6月初，国内新(xīn)能源汽车品牌陆续发布(bù)5月销(xiāo)量数据(jù)，在盖世汽车整(zhěng)理(lǐ)的16家(jiā)新能源品(pǐn)牌(pái)中，有11家品(pǐn)牌5月(yuè)销量实(shí)现了环(huán)比(bǐ)正增长，一(yī)定程(chéng)度(dù)上说明，国内新能(néng)源(yuán)车(chē)市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚(yà)迪、埃安、理想(xiǎng)均创造(zào)了(le)月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位(wèi)居榜(bǎng)单第一，可谓(wèi)是(shì)强者恒强。造(zào)车(chē)新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再(zài)聚首。相较(jiào)之下，传统(tǒng)车(chē)企新品牌(pái)正在稳定发(fā)挥，并且通过接下(xià)来各自(zì)的新(xīn)产品，正(zhèng)酝酿向上增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势(shì)力阵营(yíng)中有三个(gè)品牌交付(fù)量破万。其中理(lǐ)想汽车(chē)5月以28277辆的(de)交付(fù)成绩领跑新势力阵营，这是其连续(xù)第三个月(yuè)交付超两万辆，充分展示了理想L系(xì)列的(de)产品(pǐn)实力。

　　基于这样的(de)成(chéng)绩，理想汽车创始人李想(xiǎng)日前(qián)在社交平台上(shàng)说，“无(wú)论是订单量还是交付量，连续(xù)三周(zhōu)1000辆/天(tiān)已经(jīng)站(zhàn)稳(wěn)。接(jiē)下来主(zhǔ)要任务是提(tí)升(shēng)供(gōng)应链的(de)供应量，因为年初的供应目标设定的有点(diǎn)低了。”不仅(jǐn)如(rú)此，其还蛮有信(xìn)心的设(shè)下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内(nèi)挑战每月4万辆(liàng)。

　　理(lǐ)想的这一目标对新势力来说都有些望尘莫及，因为目(mù)前来看，除理想(xiǎng)以(yǐ)外，其他(tā)新势(shì)力离月销(xiāo)4万还有更远的(de)距离。哪吒汽车5月(yuè)交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月交付已连续4个月在万辆以上(shàng)，但总体走势相对平(píng)缓，主力(lì)车型交付缺(quē)乏持续增长的劲(jìn)头。

　　零跑(pǎo)汽车在(zài)全系2023款车(chē)型陆(lù)续启动交付(fù)后，逐渐(jiàn)回归正轨(guǐ)，数据显示(shì)，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来(lái)5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟(chí)没有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前，另(lìng)一款(kuǎn)新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它(tā)将于6月9日开(kāi)启(qǐ)预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将(jiāng)会成为中(zhōng)国20-30万元新能(néng)源(yuán)SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销爆款(kuǎn)。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷(gǔ)的希望(wàng)。

　　同样处于交付低谷(gǔ)的还有蔚(wèi)来(lái)，5月，蔚来在新势力(lì)阵(zhèn)营中继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间(jiān)的交(jiāo)付低迷主要受改款车型上市(shì)，消费者持币观望(wàng)的影响。不(bù)过(guò)好在(zài)，蔚来(lái)此(cǐ)轮新产品的(de)交付时(shí)间不会拖(tuō)延很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月(yuè)24日启(qǐ)动交付(fù)，6月份完成(chéng)产能爬坡，另(lìng)外，全新(xīn)ES8也将于(yú)6月下旬开(kāi)始交付，由此来看，随着两款新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七(qī)八月份(fèn)的交付表现或比较令人期待。

　　传统车企新(xīn)品牌(pái)正(zhèng)酝酿增(zēng)长势能(néng)

　　5月，传统车(chē)企(qǐ)新(xīn)品牌们(men)继续稳定发挥，亮点依旧(jiù)可(kě)寻(xún)。

　　当月(yuè)，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已(yǐ)经是其(qí)连续第三个月销量破4万，并且又一次创造了历史月(yuè)销新(xīn)高(gāo)。

　　埃安(ān)销量的持续走高与其产品焕新和一系列优(yōu)惠政(zhèng)策推出不无(wú)关系。3月31日，埃(āi)安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格(gé)进(jìn)一步下探，且两款车(chē)型都提供4000-6000元不等(děng)的金融贴息和(hé)置(zhì)换(huàn)补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营(yíng)”所处的(de)广(guǎng)州市，已发起新一轮新能源补贴(tiē)政(zhèng)策。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间，先公四岁而孤全文翻译及注释，先公四岁而孤全文翻译答案在(zài)广州购买符合要求的(de)新能源汽车(chē)（以发票日期为准），并在2024年1月31日前(qián)完成注册(cè)登记的个人消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃安旗(qí)下(xià)车型均(jūn)符(fú)合补贴(tiē)标准(zhǔn)，这(zhè)无疑对埃安的(de)销量(liàng)形成更大助(zhù)力。

　　此外，埃安目前(qián)还在(zài)加码终端的优惠力度，其于5月28日(rì)推出了“购车上全(quán)险，埃(āi)安限时送”活(huó)动，即5月(yuè)26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下多款车型，最高可获(huò)得10000元(yuán)全险补贴，同时(shí)还可叠加(jiā)享(xiǎng)受金融贴息、置换补贴、新车充电礼(lǐ)等优(yōu)惠，而(ér)这一(yī)项(xiàn先公四岁而孤全文翻译及注释，先公四岁而孤全文翻译答案g)举措或助力埃安(ān)6月销量(liàng)再(zài)进一步。

　　腾势汽(qì)车近(jìn)段时间也表现不俗，数据显示，腾势(shì)5月销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯(wéi)一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量(liàng)冠军，该车(chē)平均售价超过42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌的产品矩阵在加速(sù)完善，D9之后(hòu)，定(dìng)位(wèi)豪华猎(liè)跑(pǎo)SUV的(de)腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌贡(gòng)献更多增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付(fù)表(biǎo)现(xiàn)持(chí)续(xù)提升，5月共交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电(diàn)车型(xíng)销冠，极氪009已(yǐ)超(chāo)越埃(āi)尔法成为50万(wàn)以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据(jù)悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在年底推出一款A+级轿车，依托(tuō)四款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪年销目(mù)标更多(duō)的(de)深蓝，目前看似压(yā)力不小(xiǎo)。数据显示(shì)，深蓝5月(yuè)交(jiāo)付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量(liàng)约(yuē)为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其20万辆的年度目标还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营(yíng)，其第二款车(chē)型深蓝(lán)S7已(yǐ)于5月31日(rì)首批量(liàng)产下线，即将大(dà)规模(mó)发运全国，这意味着新车离(lí)上市(shì)销售(shòu)已经不(bù)远(yuǎn)，届(jiè)时深蓝(lán)将以轿车+SUV的先公四岁而孤全文翻译及注释，先公四岁而孤全文翻译答案(de)矩阵共担(dān)年销目标。

　　从上述(shù)来看(kàn)，传统车企新(xīn)品牌在6月份几乎都有(yǒu)新产品上市或交付，因此(cǐ)这些品牌更强的(de)增长(zhǎng)势能(néng)或将(jiāng)在下(xià)半(bàn)年(nián)迎来爆发。

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