周四（4月(yuè)20日）美股低开低收，三大(dà)指数收盘(pán)集(jí)体下跌(diē)。

　　截(jié)至(zhì)收盘，道琼(qióng)斯(sī)指数(shù)跌0.33％，报33,786.62点；标(biāo)普500指数跌0.60％，报4,129.79点(diǎn)；纳斯(sī)达克综合指(zhǐ)数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联储(chǔ)多位(wèi)官(guān)员又接连发出“鹰派”信号：美联储理事鲍曼(màn)表示，降低通胀对经(jīng)济至关重(zhòng)要；达拉斯联(lián)储主席(xí)洛根表示(shì)，通胀水平(píng)一直过高；克利夫兰联储(chǔ)主席梅斯特则(zé)倾向(xiàng)于将(jiāng)利率(lǜ)提高到5％以上。这些发言打压了美(měi)股(gǔ)走(zǒu)势，使对利(lì)率(lǜ)较(jiào)为(wèi)敏感的(de)纳指领跌三(sān)大指数。

　　而(ér)在(zài)纳斯达克(kè)100指(zhǐ)数成(chéng)分股中，特斯拉跌幅最大，为9.75％，是1月4日以来最大(dà)跌幅(fú)，并创1月27日以来收盘(pán)新低，市(shì)值蒸发近3800亿元。

　　在美股(gǔ)市值榜(bǎng)上，特(tè)斯拉被Meta反超，现(xiàn)位(wèi)于第八。昨日美股盘后(hòu)公布的业(yè)绩报告显(xiǎn)示，公司Q1营业(yè)利润(rùn)率(lǜ)为11.4％，远(yuǎn)低于去年同期的19.2％。

　　据(jù)了解，在这短短三个多(duō)月(yuè)的时间里，特(tè)斯拉将Model Y的起售价降低了29％。公司CEO马(mǎ)斯克还(hái)在电话(huà)会上强(qiáng)调(diào)，相对(duì)于低(dī)产量和(hé)高利(lì)润率，争(zhēng)取增加销量(liàng)和(hé)扩(kuò)大车队规(guī)模(mó)是此时的正确(què)选择。而(ér)特斯拉(lā)掀起的价格战也令财务状(zhuàng)况不稳的Lucid和(hé)Rivian遭受(shòu)池鱼之殃，日内这两(liǎng)家公司(sī)的股(gǔ)价分(fēn)别下跌7.22％和(hé)3.67％。

　　不过整(zhěng)体来看，到目前为止，标普500指数成份股中(zhōng)约(yuē)有16％的(de)公司公布了业(yè)绩，其(qí)中约76％的(de)公司EPS超出预(yù)期。由(yóu)于宏(hóng)观环境(jìng)的逆风，华尔街在设定预期时(shí)过于(yú)悲观。

　　B. Riley Financial首席(xí)市场(chǎng)策(cè)略师Art Hogan表(biǎo)示，美股真正的(de)考验可能会在下周到来，“因为只有(yǒu)大型(xíng)科技公司开始公布业绩(jì)，财报季(jì)才(cái)算(suàn)正(zhèng)式开始(shǐ)。”Hogan补充称，最(zuì)近几周市(shì)场一直在横盘(pán)整理(lǐ)，“我们还没有(yǒu)找到可(kě)以打(dǎ)破市场平衡的(de)东西。”

　　//马斯克表态：价格战还要继续打下(xià)去！//

　　特斯拉首席执行官马斯克明确表(biǎo)态(tài)，尽管今年(nián)年初的降价策略对盈利能力造成了重大影响，但特斯拉公司将(jiāng)继续降价以刺激需求。这导致特斯拉股价大跌。

　　这家电(diàn)动(dòng)汽车制造(zào)商第一财季营业(yè)利润率为11.4％，低于上年同期的19.2％，而分析师(shī)此(cǐ)前预期是12.2％。在特斯拉(lā)采(cǎi)取(qǔ)一系列大幅降价行动(dòng)后，其营(yíng)业利润率成为华尔(ěr)街最为(wèi)关(guān)注的业绩指标。

　　当地时间周(zhōu)三晚(wǎn)些时候，马(mǎ)斯克(kè)在财(cái)报电话会议上强(qiáng)调，我(wǒ)们认为，相对于低产量和(hé)高利润率，争取增加销量和(hé)扩大车队规模是此时的正确选择。他(tā)和首(shǒu)席(xí)财(cái)务官(guān)Zachary Kirkhorn下调了对今年汽车行(xíng)业利润率的预期，并一再警告(gào)称，经济形势(shì)面(miàn)临不确定性。

　　特斯(sī)拉的降价无论是在规模还是在(zài)时间跨度上(shàng)都是令人(rén)侧(cè)目的，在短(duǎn)短三(sān)个多(duō)月的(de)时(shí)间里，它(tā)将Model Y的起售价降低(dī)了29％。

　　价(jià)格(gé)战引发(fā)了(le)投(tóu)资者(zhě)的争论，尽管(guǎn)特斯拉仍(réng)然(rán)是(shì)全球领(lǐng)先的电(diàn)动汽(qì)车制(zhì)造商，但(dàn)随着(zhe)借贷(dài)成本(běn)上升，以及(jí)越(yuè)来越多的汽车(chē)制造商推出具有竞争力的(de)插电(diàn)式车(chē)型，特斯拉(lā)的销量(liàng)可(kě)能会大幅放缓。

　　深(shēn)水资产管理公司合(hé)伙人Gene Munster表示(shì)：“特(tè)斯拉正(zhèng)在经历一段艰难时(shí)期，他们在努力维持局面，但(dàn)投资者希望(wàng)看到(dào)一些局(jú)面改善的趋势。”

　　当(dāng)被问及(jí)特(tè)斯拉对怎(zěn)样的盈(yíng)利(lì)水平感到(dào)满意时，马斯克(kè)没(méi)有给出明确的结(jié)论，但Kirkhorn指出，只有(yǒu)当利润率下降(jiàng)影响到特斯拉对未来产品进行(xíng)再投资的能力时，才会感到(dào)担忧，还(hái)有很大的降价空间。

　　特斯拉重(zhòng)申了50％的复(fù)合年(nián)增长目标，汽(qì)车交付数量将至少增加到(dào)180万辆。该公司在本季度生产了440808辆汽车，交付了422875辆汽车，导致库存积压达到(dào)了(le)2020年初的水平。

　　马斯克表示(shì)，特斯拉并(bìng)不打算让(ràng)竞争对手破产，而(ér)是希望在利率(lǜ)上升和通胀加剧的情况下，让人们更容易买到特斯(sī)拉(lā)的(de)汽车。

　　特斯拉称：“许多汽(qì)车厂商都在(zài)努力解决(jué)其电(diàn)动车(chē)项目的单位(wèi)经(jīng)济效益相关挑战，在这(zhè)种(zhǒng)情况下，我们的目标是(shì)利用自身(shēn)作为成本领先(xiān)者的地位。”

　　Robert W. Baird的分(fēn)析(xī)师Ben Kallo评论称，特斯拉在利用利(lì)润(rùn)空间来创造更(gèng)多需求，他们(men)可以通过降低价格(gé)，排挤其他公司的生存空间。

　　特斯拉(lā)掀(xiān)起的价格(gé)战可能(néng)已(yǐ)令财(cái)务状况(kuàng)不稳的(de)Rivian和Lucid等美国初创公司(sī)遭受池鱼之(zhī)殃，同时也将加速(sù)电动汽车在美国的普及，令潜在竞争(zhēng)对手能从汽油车中捞取巨(jù)额利润的窗口期不断缩短(duǎn)。

　　但(dàn)在中国，这种策略是一条危险路径。中国汽车制(zhì)造商在打价格战方面也非(fēi)常拿手，特斯拉要想通过拼成本在以成本优(yōu)势(shì)闻名(míng)的中国取胜恐怕很(hěn)难(nán)。

　　//SpaceX确认星(xīng)舰发射数分钟(zhōng)后在空中解体爆炸//

　　北京时间周四晚间(jiān)，太(tài)空探索技(jì)术公(gōng)司(sī)（SpaceX）的星舰虽然首次成(chéng)功发射升空，但短短数分(fēn)钟后就(jiù)在空中解体爆炸，未能达成其余的实验里程碑目标(biāo)。

　　SpaceX在(zài)社交茶名如鱼水是什么茶 如鱼水是什么品种媒体上也确认了这(zhè)一(yī)结果(guǒ)，表示在火箭(jiàn)分离阶(jiē)段前(qián)出现了(le)快(kuài)速且计划(huà)外的(de)解体。公司团队将审阅相关数(shù)据，为下一次实验做准备。

（来源：社交媒体）

　　简单解释一下，图中的(de)星(xīng)舰分为两个(gè)部分，星舰载客飞(fēi)船和超重型火箭。按照之前(qián)公开的信息，在最(zuì)佳的预(yù)设情(qíng)境中，飞船将(jiāng)在发射3分钟后与火箭分离。在首次飞行测试中并不会进(jìn)入近地轨道，而是在地表(biǎo)上空约150英里处(chù)飞行，随(suí)后在夏威夷附近(jìn)的(de)太平洋上溅落。

　　这项发射试验原本定于当地时间(jiān)本(běn)周一进行，但由于在燃(rán)料加(jiā)注的过程中出(chū)现“阀(fá)门冻住”的意外(wài)被迫推迟至今(jīn)天(tiān)。

　　在财(cái)联(lián)社之前的报道中也提到(dào)，SpaceX的老(lǎo)板马斯(sī)克在星舰首飞(fēi)前一直试(shì)图降低外界的期望，特别强调担忧推力(lì)超强(qiáng)的火箭发动机可能把发射台(tái)炸了。星舰由33台“猛禽(qín)”（ Raptor）发动机提供动力，其推力将超过1600万磅（折算为7257吨左右），大(dà)约(yuē)是目(mù)前纪录保(bǎo)持者土(tǔ)星5号火箭的(de)两倍。

　　从发射现场升腾起的烟(yān)雾，也能感受到(dào)火箭推力的威(wēi)压。

（来(lái)源：视频(pín)直(zhí)播）

　　密(mì)密麻麻的火箭助推器特写。

（来源：视频直播）

　　火箭(jiàn)的姿态开始有些(xiē)不对(duì)劲...

（来源：视频直播(bō)）

　　发射后约4分钟，星(xīng)舰整体在空中解体爆炸(zhà)。

（来源：视频直(zhí)播(bō)）

　　值得(dé)一提的是，在火箭爆(bào)炸之后(hòu)，现场(chǎng)的SpaceX员工并没有表现出沮丧(sàng)的情(qíng)绪，纷(fēn)纷(fēn)鼓掌庆(qìng)贺，现场督战的马斯克也(yě)面对(duì)镜头挤出了(le)一个微笑，至(zhì)少他(tā)“火箭别炸(zhà)发射架”的预期(qī)还是达成了。

　　在(zài)发射后，马斯克也抽空更新了(le)社交媒体(tǐ)，对(duì)SpaceX团队表达祝贺之余，强调此次为“数月之后的下一次测(cè)试”学到了(le)不少知(zhī)识。

（来源：社交媒(méi)体(tǐ)）

　　星舰的下一(yī)步(bù)还有哪(nǎ)些目标？

　　虽然SpaceX公开强调“今天测(cè)试(shì)的成功之(zhī)处(chù)在于我们学到了(le)什么”，但留给科学家们实现(xiàn)稳定星际投(tóu)送的时间表依然紧茶名如鱼水是什么茶 如鱼水是什么品种张。

　　NASA曾选定星舰执(zhí)行阿耳忒弥斯3号的载人登(dēng)月任务，如果这个项目没有(yǒu)被取消的话，理论上的最早发射时(shí)间就在2025年初(chū)。在此之前(qián)，SpaceX首先需要证明星舰(jiàn)具备稳定投(tóu)送地(dì)球轨(guǐ)道的能(néng)力。更具有挑战性的是，如何证明星舰(jiàn)有稳定(dìng)飞向月球的能力。

　　受制(zhì)于该飞船的重量(liàng)，SpaceX需要在(zài)飞船围绕地球轨道飞行时就为其(qí)配送燃料(liào)——可能需要十几次(cì)发射，才能满足一艘(sōu)星舰飞船跨越地月38万公里(lǐ)距离的需求。

　　顺便一提，星舰的发射结果对(duì)特斯拉的股(gǔ)价并没有产生(shēng)太(tài)大影响。周四开盘大跌近8％的主要原(yuán)因是(shì)早些时候发布(bù)的Q1财报(bào)。经(jīng)历(lì)多轮降(jiàng)价(jià)后，特斯拉(lā)的Q1利润率出现收窄，但公司暗示(shì)接下(xià)来还会继续(xù)降价。

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