随(suí)着(zhe)2022年财报(bào)季的过去，车(chē)企(qǐ)高管薪酬再一次成(chéng)为(wèi)业内关注的热点(diǎn)话题。造车新(xīn)势力中，小鹏、理想、零(líng)跑等均已公布高管薪(xīn)酬情况。

　　理想和零跑管理(lǐ)层薪(xīn)资(zī)前三总额为12298.4万元和12002.8万元，以破亿的金额领跑众多上市车企。理想汽车的(de)一名高(gāo)管(guǎn)更(gèng)是成功破亿，堪称新一(yī)代“打工皇帝”。造车新(xīn)势(shì)力之外(wài)，吉利汽车(chē)出手(shǒu)颇为阔绰(chuò)，不(bù)过也有(yǒu)上市车企高管薪酬无(wú)人过(guò)百万。

　　理想领跑(pǎo)车企高管薪资榜

　　理想汽(qì)车2022年董事酬金支出高达12298.4万元，同比增长34％，占(zhàn)据目前已披露数(shù)据的车企高管薪资榜榜(bǎng)首。其中，李想、沈亚楠和(hé)李铁，薪酬分(fēn)别为(wèi)170.5万元、2087.4万(wàn)元、1亿(yì)元(yuán)。

　　理想汽(qì)车CEO李(lǐ)想(xiǎng)只给(gěi)自己开170万(wàn)薪(xīn)酬，对兄弟却非常大方(fāng)。CFO李(lǐ)铁的1亿薪酬中，工(gōng)资(zī)津(jīn)贴等为203万(wàn)元、退休(xiū)金计划供款13.9万元、股份支付薪酬部分(fēn)高(gāo)达(dá)9823.6万(wàn)元。

　　另一位(wèi)核心人物(wù)——理(lǐ)想汽车前总(zǒng)裁沈亚楠薪酬2087.4万元(yuán)，相较2021年的8750万大幅缩(suō)水。2022年9月，港交所文件显示，沈(shěn)亚楠两天内抛售100万股股票，套现金(jīn)额超9000万元(yuán)，以此计(jì)算，他在2022年的收益也(yě)超过(guò)1亿元鹅颈藤壶多少钱一斤，鹅颈藤壶和佛手螺一样吗。2022年12月(yuè)，沈亚楠宣布离职。

　　数(shù)据(jù)来自理想汽车2022年(nián)报。

　　造车新势力中，零跑(pǎo)汽车的高(gāo)管薪资稳(wěn)居第一(yī)梯队。财报显示，董事长朱江明(míng)年薪5636.1万元，同比大涨490.4％；总裁吴保军薪(xīn)金4382.3万元，同比增长(zhǎng)12％。公司高级副总裁曹力薪酬也接近2000万元。

　　2022年9月，零跑汽车在(zài)港交所主板挂牌上市。销量(liàng)方面也不断(duàn)攀升，2022年零跑汽车交(jiāo)付量11.12万辆，较2021年的(de)4.37万辆增长154.1％。在(zài)业界看来，这或(huò)许是(shì)其(qí)高管薪酬同比上涨的(de)重要原因。

　　小(xiǎo)鹏汽车的(de)2022年并不好过，试图通过人事(shì)变动和架构调整稳住销量。开(kāi)源节流的背景下，管理(lǐ)层对自己的(de)要求也更严格了。管(guǎn)理层薪资前三(sān)总额仅420.9万元，其(qí)中，董事长何小鹏(péng)年(nián)薪136.5万元，联合创始人夏珩(háng)133.2万元。

　　海马江淮高(gāo)管无人过百万(wàn)

　　在造车(chē)新势力(lì)之外，给(gěi)高管(guǎn)开出较(jiào)高薪(xīn)酬的还有吉利汽车。其2022年度薪酬前(qián)三的高管累计薪资为9972.5万元。李(lǐ)书福的薪酬最低，仅为(wèi)40.8万元；执行董事(shì)安(ān)聪慧的薪资(zī)为4188万元，行政总裁(cái)桂生悦为31鹅颈藤壶多少钱一斤，鹅颈藤壶和佛手螺一样吗19.1万(wàn)元，涨幅分别为8.11％和7.17％。

　　数据来自吉利(lì)汽车2022年报。

　　吉利汽车(chē)的高管薪(xīn)酬(chóu)是(shì)独(dú)一(yī)档的存在，接下来(lái)车企前三位高管薪酬(chóu)均值便降至比亚迪的909万和(hé)华晨中(zhōng)国的603万元。

　　王传福(fú)虽然是比亚迪公司董(dǒng)事长，但(dàn)其薪酬在(zài)管理(lǐ)层中仅排(pái)第六(liù)位。年报显示，比(bǐ)亚迪高(gāo)管中薪(xīn)酬(chóu)最高的(de)三位分别是执(zhí)行副总(zǒng)裁李柯(kē)，税前报酬960.20万元(yuán)；第(dì)二位是高(gāo)级副总(zǒng)裁罗红斌，薪酬887万元；执行副总裁廉玉波以薪酬882.50万元排名第三。

　　2022年王(wáng)传福税前报酬总额为(wèi)614.7万元，排在他前面的还有高级副总裁(cái)何龙(lóng)的877.4万元，以及高级副总(zǒng)裁何志奇(qí)的739.7万元。

　　数据来(lái)自比亚迪2022年(nián)报。

　　过去的一年是比亚迪的丰收年。2022年(nián)比亚迪新能源汽车销量超185万辆，夺下全(quán)球(qiú)新能源汽车销(xiāo)冠宝座；净利(lì)润也(yě)达到166亿(yì)元，超过了(le)上汽集团的161.18亿(yì)元，成(chéng)为国内最赚(zhuàn)钱的整车企业。

　　长城汽车薪资排名前三的高管平均薪酬(chóu)为427.2万元(yuán)，其中董事长魏(wèi)建军575.49万元、总经理(lǐ)穆峰403.62万元、副董事长赵国庆302.49万元(yuán)。赛力斯(sī)、上汽集团(tuán)、广汽集团的前三位高管薪酬均(jūn)值均(jūn)超过300万元。

　　值得关注(zhù)的是(shì)，海马汽(qì)车年报显示，报告(gào)期内董(dǒng)事、监事、高级管理人员(yuán)报酬(chóu)合计456.31万(wàn)元。董事(shì)长、董(dǒng)事景柱(zhù)从公(gōng)司(sī)获得的税前报酬总(zǒng)额90万元(yuán)，董事(shì)会秘书、CIO刘锐从(cóng)公司获得的税前报酬总额52.12万元。

　　数据(jù)来自(zì)海马汽车2022年报。

　　江淮汽车(chē)高(gāo)管(guǎn)收入也大(dà)多在(zài)50万-100万(wàn)元区(qū)间，其中江淮汽车副总经理张(zhāng)鹏收入最高，为91.3万元，董事(shì)总经(jīng)理李明为86.68万元。

　　薪资过(guò)亿与打(dǎ)工(gōng)皇帝

　　在(zài)已公布数(shù)据中，国(guó)内车企(qǐ)仅理想(xiǎng)汽车(chē)CFO李铁去(qù)年年薪过亿。李铁(tiě)的薪酬(chóu)是李想(xiǎng)薪(xīn)酬170.5鹅颈藤壶多少钱一斤，鹅颈藤壶和佛手螺一样吗万元的近(jìn)60倍(bèi)，是吉利集团董事长李(lǐ)书福(fú)薪酬40.8万(wàn)元的约245倍，堪称新一(yī)代(dài)“打(dǎ)工皇帝”。

　　当我们把视线看(kàn)向(xiàng)全球，会发现(xiàn)薪酬过(guò)亿似乎并(bìng)不(bù)是那么难(nán)。

　　通用汽车提交(jiāo)给美(měi)国证券交易委员会（SEC）的一份文件显(xiǎn)示，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪(xīn)酬总额接近(jìn)2900万美元（约合人(rén)民币2亿元(yuán)），连续第八年成为底(dǐ)特(tè)律三大汽车制造商（福特汽车(chē)、通(tōng)用汽车、Stellantis）薪酬(chóu)最高的(de)CEO。

　　外媒表(biǎo)示，担任通用汽车CEO的(de)9年里，Mary Barra的薪酬(chóu)累计超过(guò)2亿美元（约合(hé)人民币(bì)14亿(yì)元）。在Mary Berra之外(wài)，底(dǐ)特律另外两家(jiā)汽车制造商的掌门(mén)人年薪也都过亿。福特的(de)吉姆·法利(lì)、Stellantis集团的唐(táng)唯(wéi)实去(qù)年年薪分别约合(hé)人民币1.45亿元(yuán)和(hé)1.77亿元。

　　值得注意的(de)是(shì)，特斯拉CEO马斯克(kè)公布(bù)的薪酬为0。据公开(kāi)报道，早在2018年(nián)，马斯(sī)克就制定了长达十年的薪(xīn)酬方案(àn)。根据该方案，特(tè)斯拉(lā)在未(wèi)来十年(nián)无需向马斯克(kè)支付任(rèn)何工资和现(xiàn)金(jīn)奖励，但若(ruò)马(mǎ)斯克领导特斯拉达到了董(dǒng)事(shì)会制定的市值(zhí)和(hé)业绩(jì)方面的(de)目标，则可获(huò)得780亿美元的股票期权。所以，马斯克(kè)这十年(nián)在特斯拉的(de)收入或都是同特(tè)斯(sī)拉(lā)的(de)市值和业绩直接挂钩(gōu)的股票期(qī)权(quán)。

　　换(huàn)句话说，马(mǎ)斯克的主要收(shōu)入为股票期权(quán)激励，后者目前(qián)尚(shàng)未(wèi)公布。但这并不(bù)妨碍他是(shì)全球首富的有力竞(jìng)争(zhēng)者。

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