近日(rì)，外媒抓拍到了一组KTM路测图片(piàn)，图片当(dāng)中可以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共享的。所以(yǐ)谍(dié)照(zhào)中得到的(de)彩蛋——390 或将升级。

图(tú)中的黑色路测车几乎没有伪装，这侧面可以证明，新(xīn)款Duke的(de)路测已经进入了尾声。

路测车辆并不是(shì)仅仅更换了车头大(dà)灯(dēng)造(zào)型以(yǐ)及侧护(hù)板(bǎn)那么简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架(jià)采用了偏置后减震(zhèn)布局的设计。

这根后摇臂也在RC系(xì)列(liè)的路测车中(zhōng)出现过。这并(bìng)不是同一(yī)时间(jiān)拍(pāi)摄到的谍照，也侧(cè)面(miàn)证实了Duke系列与(yǔ)RC系列将(jiāng)陆续迎来(lái)大改(gǎi)款的(de)推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共享车架(jià)的，因此新的(de)街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款(kuǎn)只是时(shí)间问(wèn)题。

外观(guān)上也能看到一(yī)些(xiē)变(biàn)化，新车的大(dà)灯更换了造型，变(biàn)得更加立(lì)体，并且(qiě)车灯的轮廓也发生了变化。顺带(dài)一提，新车的整体高度(dù)相较于现(xiàn)售款有所提高。下面这张图(tú)可以看(kàn)得更直观。

作为KTM旗(qí)下的全(quán)球畅销(xiāo)车型(xíng)，保持(chí)产品活(huó)力是明(míng)智的(de)。从目(mù)前来看，新RC390在整体表现上是变化明显的，除了相貌大改(gǎi)，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以KTM的(de)产品研发节奏来(lái)推测，今年(nián)很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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