近日，网传小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网(wǎng)汽车联系(xì)到小鹏汽车(chē)相(xiāng)关负(fù)责人(rén)，对方表示(shì)：有(yǒu)人故意拿普通(tōng)事故(gù)抹黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核(hé)实，这是去年十一期间的(de)事情(qíng)，而且(qiě)当时驾(jià)车的鹏友并没有用到辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶，只(zhǐ)是单纯(chún)的交(jiāo)通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官(guān)方微博也(yě)回应(yīng)了“接亲车队开(kāi)辅助(zhù)驾驶出事”一事(shì)。

　　图(tú)源(yuán)：小鹏汽车官方微(wēi)博

　　小鹏汽车对于智能化的技术一直(zhí)非常重视。董事长(zhǎng)何(hé)小鹏曾多次(cì)公开表示过(guò)，新能源汽车并非(fēi)下一个汽车(chē)时代，智能汽车才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技(jì)术架构发布会并(bìng)发(fā)布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进(jìn)化架(jià)构。

　　小(xiǎo)鹏官方(fāng)表示，在「扶摇」的加持下，未(wèi)来新车型研发(fā)周期将缩短20％，基于架构部分的(de)零部件通用化率最高可达80％，智能辅助(zhù)驾驶(shǐ)XNGP的综合研(yán)发效率提升30％，车型适配(pèi)成本(běn)降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度财报(bào)电话(huà)会上(shàng)表示(shì)：今(jīn)后一段时(shí)间，小鹏的研(yán)发能力(lì)会更多体现在(zài)保持性能(néng)的同时(shí)，成本大幅降(jiàng)低。

　　他还透露，小(xiǎo)鹏(péng)汽车从今(jīn)年到(dào)明年将实现自动驾(jià)驶(shǐ)超50％的(de)成本下降(jiàng)，整车硬件(jiàn)（含(hán)动(dòng)力系统(tǒng)）约25％的成(chéng)本下(xià)降。同时(shí)，小鹏汽车将从软硬件整体销售，转(zhuǎn)为(wèi)软硬件分离销售，让全自动驾(jià)驶(shǐ)成为标配。

　　降本的同时，小鹏(péng)汽车也一直(zhí)在(zài)加大研(yán)发方面(miàn)的投(tóu)入。

　　1月29日，母亲三周年祭日需要准备什么祭品，三周年祭日需要准备什么祭品爸爸小鹏(péng)汽(qì)车董事长何小鹏(péng)在广(guǎng)东(dōng)省高质(zhì)量发展(zhǎn)大会上表示：小鹏汽车会在(zài) 2023 年(nián)之后(hòu)的五年持续进行(xíng)高强度的研发投入，每年的(de)研发投(tóu)入都(dōu)会超(chāo)过 60 亿元(yuán)。在(zài) 2023 年(nián)小鹏汽车会(huì)在(zài)中国(guó)率先推出(chū)全自(zì)动(dòng)驾驶，在中国超过 50 个城(chéng)市能够放(fàng)手自动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术架构发布会(huì)后，小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体采访时表示(shì)：小(xiǎo)鹏汽车(chē)的智能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国的(de)表现(xi母亲三周年祭日需要准备什么祭品，三周年祭日需要准备什么祭品爸爸àn)不如(rú)XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不(bù)过，财经(jīng)网汽车梳(shū)理发现，小(xiǎo)鹏汽车(chē)出过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月(yuè)，一(yī)位(wèi)小鹏(péng)P7车主(zhǔ)表示：在湖南岳阳某国道(dào)上开启自动辅助驾驶行驶时(shí)，撞(zhuàng)上一辆侧翻(fān)在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：事(shì)故初(chū)步判(pàn)断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前(qián)方环境的观察并(bìng)及时(shí)接管车辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁波一位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主称，在高架(jià)桥上(shàng)开LCC（车道(dào)居中辅助）功(gōng)能，辅助驾驶没识别到(dào)前方车(chē)辆故障抛锚，发生交通事故并(bìng)出现人员伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生时，时速符合高架限速(sù)要(yào)求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应称：经核实(shí)，8月10日下午，宁波一车主驾驶车(chē)辆与前方检查车辆(liàng)故障人(rén)员发生碰撞，发(fā)生人员(yuán)伤亡。目(mù)前交警部门(mén)已立案处理，门(mén)店第一时(shí)间已前往(wǎng)现场(chǎng)协(xié)助处理。将全(quán)力(lì)配合相关部门进行事故(gù)调查(chá)，持(chí)续(xù)跟进后续结果，并协助客(kè)户处(chù)理后(hòu)续相(xiāng)关(guān)事宜。

　　2023年2月(yuè)，上海一位小鹏(péng)P5车(chē)主(zhǔ)反(fǎn)映称：进地下车库(kù)时“刹车(chē)失(shī)灵”，继(jì)而发生(shēng)碰(pèng)撞。当时车(chē)速(sù)在20km/h左右，下地库(kù)后要转弯，开着ABS刹(shā)车却发现(xiàn)“踩下去几(jǐ)乎没感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车(chē)售(shòu)后工作人员(yuán)表(biǎo)示(shì)：车主下地(dì)库时超速，车速达(dá)到25km/h，加上雨天(tiān)地面没(méi)有附着力抓地力不足导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官方未对此事(shì)作出置评。

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