东航(háng)373.86亿，国(guó)航386.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可(kě)不是他(tā)们的营收哈~在过去的2022年，这(zhè)三(sān)大国有(yǒu)航司(sī)共亏损超千亿元！

　　不(bù)过，春(chūn)秋航空(kōng)虽然是(shì)一(yī)家低价(jià)航空，但人家(jiā)在2021年国内民航业整(zhěng)体亏(kuī)损842个亿的时(shí)候，不但不亏钱，还不声不响的赚(zhuàn)了3911万元，成(chéng)为当年(nián)唯一一(yī)家盈利的(de)上(shàng)市(shì)航司。

　　你(nǐ)就说，明明是一(yī)家低(dī)价航(háng)空，怎(zěn)么做到别(bié)人亏钱它(tā)还赚(zhuàn)钱的？是凭它连杯(bēi)水都不(bù)提供？还是凭它位(wèi)置窄，腿都不好放(fàng)？虽说是(shì)天怒人怨的，但春秋航空能吊打同行，人家靠的是这两招(zhāo)祖传秘诀！

　　首先第一(yī)招：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时不(bù)时把机票(piào)压(yā)到199,299！大多(duō)时候，春秋航空同一(yī)时间的(de)价(jià)格(gé)普遍(biàn)会比其他航司(sī)便(biàn)宜，甚至便宜几百块钱。也(yě)就(jiù)是因为这低价，春秋航空(kōng)的直(zhí)销比例(lì)高达96.7％，直接把(bǎ)营郑业成是否已婚 郑业成是几线演员销费用给节省了。你看它的(de)售费用(yòng)率只(zhǐ)有2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机票价格打这么低(dī)，怎么保证(zhèng)自己的利润呢(ne)？春秋可(kě)太会了，我搞附加消费(fèi)啊！

　　如果你(nǐ)乘(chéng)坐春秋航空时(shí)行(xíng)李(lǐ)托运的(de)价格超过机票的价(jià)格(gé)，那是太正常不过了。因为(wèi)春秋只(zhǐ)提供7KG的(de)行李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你不带行(xíng)李，人(rén)家(jiā)节省燃油费，你带行李(lǐ)，人家赚了(le)托运费，怎么都不亏~

　　还有(yǒu)，在(zài)飞(fēi)机上(shàng)你(nǐ)要是想(xiǎng)吃个饭(fàn)，不好意思，得掏钱！想喝杯饮(yǐn)料，得(dé)掏钱；冷了(le)想要条(tiáo)毯子，还是得掏钱；甚至(zhì)你还有可能看到空姐推着小车(chē)车向你推销面膜丝(sī)巾披(pī)肩(jiān)……就(jiù)是说，机票是便(biàn)宜，但你一上飞机，哪哪都要掏钱。这就是春(chūn)秋航(háng)空的终极致富(fù)密码(mǎ)，主打的就是一个(gè)字：抠。

　　当然，这省(shěng)下(xià)来(lái)的都是小钱(qián)，春秋不过冬(dōng)还得靠第二招：短途直航，提(tí)高使用率。这(zhè)也是(shì)为什么在疫(yì)情笼罩(zhào郑业成是否已婚 郑业成是几线演员)的2021年(nián)，别人亏损几百亿，春秋反而还赚(zhuàn)钱了。

　　为(wèi)了实现薄利多销，春秋把(bǎ)大量航(háng)线改成短途高(gāo)频的直航，这样(yàng)就可以用高密度(dù)排班(bān)来(lái)提高(gāo)飞机的日使用率(lǜ)。也就是说，只(zhǐ)要飞不死，我就往死里飞。别家(jiā)的飞(fēi)机一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天(tiān)飞 8 次，别(bié)家的飞机一天飞10个小(xiǎo)时(shí)，我一天(tiān)飞(fēi)12个小时。所以在(zài)过去的三(sān)年里，春秋航空的客座率和飞机日利用率(lǜ)都高于三大航。

　　对于春秋来(lái)说，在保证成本的(de)基础上，我能多卖一张(zhāng)是一张，要(yào)是民航允(yǔn)许(xǔ)的话(huà)，我(wǒ)连站票都卖。

　　而且，你会发现春秋(qiū)大郑业成是否已婚 郑业成是几线演员(dà)部(bù)分航线都是来往二三线城市，为什么？因为非(fēi)核(hé)心城市(shì)可以获得较(jiào)高(gāo)的财政补贴，这个也是春秋赚钱的门路。我们看到2021年它的净利润为3911万，这其中就少不(bù)了补贴的帮助，如果(guǒ)减去这一块的话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这些年，春秋的(de)差(chà)评是真不少。创始(shǐ)人王(wáng)正华有(yǒu)一句名(míng)言(yán)：钱一(yī)半是赚的，一半是省的(de)，春(chūn)秋也(yě)的(de)确做到了。但现在航班逐渐恢复(fù)，也有越来越多的廉价航(háng)空正在崛(jué)起，比(bǐ)如(rú)吉祥(xiáng)航(háng)空(kōng)、九元航空等，秋香觉得啊(a)，要是(shì)春秋还继续走之前的老路(lù)，搞得(dé)春秋(qiū)成为大家无奈之后的选择，那(nà)还能走(zǒu)远吗？

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