近日，外媒(méi)抓拍到了一组(zǔ)KTM路测图(tú)片(piàn)，图片当(dāng)中可以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行(xíng)对照测试。由于KTM的车架(jià) 125与390系列是共享的。所(suǒ)以谍照中得到的(de)彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中(zhōng)的黑(hēi)色路(lù)测车几乎(hū)没有伪装，这(zhè)侧(cè)面(miàn)可以证明(míng)，新款Duke的(de)路测已经进入(rù)了尾(wěi)声。

路测车(chē)辆并不是仅仅(jǐn)更(gèng)换了车(chē)头大灯造型以及侧护板那么简(jiǎn)单，在后摇臂上另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采用(yòng)了(le)偏置后减震布(bù)局的设(shè)计。

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这(zhè)根后摇臂也在RC系列的(de)路测车中出现过。这并(bìng)不是同一时(shí)间拍(pāi)摄(shè)到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎(yíng)来(lái)大改款的推(tuī)测。

由于KTM旗(qí)下(xià)125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款(kuǎn)只是时间问题。

外(wài)观上(shàng)也能(néng)看到一些变化，新车的大(dà)灯更(gèng)换了造型(xíng)，变(biàn)得(dé)更加立体，并且车灯(dēng)的(de)轮廓也(yě)发生了变化。顺(shùn)带一(yī)提，新车的整体高度相较于现(xiàn)售款(kuǎn)有所(suǒ)提(tí)高。下(xià)面这张(zhāng)图(tú)可以(yǐ)看得更直(zhí)观。

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作为KTM旗(qí)下的全球畅销车型，保持产品活(huó)力是(shì)明智的。从目前来看(kàn)，新(xīn)RC390在整体表现上是(shì)变化明显的，除了相貌大改，还根治了烤右(yòu)脚的“特色(sè)服(fú)务”。以KTM的产品研发节(jié)奏来推(tuī)测，今年很可能迎来新的(de)390 Duke。

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