东航373.86亿，国航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可不(bù)是他们的营(yíng)收(shōu)哈~在过去的2022年，这三大国有航司共亏损(sǔn)超千(qiān)亿元！

　　不(bù)过(guò)，春秋航空(kōng)虽然是一家低价航空，但人家在2021年(nián)国(guó)内民航业(yè)整体亏损842个(gè)亿的时(shí)候，不(bù)但(dàn)不亏(kuī)钱(qián)，还不(bù)声不响的赚(zhuàn)了3911万(wàn)元，成为当(dāng)年(nián)唯一一家盈利(lì)的上市航司(sī)。

　　你就说，明明是一家(jiā)低(dī)价航空，怎(zěn)么做(zuò)到别人亏(kuī)钱(qián)它还赚钱(qián)的？是凭它连杯水都不提(tí)供？还是(shì)凭它位(wèi)置(zhì)窄，腿都不(bù)好(hǎo)放？虽说是天怒人怨的，但春秋航空(kōng)能吊打同行，人家靠的(de)是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低(dī)价引流，附加消费。<希思黎什么档次的品牌，希思黎和雅诗兰黛哪个档次高/p>

　　你看，春秋它时不时把(bǎ)机票(piào)压(yā)到199,299！大多时(shí)候(hòu)，春秋(qiū)航(háng)空同一时间(jiān)的价格普遍(biàn)会比其他航司(sī)便宜(yí)，甚至便宜(yí)几百块(kuài)钱。也就(jiù)是因为这(zhè)低价，春希思黎什么档次的品牌，希思黎和雅诗兰黛哪个档次高(chūn)秋航空的(de)直销比例(lì)高达96.7％，直接把营销费用(yòng)给节省了(le)。你看它的售(shòu)费(fèi)用率只有2.22％，比三(sān)大航(háng)低(dī)了(le)2-4倍不(bù)止。

　　但是，机票价(jià)格打这么低(dī)，怎(zěn)么保证自己的利(lì)润呢？春(chūn)秋可太(tài)会了，我搞附加消费啊！

　　如果你(nǐ)乘坐春秋(qiū)航空(kōng)时行李(lǐ)托运(yùn)的(de)价格超过机票的价格(gé)，那是太正常不过了。因为春秋(qiū)只(zhǐ)提供7KG的行李额度(dù)，没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不(bù)带行李，人(rén)家节(jié)省燃油费，你带行李，人家赚(zhuàn)了托(tuō)运费，怎么都(dōu)不(bù)亏~

　　还有，在飞机上你要是想(xiǎng)吃(chī)个饭，不好意思，得掏(tāo)钱！想喝杯(bēi)饮料(liào)，得掏钱(qián)；冷了想(xiǎng)要条(tiáo)毯子(zi)，还是得掏钱；甚至你还有(yǒu)可能看(kàn)到空姐推着小车车向你(nǐ)推销面膜丝巾披肩……就(jiù)是(shì)说，机票是(shì)便(biàn)宜，但你一(yī)上飞机，哪哪(nǎ)都(dōu)要掏钱。这(zhè)就是春秋(qiū)航空的终极致富密码，主打(dǎ)的就是(shì)一个字：抠。

　　当然，这省下来的都是小钱，春(chūn)秋不(bù)过(guò)冬(dōng)还(hái)得靠第(dì)二招：短途直航，提高使(shǐ)用率。这也(yě)是为什(shén)么在疫(yì)情笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋反而(ér)还(hái)赚钱了。

　　为了实(shí)现薄(báo)利(lì)多销，春秋(qiū)把大量(liàng)航线改成短途(tú)高频(pín)的直航，这样就可以用高(gāo)密度排(pái)班来(lái)提高飞机的日使(shǐ)用率。也就是说(shuō)，只要飞不死，我(wǒ)就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次(cì)，别家(jiā)的飞机一(yī)天飞10个小时，我一天(tiān)飞(fēi)12个小时。所以在过(guò)去(qù)的三(sān)年(nián)里(lǐ)，春(chūn)秋航空的客座率和飞机日利用(yòng)率都高于三大航。

　　对于春秋来说(shuō)，在保(bǎo)证成(chéng)本(běn)的基础(chǔ)上(shàng)，我能多卖一张是(shì)一(yī)张，要是民(mín)航允许(xǔ)的(de)话，我连(lián)站(zhàn)票(piào)都卖。

　　而且，你会发现春秋大部分航线都(dōu)是来(lái)往二三线城市，为什么(me)？因为(wèi)非核心城市可以获得较高的财政补贴，这个也(yě)是春秋赚钱的门路。我(wǒ)们看到2021年(nián)它的净利(lì)润为3911万，这其中就少不(bù)了补贴的帮(bāng)助(zhù)，如果减去(qù)这一块的话，春秋的亏损(sǔn)可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路(lù)线的这(zhè)些年(nián)，春秋的差评是真不少。创始(shǐ)人王正华有(yǒu)一句名言：钱一半是赚(zhuàn)的，一半是省的，春秋也的确做到了。但(dàn)现在航(háng)班(bān)逐渐恢(huī)复(fù)，也有越来(lái)越多(duō)的(de)廉价(jià)航空正(zhèng)在崛起，比(bǐ)如吉祥航空、九元航空等，秋香觉得啊，要(yào)是(shì)春秋还(hái)继续走之(zhī)前的老路，搞得春秋成为(wèi)大家无奈(nài)之后的选(xuǎn)择，那还(hái)能走远吗？

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