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京东是谁的老板是谁

京东是谁的老板是谁 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿(yì),国航(háng)386.19亿,南航326.83亿(yì),这可不(bù)是他们的营(yíng)收哈~在过去的2022年,这(zhè)三(sān)大国有航司共亏(kuī)损(sǔn)超千亿(yì)元!

  不过,春秋航空虽(suī)然是一(yī)家低价(jià)航空,但(dàn)人家在2021年国内民航(háng)业整(zhěng)体亏(kuī)损842个(gè)亿的(de)时候,不但(dàn)不亏钱,还不声(shēng)不响的赚(zhuàn)了(le)3911万元(yuán),成为当(dāng)年(nián)唯一一家盈(yíng)利(lì)的上(shàng)市(shì)航司。

  你(nǐ)就说,明(míng)明是一家低价航空,怎么做到别人亏钱它还赚钱(qián)的(de)?是(shì)凭它连杯水都不提供?还(hái)是凭它位置窄,腿都不好(hǎo)放?虽说是天怒人(rén)怨的(de),但春(chūn)秋(qiū)航空能吊打同行,人家靠的(de)是这(zhè)两(liǎng)招祖传(chuán)秘诀!

  首(shǒu)先(xiān)第一招:低价引(yǐn)流(liú),附加消费。

  你看,春(chūn)秋它时不时把机票压到(dào)199,299!大(dà)多(duō)时候,春秋航空同一时间的价格普遍(biàn)会(huì)比其(qí)他航司便宜,甚至便(biàn)宜几百块钱。也就是因为这低价,春秋航空的直销比例高达96.7%,直(zhí)接把营销费用给(gěi)节省了。你(nǐ)看它的售费用率只(zhǐ)有2.22%,比三大航低了2-4倍不止(zhǐ)。

  但是,机票价格打这么(me)低,怎(zěn)么保(bǎo)证自己的利润(rùn)呢?春(chūn)秋可太会了(le),我(wǒ)搞附加消(xiāo)费啊!

  如果你乘(chéng)坐春秋航空时行李托(tuō)运的(de)价格超过机票的(de)价格,那是太(tài)正常不过了。因为春秋只(zhǐ)提供(gōng)7KG的行李(lǐ)额度,没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以(yǐ)上500。你不带(dài)行李,人家节省燃油费(fèi),你(nǐ)带行李,人家赚了(le)托运费,怎(zěn)么都不亏~京东是谁的老板是谁

  还有(yǒu),在飞机(jī)上你要(yào)是(shì)想吃个饭(fàn),不好意思,得掏钱!想喝杯饮料,得掏钱;冷了想要条毯子,还是得掏钱;甚(shèn)至你(nǐ)还有可能看到空姐推(tuī)着小车车向(xiàng)你推(tuī)销(xiāo)面膜丝巾披肩……就是说,机票是便宜,但(dàn)你一(yī)上飞机,哪哪都要掏(tāo)钱。这就是春秋航空的终极致(zhì)富密码(mǎ),主打的就(jiù)是(shì)一(yī)个字:抠。

  当(dāng)然,这省下来的(de)都是小钱,春秋不过冬(dōng)还得靠(kào)第(dì)二(èr)招:短途直航,提高(gāo)使用率(lǜ)。这也是(shì)为什么在疫情笼(lóng)罩的2021年(nián),别人亏损几百亿,春秋反(fǎn)而还赚钱了。

  为了实(shí)现薄利(lì)多(duō)销,春秋(qiū)把大(dà)量(liàng)航线(xiàn)改(gǎi)成(chéng)短途高频(pín)的直航,这样就可(kě)以用高密(mì)度排班来提高飞机的日使用率。也就是说(shuō),只要飞(fēi)不死,我就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次(cì),我(wǒ)一天飞 8 次(cì),别家的飞机一天飞10个小时,我一天(tiān)飞12个小时。所以在过去的三年里,春(chūn)秋航空的客座(zuò)率和飞(fēi)机日(rì)利用(yòng)率都高于(yú)三大(dà)航。

  对于春(chūn)秋来说,在(zài)保证成本的基础上,我能多(duō)卖一张是一张,要是民航(háng)允许的话,我连站票(piào)都卖。

  而且,你会发现春秋大部分航(háng)线都(dōu)是(shì)来往二三(sān)线(xiàn)城市(shì),为什么?因为非核心城市可以(yǐ)获得较高(gāo)的(京东是谁的老板是谁de)财政补贴,这个(gè)也是春(chūn)秋赚钱的门路。我们看到2021年它的净利(lì)润为3911万,这其中就少不(bù)了补贴的帮助,如果(guǒ)减去这(zhè)一块的话,春秋的亏损可是达(dá)到1.1亿(yì)呢~

  不过,走廉价路线的这些年,春秋的差评是(shì)真不少。创始人王正华(huá)有一句(jù)名言:钱一半是赚的,一半是(shì)省的,春秋也的确做到了。但现(xiàn)在航班逐渐恢复,也(yě)有(yǒu)越来越多的廉(lián)价航(háng)空(kōng)正(zhèng)在(zài)崛起,比如(rú)吉祥航空、九元航空等,秋香觉(jué)得啊,要是春秋(qiū)还继续(xù)走之前的老路,搞得春秋成为大家无(wú)奈之后的选择,那(nà)还能走远吗?

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