暂(zàn)停(tíng)引航的几种情况是什么？暂停(tíng)引航的几种情况包(bāo)括(kuò)：恶劣的气象(xiàng)/海况；被引船舶不适(shì)航；没有足够的水(shuǐ)深；被引船舶(bó)的引航(háng)梯(tī)和(hé)照(zhào)明(míng)不(bù)符(fú)合安(ān)全规定；引航员身体不适，不(bù)能继(jì)续引(yǐn)领船舶；以及其(qí)它不适于引航的原(yuán)因的。关于暂停(tíng)引航的(de)几(jǐ)种情况是(shì)什(shén)么以及暂停引航的几种情况是什么，暂停引航的几种(zhǒng)情况英语，暂(zàn)停引航的几种情况图片等(děng)问题，农(nóng)商网将为你(nǐ)整理(lǐ)以下(xià)的生活知识：

航班(bān)停运(yùn)可以退票吗

　　航班停运是可(kě)以(yǐ)退票的(de)。

　　法律分析:因为疫(yì)情停飞的航班,可以全额(é)退(tuì)票(piào)。

　　法律(lǜ)依据:《中国民用航空旅客(kè)、行李国(guó)内运输规则》 第二十(shí)一条 由于(yú)承运人或旅(lǚ)客原因,旅(lǚ)客不能在(zài)客票有效期(qī)内(nèi)完成(chéng)部(bù)分或全部航程,可以(yǐ)在客票有(yǒu)效期内要求(qiú)退票。

暂停引航的几种情况是什么

　　暂停引航的几种情况包括：恶劣的气象(xiàng)/海况；被引船舶不适航；没(méi)有(yǒu)足够的(de)水深；被引船舶的(de)引航梯和照明不符合安全规定；引(yǐn)航员身体不适，不能继(jì)续引(yǐn)领(lǐng)船舶(bó)；以及其它不适(shì)于引航的原因。

　　引(yǐn)航，是指(zhǐ)为了(le)维护(hù)国家主(zhǔ)权和保障(zhàng)船舶、港口(kǒu)和设施(shī)的(de)安全(quán)，由国家专业(yè)引航人员(yuán)引领船(chuán)舶安全(quán)航行的(de)行(xíng)为。

　　引航员必须(xū)持有引航员(yuán)证(zhèng)书。

　　引领船舶进(jìn)出港(gǎng)口的引航员俗称领港，江上(shàng)引(yǐn)航员俗称领江。

　　引航员通常登船引航。

交通(tōng)运输部关(guān)于修(xiū)改《船舶引航管理(lǐ)规(guī)定》的(de)决定(2021)

　　一、将第九条修改为(wèi)：“下列船舶在交通运(yùn)输(shū)部(bù)划(huà)定(dìng)的海上引航区(qū)内(nèi)航行、停(tíng)泊(pō)或者移泊的，应当向引航机构申(shēn)请(qǐng)引航(háng)：

　　　　（一）外(wài)国籍(jí)船舶，但交通运(yùn)输部经报国务院批准(zhǔn)后规定可以免(miǎn)除的除外(wài)；

　　　　（二(èr)）核动(dòng)力船舶、载运放射性物质(zhì)的船(chuán)舶(bó)、10万(wàn)总吨(dūn)及以上油(yóu)轮；

　　　　（三）可能危及港口安全的散装液化气船、散装危险化学(xué)品船；

　　　　（四）长、宽以及吃水或者水(shuǐ)面以上(shàng)高度接(jiē)近相应航道通航条件限值(zhí)的船(chuán)舶。

　　　　前款第（三）项、第（四）项船舶的具体标准(zhǔn)，由(yóu)交通运输部(bù)直属(shǔ)海事管理机构根据港口、航道实际情况制定并公布。

　　”二、增加一条，作为第(dì)十条：“下列船舶在内河航(háng)行，应(yīng)当向引航机(jī)构申请(qǐng)引(yǐn)航：

　　　　（一）外国籍船(chuán)舶；

　　　　（二）1000总吨以上(shàng)的海(hǎi)上机(jī)动船舶，但船长驾(jià)驶同一类(lèi)型的海上机动(dòng)船舶(bó)在(zài)同(tóng)一内河通航水(shuǐ)域航(háng)行与上一航次间隔2个(gè)月(yuè)以(yǐ)内(nèi)的(de)除外(wài)；

　　　　（三）长、宽以(yǐ)及吃(chī)水或者水(shuǐ)面以上(shàng)高度接近(jìn)相应(yīng)航道通航(háng)条件限值的(de)船舶；

　　　　（四）在长(zhǎng)江干线航行的下列船舶：

　　　　1.客位500人及(jí)以上且载(zài)客(kè)航行(xíng)的客船(chuán)，但旅客班轮、渡船除(chú)外；

　　　　2.1　万总(zǒng)吨及以上(shàng)且(qiě)载运闪(shǎn)点小于23℃的散装(zhuāng)液体化学(xué)品(pǐn)船(chuán)；

　　　　3.载运(yùn)《国际散装危险(xiǎn)化学(xué)品船舶构造和设(shè)备规则》中X类(lèi)的散装(zhuāng)液体化学品船(chuán)。

　　　　前款(kuǎn)第（三）项(xiàng)船舶(bó)的具体(tǐ)标准，由长(zhǎng)江航务管理(lǐ)部门、省级(jí)交通运输(shū)主管部门根据(jù)管辖(xiá)水(shuǐ)域的航道实(shí)际情况制定并公布。

　　”三、增加一(yī)条，作为(wèi)第十(shí)一条(tiáo)：“船舶(bó)自(zì)愿申请引航的，引(yǐn)航机(jī)构应当提供引航服务。

　　”四、增加(jiā)一(yī)条，作(zuò)为第(dì)十六条：“引航机构(gòu)应当落(luò)实引航安全主体责(zé)任，配备必要的设施、装备和(hé)人员，建立并实施引航安全管理体系。

　　”五、增加一条，作为第十(shí)八条(tiáo)：“引(yǐn)航机构应当对引航员进行(xíng)培训，并保障引航(háng)员的休息(xī)时间、职业(yè)健康(kāng)、工(gōng)资报酬(chóu)、社会保(bǎo)险等(děng此非彼是什么意思，此 非彼 是什么意思怎么读)符合(hé)国家有关规定。

　　”六、增(zēng)加一(yī)条，作为第(dì)十九条(tiáo)：“引航员应当持(chí)有有效的船员适任证书，服从引航机构(gòu)的安排(pái)和管理，并按照(zhào)有关规定(dìng)开展引航活(huó)动。

　　”七、删去(qù)第十五条、第十六条、第十七条、第十八条、第十九(jiǔ)条、第二十条、第二十一条、第二十二(èr)条、第二十三条。

　　八、第二(èr)十四条改为第二(èr)十条，删(shān)去第(dì)二款中(zhōng)的“进、出港或移泊”。