金融界5月消息 自2010年以(yǐ)来仅有的两次环(huán)比(bǐ)正增长之一，4月(yuè)乘用(yòng)车市场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘(chéng)联(lián)会数据(jù)显(xiǎn)示，4月(yuè)新能源车市(shì)场零售52.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月新能源(yuán)车(chē)国内(nèi)零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提(tí)升(shēng)6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联(lián)会(huì)统计(jì)口径下的4月乘用车出口(kǒu)（含(hán)整(zhěng)车与(yǔ)CKD）30万(wàn)辆，同(tóng)比增(zēng)长227%，环比增长3%。1-4月乘用(yòng)车出(chū)口(kǒu)108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出(chū)口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯电(diàn)动占(zhàn)新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动(dòng)出口占(zhàn)新能(néng)源的48%。4月厂(chǎng)商(shāng)出口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看(kàn)整体(tǐ)看亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘用车市(shì)场零售达到163.0万辆，由于去年同期疫情影(yǐng)响，同(tóng)比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年(nián)以来仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比正增长(zhǎng)之一。

　　第二、4月新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来累(lèi)计零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内零(líng)售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个(gè)百分点(diǎn)。4月(yuè)，自主品牌中的(de)新能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华车(chē)中(zhōng)的(de)新(xīn)能源车渗透率23.8%；而主流合资(zī)品牌中的新能源车渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零(líng)售(shòu)份额13.1% 同(tóng)比下(xià)降3.9个百分(fēn)点

　　从月(yuè)度(dù)国(guó)内(nèi)零(líng)售份(fèn)额看，4月主(zhǔ)流自主品(pǐn)牌新能源车零售(shòu)份额70.5%，同比下降5个百分点；合(hé)资品牌新能源车份(fèn)额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分(fēn)点；新势力份(fèn)额13.1%，同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点；4月新势力零售(shòu)份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；蔚(wèi)来、理想(xiǎng)等(děng)新势力车(chē)企销量同比和环比表现总体仍较强。主(zhǔ)流合资品牌中,南北大(dà)众强势领先(xiān)，新能源车(chē)批发12,405辆(liàng)，占据主流合资纯电动(dòng)50%强份额，大(dà)众坚定的电动化转型战略初(chū)见成(chéng)效。其他合资与豪华品牌仍待发力(lì)。特斯(sī)拉份额7.6%，同比增(zēng)7个(gè)点(diǎn)。

　　第四、上汽等(děng)自主品牌在欧洲表(biǎo)现(xiàn)较强 比(bǐ)亚迪在东(dōng)南亚崛起

　　4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出(chū)口31%；其(qí)中纯电动占新能(néng)源(yuán)出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智马(mǎ)达(dá)汽车(chē)1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽(qì)通用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽大通436辆(liàng)、一(yī)汽(qì)红旗264曼妙是什么意思解释，身姿曼妙是什么意思辆、东(dōng)风乘用车192辆、一汽轿车(chē)117辆、东风柳州114辆(liàng)。从自主出口的海(hǎi)外市场零售数据监控看，A0级电动车占(zhàn)比达60%，是出口绝对主力，上汽等(děng)自主(zhǔ)品牌在欧洲表现(xiàn)较强，比亚迪(dí)在东南亚崛起。除了传统出口车企的靓丽(lì)表(biǎo)现，近期(qī)新(xīn)势力出口也逐步启(qǐ)动，海外(wài)市(shì)场也有(yǒu)数据开始显现。

　　第(dì)五、厂(chǎng)商批发销量突破万(wàn)辆的企业(yè)保持在11家

　　厂(chǎng)商批发(fā)销(xiāo)量突(tū)破万辆的企业(yè)保持在11家(jiā)（环比持(chí)平(píng)，同比增6家），占新能源乘用(yòng)车总(zǒng)量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年(nián)同(tóng)期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长城(chéng)汽(qì)车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效(xiào)益不(bù)比当年 经不起折腾(téng)

　　对于4月乘用(yòng)车市场数据，乘联会分析指出(chū)，乘用车行业已经脱离了原来(lái)的高(gāo)利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月(yuè)汽车销售利润率(lǜ)也(yě)仅有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血(xuè)卖车，压力(lì)太大。尤其是世界上最(zuì)严(yán)的国六B标准即(jí)将(jiāng)实施，对车(chē)企生产带来一定的心理压(yā)力，减产降库(kù)存的(de)结果(guǒ)，带来的是(shì)盈利较(jiào)大损(sǔn)失。此次(cì)特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量的关注，有利于改善消(xiāo)费观望心态。让(ràng)消费者走(zǒu)出(chū)过度(dù)期待(dài)降(jiàng)价的预(yù)期，恢复正常的购(gòu)买节(jié)奏。

　　乘(chéng)联会还指出现(xiàn)在(zài)汽(qì)车行业已经走过了高利润期，车(chē)企效益不(bù)比当(dāng)年，经不起折(zhé)腾(téng)。乘(chéng)联会在文中表示期待世界最严国六B标准(zhǔn)的实施从原定7月1日(rì)，最好能延期到12月底(dǐ)实施(shī)，而且不要设立太多的条条框框，这(zhè)样才能通过(guò)稳(wěn)定企业和经销商心态，从而(ér)稳定(dìng)市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协(xié)会强调，目前大量国六B的(de)车RDE达标有难(nán)度，6月底(dǐ)完(wán)成清库有较大难度。国六B切(qiè)换情况座谈会上透露，目前国六B非(fēi)RDE车型还(hái)有200万辆左右的库(kù)存未(wèi)消(xiāo)化。众车企(qǐ)建议给予6-12个月销售(shòu)过渡期。

　　“现在整个市场(chǎng)下滑，又降价。这样降价下去，将对整个(gè)行业体系(xì)、整个市(shì)场造成(chéng)很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩(jì)发布会上，广(guǎng)汽集(jí)团董事长(zhǎng)曾庆洪表示担忧，“我(wǒ)们现(xiàn)在也在(zài)建(jiàn)议(yì)环(huán)保部门能不能(néng)适当延期，建议国六(liù)B的(de)环保规定能延(yán)迟到年(nián)底执行。”

　　此前根据环保部(bù)发布规(guī)定，国(guó)六标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于(yú)国六A标(biāo)准的(de)汽(qì)车(chē)。第(dì)二阶段从2023年7月1日起，不能销售、注册(cè)、上(shàng)牌低于国(guó)六B标(biāo)准的汽(qì)车

　　工信部等5部门：7月(yuè)1日(rì)起全(quán)国禁止生产(chǎn)、进口、销售不符合国六(liù)排放标准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门曼妙是什么意思解释，身姿曼妙是什么意思发布(bù)曼妙是什么意思解释，身姿曼妙是什么意思关于(yú)实施(shī)汽车国六(liù)排(pái)放标(biāo)准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范(fàn)围(wéi)全面实施国六排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)6b阶段，禁止生产(chǎn)、进(jìn)口、销售不符合国六排放(fàng)标准6b阶段的汽车。针对部分实际行(xíng)驶污染物排(pái)放(fàng)试验(yàn)（即RDE试验）报告结果为(wèi)“仅监测”等(děng)轻型汽车(chē)国(guó)六b车型，给予半(bàn)年销(xiāo)售(shòu)过渡(dù)期，允许(xǔ)销(xiāo)售(shòu)至2023年12月31日。

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