高风(fēng)险的高危工作,所以薪资待遇自然(rán)是相匹配(pèi)的,机(jī)长的工资和福利都不错,每月大概是10万(wàn)左右(yòu),一年算起来大概是100多万(wàn),别看薪资高(gāo),但(dàn)不是一般人能压在玻璃窗边c,在窗户边c够做到的, 尤其(qí)是像刘传健这(zhè)样常年往返四川拉萨的,没有一定的(de)技术,和过硬(yìng)的身体素质,是(shì)很(hěn)难(nán)完成任务的(de)。推(tuī)荐阅(yuè)读更(gèng)多相关文章:

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