“我请(qǐng)你吃榴莲！”正成为(wèi)一些网友们的口头(tóu)禅。的确，四月(yuè)初身价在每公斤百元的(de)榴莲(lián)，“五(wǔ)一”小长(zhǎng)假结(jié)束后迎来价格“腰斩”。水果店、超市内，不少榴莲的价格(gé)已跌至20元/斤上下，仅(jǐn)需百元左右(yòu)即有望(wàng)拿下整只榴莲(lián)。

　　价格为何“一路(lù)向下”？这要从供需(xū)两端的情况(kuàng)说起。星图金(jīn)融(róng)研究院消(xiāo)费金融研(yán)究中(zhōng)心主任、高级研究员付(fù)一(yī)夫(fū)在(zài)接受国际商报记者采访时表(biǎo)示，果蔬价格受供给端影响较为明显。一(yī)方面，越南、泰(tài)国(guó)、马来西亚(yà)对华出口量增加，物流(liú)交(jiāo)通成(chéng)本亦逐(zhú)步降低；另一方面，我国海(hǎi)南自产榴莲的供给量也在增加(jiā)。“菲律宾等地也加入了供给大军，可以说中国我们生在红旗下谁写的 我们生在红旗下完整句子市场上的(de)榴莲供给(gěi)量越发充足。”

　　以泰国为例，该国是全(quán)球出口(kǒu)新鲜榴莲最多的(de)国家。泰国榴莲出口商表示(shì)，自(zì)从(cóng)搭上中老铁(tiě)路的“快车”，榴莲运输(shū)到中国的时间大大缩短。以前(qián)通过海运需(xū)要(yào)大(dà)约(yuē)7天时间、公路运输(shū)大约(yuē)5天(tiān)，自(zì)从有了中老铁路，榴莲从泰国运到中国昆明只需3天。

　　“从需求端看，价格敏感(gǎn)型消费者可以去购买榴(liú)莲了(le)。”付一夫(fū)说(shuō)，因季节(jié)因素，上市水(shuǐ)果品种较多，我们生在红旗下谁写的 我们生在红旗下完整句子消费(fèi)者选择面较广；对于糖分敏(mǐn)感型消费者(zhě)而(ér)言，榴莲未见得是(shì)最佳选择。因而，榴莲市场尚未出现供大于求(qiú)的情形，或者说(shuō)需求尚未明显扩张，价格自然下(xià)跌。

　　“从市场、商业层面(miàn)因素而(ér)言(yán)，水(shuǐ)果商(shāng)也会加力促(cù)销(xiāo)，亦对榴莲价(jià)格下跌产生影响。”付一夫说，一些从(cóng)业者表示，榴莲价格在内(nèi)部也有分化(huà)。其实，高品质榴莲的(de)价格仍在高位(wèi)徘徊。

　　未(wèi)来价格(gé)趋势如何？料(liào)短(duǎn)期内榴莲价格或呈现继续下跌的趋势。付一夫(fū)说，就其长期趋势而言，我们生在红旗下谁写的 我们生在红旗下完整句子尚难(nán)作(zuò)定论。“因(yīn)物(wù)流(liú)、人力成本的浮动性变化，榴莲价格也会随(suí)之(zhī)波动(dòng)；伴随(suí)需求增加（因价格(gé)下降），榴莲价格是否止跌(diē)回升也有(yǒu)待观(guān)察。”

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