近日(rì)，网传小(xiǎo)鹏P7集体开(kāi)辅助驾驶，接亲车变(biàn)事故车。

　　为此(cǐ)，财经网(wǎng)汽车(chē)联系到小鹏汽车相关负(fù)责人，对方表示：有(yǒu)人故意(yì)拿普通事故(gù)抹(mǒ)黑小鹏(péng)辅助驾(jià)驶。经核实，这(zhè)是去年(nián)十一期间(jiān)的事情(qíng)，而且(qiě)当时驾车的鹏友并没(méi)有(yǒu)用到辅(fǔ)助驾驶，只是单纯的交(jiāo)通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官(guān)方微博也回应(yīng)了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方微博

　　小(xiǎo)鹏汽车对于(yú)智(zhì)能化的(de)技术一直非(fēi)常重视。董(dǒng)事长何小鹏(péng)曾多次公开(kāi)表(biǎo)示过，新能源汽车并非下一(yī)个汽车时(shí)代，智(zhì)能(néng)汽车才是(shì)汽车行业(yè)的分水岭。

　　4月16日，上(shàng)海车展开幕前(qián)夕。小鹏汽车(chē)举办了2023技术架构发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能(néng)进化架构。

　　小鹏官方(fāng)表示，在「扶摇」的加持(chí)下，未来新车型研发(fā)周期将缩短20％，基于架(jià)构部分的零部件通用(yòng)化率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提(tí)升30％，车型(x合肥市小学最新排名一览表，合肥市全部小学排名一览表íng)适配(pèi)成本降低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在2022年第(dì)四季(jì)度(dù)财报电(diàn)话(huà)会上表示：今后一段时间，小鹏的研发能力(lì)会更多体(tǐ)现在保持性(xìng)能的同(tóng)时，成本(běn)大幅降低。

　　他(tā)还透露，小鹏汽车(chē)从今(jīn)年到明年将实现自动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)超50％的成本下降，整(zhěng)车(chē)硬件（含动力系统）约25％的(de)成(chéng)本下降。同(tóng)时(shí)，小鹏汽车将从软硬(yìng)件整体销售，转(zhuǎn)为软硬件分离销售，让全自(zì)动驾(jià)驶(shǐ)成(chéng)为标(biāo)配。

　　降(jiàng)本的同时(shí)，小(xiǎo)鹏汽车也(yě)一直在(zài)加(jiā)大(dà)研发(fā)方(fāng)面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在广东省高质量发展大会上(shàng)表示：小鹏汽车会在 2023 年之后(hòu)的五年持(chí)续进行高强度的研发投入，每(měi)年(nián)的(de)研发(fā)投(tóu)入都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在(zài)中国(guó)率先推出全自动驾驶，在中国超过(guò) 50 个(gè)城市(shì)能(néng)够(gòu)放(fàng)手自动(dòng)驾驶。

　　值得(dé)注意的是，在2023技术架(jià)构发布会(huì)后，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在接受媒(méi)体采访时(shí)表示：小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)的智能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网汽车(chē)梳理发现，小鹏汽车出过(guò)多次“辅(fǔ)助驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车(chē)主表示：在湖南岳阳某国道上开启自动辅助(zhù)驾驶(shǐ)行(xíng)驶时，撞上一辆(liàng)侧翻在路上的汽车。

　　图源：合肥合肥市小学最新排名一览表，合肥市全部小学排名一览表市小学最新排名一览表，合肥市全部小学排名一览表小鹏(péng)汽(qì)车(chē)官方(fāng)

　　对(duì)此，小鹏汽车(chē)回应称：事故初步判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有保持(chí)对(duì)车辆前方(fāng)环境的观察(chá)并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波(bō)一位小鹏(péng)P7车主称，在高(gāo)架桥(qiáo)上开LCC（车道(dào)居(jū)中辅助）功(gōng)能，辅助(zhù)驾(jià)驶没识别到(dào)前(qián)方车辆故(gù)障抛(pāo)锚(máo)，发生交(jiāo)通事故并出现人(rén)员伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主还表示(shì)：事故发生时，时(shí)速符合高架限速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日下(xià)午(wǔ)，宁(níng)波一车主驾驶(shǐ)车辆(liàng)与前方(fāng)检(jiǎn)查车辆(liàng)故(gù)障人员发生碰撞(zhuàng)，发生人(rén)员(yuán)伤亡。目前(qián)交警(jǐng)部门已立(lì)案处理，门店第一(yī)时间(jiān)已前往现场(chǎng)协助(zhù)处理。将全力配合相关部门进行事故调查，持续跟进(jìn)后续结果，并协(xié)助客户处(chù)理后续相关事(shì)宜。

　　2023年2月，上海一(yī)位(wèi)小鹏P5车主反映称(chēng)：进地下车(chē)库时“刹车(chē)失灵”，继而发生碰撞。当时车(chē)速在20km/h左右，下地库(kù)后(hòu)要转弯，开(kāi)着(zhe)ABS刹(shā)车却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后(hòu)工(gōng)作人员表示：车主下地库(kù)时超速，车(chē)速达(dá)到25km/h，加上雨天地面没有(yǒu)附(fù)着力抓(zhuā)地力(lì)不足导致(zhì)碰撞。小鹏汽车(chē)官方未对此事(shì)作出置评。

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