美国(guó)太(tài)空探索技(jì)术(shù)公司（SpaceX）的“星舰”重型运载(zài)火箭(jiàn)于北京时间20日(rì)晚21时33分(fēn)许发射，升空(kōng)3分钟后发(fā)生爆炸(zhà)，航天器(qì)未能成(chéng)功进入(rù)预定轨道。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首次发射成(chéng)本约30亿(yì)美元，折合人民(mín)币(bì)206亿。换言(yán)之(zhī)，马斯克和他的SpaceX花200亿请全(quán)世界人民看了一场烟花。不过至少那一刻(kè)，我们都在(zài)仰望星空。

　　人类历史(shǐ)上最(zuì)大火(huǒ)箭发射失(shī)败，但没有完全失败(bài)

　　“星舰"首发无疑是(shì)举世瞩目的大事(shì)，因为这是人类历(lì)史上体积最大的运(yùn)载火箭。它(tā)全长120米(mǐ)，由底(dǐ)部70米高、配备(bèi)了(le)33台“猛禽”发动机的“超重(zhòng)型推进器”和顶部(bù)50米(mǐ)高、可(kě)重复利(lì)用(yòng)的(de)飞船船(chuán)舱“星舰”组(zǔ)成(chéng)——从高度上与我国第(dì)一座摩(mó)天大(dà)楼“广州(zhōu)白(bái)云(yún)酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太(tài)空”网(wǎng)站(zhàn)称，此前(qián)保(bǎo)持“人(rén)类最大运载(zài)火(huǒ)箭”称号的是(shì)冷(lěng)战期间用于“阿(ā)波罗(luó)”登月计划的(de)美国“土(tǔ)星五号”火箭，它高约111米，可发(fā)射约130吨有效载荷进(jìn)入(rù)地球(qiú)轨道，并(bìng)将约50吨有效载(zài)荷送往月球(qiú)。而(ér)据SpaceX表示(shì)，星舰能够将多达(dá) 150 吨的有效(xiào)载荷运(yùn)送到近地轨道。

　　据美国(guó)《今日(rì)物理学(xué)》月(yuè)刊上(shàng)的一篇文章(zhāng)预测(cè)：“假(jiǎ)设(shè)发射(shè)成(chéng)功，那么星舰将大幅(fú)提(tí)升我们的太空能力，天体物理学任务的制定过(guò)程(chéng)将发(fā)生(shēng)质的(de)改变……天体(tǐ)物理(lǐ)学领(lǐng)域的太空任务(wù)一(yī)直受到发射(shè)工具性能(néng)的(de)严格限制(zhì)，而20年来发射(shè)工(gōng)具变化不大(dà)。”

　　此外马斯克还宣(xuān)称，“星舰”的发射(shè)成本相当低(dī)，一(yī)旦相关试(shì)验取得成功，将启动规(guī)模化生产，以每(měi)年建造100艘的速度(dù)，打造1000艘(sōu)“星舰”组成的太空舰队，将10万人(rén)和相关物资运(yùn)送到火星(xīng)，实现(xiàn)从21世纪(jì)20年代后期开始在火星殖(zhí)民的梦想(xiǎng)。

　　宇(yǔ)宙和未来好像变得触(chù)手可(kě)及了(le)。

　　不过一向高(gāo)调的(de)马斯克也(yě)说过，其(qí)发射成功(gōng)率就像抛硬币(bì)一样，只有 50％。就在几天前(qián)，“星舰”首次试飞发(fā)射前约(yuē)40秒(miǎo)，因为助推器加压系统出现问(wèn)题因而延期(qī)发(fā)射。因此马斯克(kè)把期望值定得较(jiào)低，“只要不(bù)炸毁发射台，那么我(wǒ)想(xiǎng)我会认为这是成功的(de)。”

　　“星(xīng)舰”升空(kōng)后(hòu)不久(jiǔ)发(fā)生了非(fēi)计划性解体，但(dàn)如果从上述定义(yì)看，本次首发好像也不能完全(quán)算(suàn)失败。发射结束(shù)后，团队表示将继续审查数据并努(nǔ)力进行下一次飞行测(cè)试。同时，马斯克发推向团队表示了祝贺，直言此(cǐ)次任务为几个月后的(de)下一次测(cè)试(shì)发射吸取了教(jiào)训(xùn)。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆(bào)炸真的不(bù)算什么(me)，因为对于SpaceX来说，它几乎(hū)是从接连试错中(zhōng)成长的。

　　“星(xīng)舰”的升级迭代史就(jiù)是一部“连环爆炸史”。火箭的(de)上半部分拥有(yǒu)数代原型机，其中不少(shǎo)在测试(shì)中直接炸毁。据(jù)都市快报梳(shū)理统(tǒng)计，如果算上更换材料(liào)做极限测试过(guò)程(chéng)中爆炸(zhà)的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了(le)10次。

　　风云学会(huì)副会(huì)长(zhǎng)陈(chén)经在文章中指出，马斯克是(shì)在用(yòng)IT创(chuàng)投手法操作航天。因为IT创投圈的核心(xīn)竞争力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和(hé)冒(mào)险思维主导——风(fēng)投成功率如果有5％都算(suàn)是不错的了(le)，所以业界(jiè)对项(xiàng)目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前期多次发射失败。如果按各国航天业(yè)的传(chuán)统做法，SpaceX早(zǎo)就(jiù)被(bèi)断了经费整顿队伍了(le)。但是按IT项目来评估，SpaceX不断(duàn)尝试失败是司空见惯的(de)正(zhèng)常节奏，成功了(le)就是里程碑(bēi)，估值提升，更多(duō)投资进来试(shì)更大的事。”

　　更大的事(shì)是(shì)指什么呢？最(zuì)广为人(rén)知的就是马斯克的“火星移民计划(huà)”。早在十(shí)几年前，马斯(sī)克就喊(hǎn)出了人类定居火(huǒ)星的豪(háo)言1mol等于多少克怎么算，0.1mol等于多少克壮(zhuàng)语，人类或将成为(wèi)“多行星物种(zhǒng)”。按(àn)照SpaceX的最初(chū)预期(qī)，2022年将发射(shè)货运飞船(chuán)去(qù)火(huǒ)星，2024年已(yǐ)经可以执行载(zài)人计划(huà)。

　　目(mù)前(qián)看来(lái)，现实与理想仍有较大(dà)差距。不过这一块的钱景相当可观(guān)，目前太空旅行的价格从20万美元到(dào)5500万美元不等；据预测到2030年，全球(qiú)太空旅行(xíng)市(shì)场规(guī)模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯(sī)克还在(zài)2016年提出了“4425颗卫星覆盖(gài)全(quán)球”的“星链”计(jì)划。该(gāi)计划(huà)旨在建立覆盖全球的卫星网络，为全球用户提供宽带服务，后来这(zhè)个计(jì)划数值变成了42000颗(kē)。欧洲航天局太空碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之，马(mǎ)斯克的(de)SpaceX要发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星(xīng)总量(liàng)的卫(wèi)星(xīng)。

　　很难(nán)评价这(zhè)是否就(jiù)是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫星，成为美国最(zuì)大的商(shāng)业卫星发射商(shāng)之(zhī)1mol等于多少克怎么算，0.1mol等于多少克一。

　　星(xīng)舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元

　　据(jù)科技日(rì)报报道，2021年4月，美国国家航(háng)空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系统等公司，成为“阿尔忒弥(mí)斯”登月计划(huà)“载人着陆器”项目的唯(wéi)一(yī)中(zhōng)标者。这为它(tā)获得了29.8亿(yì)美(měi)元的资助，并被要(yào)求在“星舰”基础上研制一种将宇航员(yuán)从环月轨道(dào)送上(shàng)月球的着陆器，美国将在时隔半(bàn)个世纪之后(hòu)重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出(chū)的主要原因(yīn)，在于(yú)其运输量大和(hé)成本较低。星舰(jiàn)采用(yòng)了争议较大的全箭不锈钢结构设计：相比(bǐ)更贵的(de)碳纤维，不锈钢是重了点(diǎn)，所以你(nǐ)猜为什么会安33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本也相当低。去年2月，在(zài)得克萨斯(sī)州博卡奇卡召开的“星舰”发布会(huì)上，马斯(sī)克说：“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以重复使用，这样一天(tiān)就(jiù)可以发射3次，“超(chāo)重”助推器大约每小时就(jiù)能发射一次。“每次(cì)飞行可能只需几百(bǎi)万(wàn)美元，甚至最(zuì)少可(kě)能只要100万美元。” 有一组可供(gōng)参考(kǎo)的数据是(shì)，美国德(dé)尔塔IV型(xíng)中型(xíng)火箭平均每次发射费(fèi)用为1.64亿美元，俄罗斯主力(lì)运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约为(wèi)5000万(wàn)美元。

　　航天(tiān)是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其(qí)背(bèi)后数轮融资。

　　据美国(guó)科(kē)技媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来(lái)最(zuì)新一(yī)轮注资，投资者是沙特投资基金的一(yī)家子公司和阿布扎比的一家投资(zī)公司，此轮融资数额达数十亿(yì)美元。据(jù)美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来(lái)已(yǐ)经累计融资29轮，融(róng)资总额高达(dá)98亿美(měi)元(yuán)。在(zài)本(běn)轮投资(zī)过后，Spacex的估值预计(jì)接近(jìn) 1400 亿美元，其将成为世界(jiè)上估值最高的私人企(qǐ)业之一(yī)。

　　这是在为什么(me)投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡(fán)尔(ěr)纳(nà)在《从地球到月球》提出了发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电(diàn)影开山(shān)之作(zuò)《月球旅行记》，登(dēng)月的(de)幻想(xiǎng)变成了画面(miàn)；59年(nián)后，美国开启(qǐ)载人登月的(de)阿波罗计划(huà)；1969年，阿波罗(luó)11号登(dēng)月成功(gōng)。

　　回顾(gù)历史，每(měi)一(yī)次的想象与探索都弥(mí)足珍贵。

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