近日，外(wài)媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路(lù)测(cè)图片(piàn)，图(tú)片当中可以(yǐ)看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系(xì)列是共享的(de)。所以(yǐ)谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车几乎没(méi)有伪装，这侧面可以证明(míng)，新款Duke的(de)路测已经进(jìn)入了(le)尾声。

路测车辆并不是(shì)仅仅更换了车头大灯(dēng)造型以(yǐ)及侧护板那么(me)简(jiǎn)单，在后(hòu)摇臂上另有文章。新(xīn)款Duke的车(chē)架采用了(le)偏置后减震(zhèn)布局的设(shè)计(jì)。

这根后摇臂(bì)也在(zài)RC系列的(de)路测车中出现(xiàn)过。这并不是同一时(shí)间拍摄到的谍(dié)照，也(yě)侧(cè)面(miàn)证实了Duke系列(liè)与RC系列将陆(lù)续迎来大(dà)改(gǎi)款的(de)推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共(gòng)享车(chē)架的，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是时间问题。

外(wài)观(guān)上(shàng)也能看到一(yī)些(xiē)变化，新车的大(dà)灯更换了造(zào)型，变得更加(jiā)立体，并(bìng)且车灯的轮(lún)廓也发生了变化(huà)。顺(shùn)带一提，新车的整(zhěng)体高度相(xiāng)较于现售(shòu)款有所提(tí)高。下面这(zhè)张图(tú)可以看得更直观。

作(zuò)为KTM旗下的(de)全(quán)球畅销(xiāo)车型，保持产品活力是(shì)明智的(de)。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化明显的(de)，除了相貌大改(gǎi)，还根治了烤右脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品研(yán)发节奏(zòu)来推测，今(jīn)年很可(kě)能迎来新的(de)390 Duke。

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