国v是(shì)不是国(guó)5，国(guó)v与国vl的区别是是的。

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国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马(mǎ)数字，代表数(shù)字(zì)五，它是欧(ōu)洲(zhōu)在阿拉伯数(shù)字(zì)（实际上(shàng)是印度数字）传入之前使用的(de)一种数码，现在(zài)应(yīng)用较少数字从1到10，因此国V指代(dài)的是国五(wǔ)标准。

　　国五排放标准基(jī)于欧(ōu)五排放标准，其中PM值限制(zhì)，国五排放标(biāo)准是每公里4.5毫克，而欧(ōu)五排放标准是每公(gōng)里5毫克，但京五(wǔ)和国五排放标准要比欧五排放标准要更加严格(gé)。

　　根(gēn)据京五排放标准(zhǔn)征求(qiú)意见稿，三种(zhǒng)污染物当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化(huà)合物的限(xiàn)值标(biāo)准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但是在HC化(huà)合(hé)物中，将(jiāng)非甲烷基(jī)碳氢化合物(wù)(NMHC)单独列(liè)了出(chū)来，并(bìng)且限(xiàn)值规(guī)定为(wèi)0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋汽车网李林伟(wěi))

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年(nián)，北(běi)京计(jì)划实施国V标准(zhǔn)，北京一旦全(quán)面实施国V排放标准，则意味着(zhe)达不到此(cǐ)排放标准的(de)车型不得进京销售(shòu)。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日(rì)，中国石化首次(cì)批量(liàng)生产(chǎn)欧V车用柴(chái)油。

　　中国的(de)国V排(pái)放标准被提上了议事日程。

　　北(běi)京市环保局表示(shì)。

　　2012年(nián)前后(hòu)，北京市机动车(chē)排(pái)放标准将升级为相当于欧V标准的国V标准。

　　国家环保部已经(jīng)开始了相关(guān)准备工作。

　　同(tóng)时北(běi)京将制定与国V排放标(biāo)准(zhǔn)相适应的地方油品(pǐn)标准(zhǔn)。

　　目标是将车用汽(qì)柴油的硫(liú)含量(liàng)控制在10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油品标准预计会(huì)在2012年之(zhī)前发布，主(zhǔ)要考虑的是(shì)轻型汽油车(chē)和中型(xíng)柴油车两个(gè)车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数(shù)字，对应的阿拉伯数(shù)字(zì)是4，所以国Ⅳ是国(guó)四标准(zhǔn)。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I虚部是什么意思，复数的实部和虚部是什么、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标虚部是什么意思，复数的实部和虚部是什么准(zhǔn)都是为了控制(zhì)汽车(chē)尾气的排放而(ér)制定的，其(qí)中包括一(yī)氧化(huà)碳、碳氢(qīng)化(huà)合物、氮氧化物(wù)、固(gù)体悬浮物(wù)等。

　　数(shù)字越(yuè)大，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五(wǔ)标(biāo)准，国家(jiā)第五阶(jiē)段(duàn)机动车污(wū)染(rǎn)物排放标准，即国五标准。

　　国五标准，相当(dāng)于欧盟的欧五标准(zhǔn)，欧盟已经(jīng)从2009年起开始执行，其对氮氧(yǎng)化物、碳(tàn)氢化合物、一氧(yǎng)化碳和悬浮粒(lì)子等机动车排放物(wù)的限制更为(wèi)严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提高(gāo)一次标(biāo)准，单(dān)车污染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧洲(zhōu)标准是(shì)由(yóu)欧(ōu)洲经济委员会（ECE）的排放(fàng)法规和欧共体（EEC）的排放指(zhǐ)令共同加以实(shí)现的(de)，欧(ōu)共(gòng)体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规由ECE参与国自(zì)愿认可，排放指令是EEC或(huò)EU参(cān)与(yǔ)国强制实(shí)施的。

　　汽车排放(fàng)的(de)欧洲法规（指令）标准1992年前(qián)巳实施若(ruò)干阶段，欧洲从1992年起开始(shǐ)实(shí)施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值(zhí)）、1996年(nián)起开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证和生产一致性排放限值(zhí)）、2000年起开始实(shí)施欧(ōu)Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和生产一致性排(pái)放限值）、2005年起开(kāi)始实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证(zhèng)和生产一致性排放限(xiàn)值）。

　　参考资料来(lái)源：百度百科-国家第五阶段机动车污染物(wù)排放(fàng)标准

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