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春风是(shì)杂牌(pái)车吗(ma)

　　不是的，春风(fēng)不是杂牌车的。

　　春风不是杂牌车。春风(fēng)是中国的摩(mó)托(tuō)车品(pǐn)牌,春风摩托车隶属于春风(fēng)控股(gǔ)集团有(yǒu)限公司,

　　该公司的前身为浙江虹(hóng)桥(qiáo)动力制造有限公司,是(shì)一家以摩托(tuō)车水冷发动机、摩托(tuō)车(chē)整车开发研制(zhì)为主的(de)科技实业型(xíng)民营股份制企业。

春风(fēng) clx250

　　春(chūn)风clx250声音大，因为(wèi)正常的(de)摩托车声(shēng)音都很(hěn)大(dà)。

　　摩托车由汽(qì)油机驱动，靠手把操纵前(qián)轮转向的(de)两轮或三轮车，轻便灵活(huó)、行驶迅速，广泛用于(yú)巡(xún)逻(luó)、客(kè)货运输等(děng)，也用(yòng)作(zuò)体育运动器械(xiè)。

　　从大的方向上来说(shuō)，摩托车分为街车、公路赛摩托车(chē)、越野摩托车、巡航车(chē)、旅(lǚ)行(xíng)车(chē)等。

　　1885年，德国人戈特(tè)利伯戴姆勒将一台发动机(jī)安(ān)装到了一(yī)台框架的机器中，世界上第(dì)一(yī)台(tái)摩托车诞生了。

　　与摩(mó)托车(chē)相关的摩托(tuō)车运动则是一(yī)种军事体育项目，是以摩托车为器具的一种竞技(jì)运动(dòng)，分(fēn)两轮和三轮(lún)两种车型，每种车(chē)型按发动机汽(qì)缸工作容(róng)积分若干等(děng)级(jí)。

春(chūn)风clx250值得入手么

　　值不值得看自己的需求(qiú)了！

　　上(shàng)周去(qù)青岛(dǎo)超(chāo)岛春风店试驾了一下(xià)。

　　一(yī)、价格来(lái)说2W没啥好说(shuō)的。

　　二(èr)、250的发动机是(shì)春风(fēng)的老平台了，配合滑动(dòng)离合的SR也(yě)卖了这么多了，这方面测评(píng)看SR的视频就行了，没(méi)啥(shá)新特点的(de)。

　　三、有个特点(diǎn)是，据(jù)说变(biàn)速箱结构有(yǒu)一定的优化，这个(gè)值得(dé)说(shuō)一下。

　　（我没看到官方消息）。

　　四、前(qián)大灯、仪表组件和CLX-700是(shì)一(yī)样的，并且可以远近光同开，这(zhè)点我们晚(wǎn)上(shàng)跑(pǎo)山非常赞。

　　五(wǔ)、反光镜是个圆的，这个是我不太喜欢，另外就是视野太小了，我准备考虑买个(gè)狒(fèi)狒的反光镜换 上（虽然狒狒(fèi)的(de)也(yě)小，但是比这个强点吧，但(dàn)愿(yuàn)能行。

　　这里我就得吐槽狒(fèi)狒(fèi)这个反(fǎn)光镜的安装(zhuāng)位置，我一个山东(dōng)壮汉，骑在车上会挡住一小点(diǎn)反光镜(jìng)……）

　　六、车(chē)架子是春风250平台(tái)的通用设计，这(zhè)个没什么(me)新特点的(de)，可以参(cān)考NK和(hé)SR，据其他媒体说，车架钢材更换了重(zhòng)量(liàng)更轻的，但是这个(gè)官方没有(yǒu)材(cái)质。

　　重量(liàng)是略轻一(yī)点(diǎn)（不过这玩意也骑不出来不(bù)是么）。

　　七、春风两侧手把开(kāi)关依然用的(de)SR的通用(yòng)件，哪个反人类的喇(lǎ)叭开关在第二层，开关每次都按不到，我不习惯(guàn)（无(wú)力吐(tǔ)槽了，看看能(néng)不能自己换一下）

　　八、动力方面依然不线性，但是低速扭矩足够大，给油(yóu)有劲，这方面(miàn)个(gè)人(rén)猜猜依然是面(miàn)向国(guó)内骑行(xíng)环境针(zhēn)对性的降低(dī)了最高速度，提高低速低转表现，在青岛(dǎo)我觉得这是个优点(diǎn)。

　　毕竟青(qīng)岛这破路(lù)，本地(dì)人都有数(shù)，其(qí)他交通比较好的城市(shì)可能(néng)就是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机的燃(rán)油热效率，但是摩托(tuō)车(chē)这个圈(quān)子，似乎厂家和车(chē)友都不在乎(hū)）

　　九、接第(dì)八条，因为试驾(jià)车没有(yǒu)挂牌(pái)，我只能(néng)简单试一下，等我车(chē)到了，给观众姥(lǎo)爷出详细的。

　　十(shí)、车(chē)座采用(yòng)了一个xxxx材质(zhì)的(de)，不(bù)过(guò)不防水，喜不喜欢看个(gè)人。

　　建议淘宝入手一个尼(ní)龙坐垫，附图①，我用了大半年了，质量不(bù)错，下面通风，夏天不会一裤(kù)裆(dāng)汗。

　　十一、关于(yú)车高的问

　　八、动力(lì)方面依然(rán)不线(xiàn)性(xìng)，但是低速扭矩足够大，给油有劲，这方面个人猜猜依然(rán)是(shì)国内骑行环(huán)境针对性的降低了(le)最高速度(dù)，提高低速低转(zhuǎn)表现，在青岛我觉得这是(shì)个优点。

　　毕竟青(qī左右结构相同的字有哪些，左右结构相同的字大全ng)岛这(zhè)破(pò)路，本(běn)地人都(dōu)有数，其他交通比(bǐ)较好的城(chéng)市可能(néng)就是(shì)缺点了。

　　（我一(yī)直想知道250发动(dòng)机的燃油热(rè)效率，但是(shì)摩托(tuō)车(chē)这左右结构相同的字有哪些，左右结构相同的字大全个圈(quān)子(zi)，似乎厂家和车(chē)友都不在乎(hū)）

　　十二、有人吐槽(cáo)那个街车(chē)手把，不伦(lún)不(bù)类，可能是为了骑行(xíng)坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是正新的，具体没(méi)仔(zǎi)细看。

　　不(bù)会(huì)太(tài)好也不会(huì)太(tài)差，凑活用。

　　前(qián)后ABS。

　　总结：春风出的一款楚留香(xiāng)系列特(tè)色的小排车，车身大小参考(kǎo)NK250，适合我这种打工人每(měi)天上下(xià)班(bān)通(tōng)勤，仅(jǐn)区别于(yú)NK 和SR的风格。

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