春风 clx250？春风clx250声音大，因为(wèi)正常的摩托车声音(yīn)都很大的。关于春风 clx250以(yǐ)及(jí)春风 clx250，春风250声音为什么这么难听，春(chūn)风250声音(yīn)怎么样，春(chūn)风150nk声(shēng)音(yīn)大吗，春风700clx声音等问题(tí)，农(nóng)商网(wǎng)将为你整理以下(xià)的生(shēng)活知(zhī)识：

春风是杂牌(pái)车吗

　　不是的，春风不(bù)是杂牌车的。

　　春风不是(shì)杂牌车。春(chūn)风是中国的摩托车品牌,春(chūn)风(fēng)摩托车隶属于春(chūn)风控股集团有限公司,

　　该公(gōng)司(sī)的前身为(wèi)浙江虹(hóng)桥动力制造有限公司,是一家以摩托车(chē)水冷发动机、摩托(tuō)车整车(chē)开发研制为(wèi)主的科(kē)技实业型民营(yíng)股份制企业。

春风(fēng) clx250

　　春(chūn)风clx250声音大，因为正常的摩托(tuō)车声音都很大(dà)。

　　摩托车由(yóu)汽油机驱动(dòng)，靠手把操纵前(qián)轮转向的两轮或(huò)三轮车，轻便灵活、行驶迅(xùn)速(sù)，广泛用于巡逻、客(kè)货运输等(děng)，也用作体育运(yùn)动器(qì)械。

　　从大的方(fāng)向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩(mó)托(tuō)车(chē)、巡航车(chē)、旅(lǚ)行车等。

　　1885年(nián)，德(dé)国人戈特利伯(bó)戴姆勒(lēi)将一台发动机安装到了一台框(kuāng)架的机器中，世界上第(dì)一(yī)台(tái)摩托(tuō)车诞生(shēng)了。

　　与(yǔ)摩托车相关的(de)摩托车(chē)运动则(zé)是(shì)一(yī)种军事体育项目(mù)，是(shì)以(yǐ)摩托车为器具的一种竞技(jì)运动，分两轮(lún)和三(sān)轮两(liǎng)种车型，每种车(chē)型按发(fā)动机汽(qì)缸工(gōng)作容积分若干等级。

春(chūn)风clx250值得(dé)入手么

　　值不值(zhí)得看自己(jǐ)的需求了！

　　上周去(qù)青岛超岛春风店试驾了(le)一下。

　　一、价格(gé)来说2W没啥好(hǎo)说的。

　　二(èr)、250的(de)发动机(jī)是(shì)春风的cos180°是多少，cos180度等于多少(de)老平台了(le)，配合滑(huá)动离合的SR也卖了(le)这么(me)多了，这(zhè)方面测评看(kàn)SR的视频就(jiù)行了，没啥(shá)新特点的。

　　三(sān)、有个特点是，据说变速箱结(jié)构(gòu)有一定的(de)优(yōu)化，这个值得(dé)说(shuō)一下。

　　（我(wǒ)没看到官方消息）。

　　四、前大灯、仪表组(zǔ)件和(hé)CLX-700是(shì)一样(yàng)的，并且可(kě)以远近(jìn)光同开，这点我们晚上(shàng)跑山非常(cháng)赞。

　　五、反光镜(jìng)是个圆的，这个是(shì)我不太喜欢，另外就是(shì)视野太小了，我(wǒ)准备(bèi)考虑(lǜ)买(mǎi)个狒狒(fèi)的(de)反光镜换 上（虽(suī)然狒狒的也小，但是(shì)比(bǐ)这个强点吧，但愿能行。

　　这里我就得(dé)吐槽狒(fèi)狒这个反光镜的(de)安装位(wèi)置，我一个(gè)山东壮汉(hàn)，骑在车(chē)上会挡住一小点反光镜……）

　　六(liù)、车架子是春风250平台的(de)通用设(shè)计，这个没什么新特点的，可(kě)以参考NK和SR，据(jù)其他媒体说，车(chē)架(jià)钢(gāng)材更换了重量更轻的(de)，但(dàn)是这个(gè)官方没有材质。

　　重(zhòng)量是(shì)略轻一(yī)点(diǎn)（不过这玩意也骑不出来不是么(me)）。

　　七、春风两(liǎng)侧(cè)手把开关依然用的SR的通用件，哪(nǎ)个反人类的喇叭开(kāi)关在第二层(céng)，开(kāi)关每次都按不到(dào)，我(wǒ)不(bù)习惯（无力吐槽(cáo)了，看看能不(bù)能(néng)自(zì)己换一下）

　　八、动力方(fāng)面(miàn)依然不线性，但是低速(sù)扭(niǔ)矩足(zú)够大，给油有(yǒu)劲，这(zhè)方面个人猜猜依然是面向国内骑行(xíng)环境针对(duì)性的降低了最高速度，提(tí)高低速低转表现，在青岛我觉(jué)得(dé)这是个优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有数，其他(tā)交通比较好的城(chéng)市可(kě)能(néng)就是缺点(diǎn)了。

　　（我一(yī)直(zhí)想知道250发动机的燃油热效率(lǜ)，但是摩托(tuō)车这(zhè)个(gè)圈子，似乎厂家和车友都(dōu)不在乎）

　　九、接第八条，因为试驾车没有挂牌，我只(zhǐ)能(néng)简(jiǎn)单试一下，等我车到(dào)了，给(gěi)观众姥爷出详细(xì)的。

　　十、车座采用(yòng)了一个xxxx材质的，不过不(bù)防水，喜不(bù)喜欢看个人(rén)。

　　建议(yì)淘宝入手一个尼龙坐(zuò)垫，附图①，我用了大(dà)半年了，质(zhì)量(liàng)不(bù)错，下面通风，夏天不会一裤裆(dāng)汗。

　　十一、关于车高的问

　　八(bā)、动(dòng)力(lì)方面依然不线性(xìng)，但是低速扭矩足够(gòu)大，给油有(yǒu)劲，这方面(miàn)个人猜猜(cāi)依然是(shì)国内(nèi)骑行环(huán)境针对性的(de)降低了最高速度，提高低速(sù)低转表现，在青岛我(wǒ)觉得这是(shì)个优点。

　　毕竟青岛(dǎo)这破路，本(běn)地人(rén)都有(yǒu)数，其他交通比较(jiào)好(hǎo)的城市可能就(jiù)是缺点了。

　　（我一直想知道(dào)250发(fā)动机的燃(rán)油热(rè)效率(lǜ)，但是(shì)摩托车这(zhè)个圈子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　十二、有人吐(tǔ)槽那个街车(chē)手把，不伦不类，可能是为了骑行坐地，坐姿非(fēi)常舒服。

　　轮(lún)胎是正新(xīn)的，具体(tǐ)没仔细看。

　　不会(huì)太好也不会太差，凑活用(yòng)。

　　前后(hòu)ABS。

　　总结：春风出的一(yī)款(kuǎn)楚留香系(xì)列特色的(de)小排车，车身大小参考NK250cos180°是多少，cos180度等于多少，适合我(wǒ)这种(zhǒng)打工人(rén)每天上下班通勤，仅区别于(yú)NK 和(hé)SR的风格。

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