5月12日晚间，江铃汽车公(gōng)告宣(xuān)布(bù)，公司在2021年5月即公开(kāi)挂(guà)牌的江铃重型(xíng)汽车有限公司（江铃(líng)重(zhòng)汽）100％股权转(zhuǎn)让交(jiāo)易(yì)终止，而此(cǐ)前约定的交(jiāo)易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车(chē)）。

　　江铃(líng)重汽是江铃汽车在2012年以(yǐ)2.7亿元价格接(jiē)手(shǒu)的资产，不过原计(jì)划在重卡行业(yè)“大展拳(quán)脚(jiǎo)”的江铃(líng)汽车却因此背(bèi)上了包袱(fú)。江铃重汽在8年间亏损额度(dù)超过20亿元。而(ér)且江铃(líng)汽车此前为转让(ràng)铺(pù)路，还曾现金为江铃(líng)重(zhòng)卡“输血”11.42亿元(yuán)。

　　不(bù)过(guò)，此(cǐ)次交易终(zhōng)止(zhǐ)，也意味着江铃汽车前(qián)后耗了(le)两年(nián)的“瘦身(shēn)”行动依(yī)旧以失败告终。

　　审批(pī)未在约(yuē)定时间完成(chéng)

　　这笔交(jiāo)易(yì)要(yào)追溯到两年前(qián)。在(zài)2021年5月7日(rì)，江铃(líng)汽(qì)车曾披露，拟(nǐ)以不(bù)低(dī)于7.64亿元(yuán)的价格，通过(guò)山西省(shěng)产权交易市场公开挂牌方式，出售全资(zī)子公司(sī)江铃重(zhòng)汽100％的(de)股权。

　　当时，江铃重汽(qì)对接(jiē)盘方开(kāi)出了要求：1、世界500强企业，2020年度在全球(qiú)生(shēng)产销(xiāo)售(shòu)重型卡车超过(guò)12万辆；2、公(gōng)司盈(yíng)利，并在2018-2020年经(jīng)审(shěn)计合(hé)并(bìng)报表净利润(rùn)率(lǜ)超(chāo)过5％。

　　3个(gè)月后，谜(mí)底揭(jiē)晓。上述股(gǔ)权挂牌公告期于(yú)2021年(nián)8月9日(rì)期限(xiàn)届(jiè)满(mǎn)，交易股权(quán)出售征集到一名(míng)意向受让(ràng)方，符合(hé)上述要(yào)求(qiú)的沃尔沃卡车成了(le)接盘侠。

　　而且，沃尔沃卡车也按照相关交易规则支付了保证金。2021年8月23日，双方(fāng)经协商(shāng)一致，就出售交易股(gǔ)权签署了(le)《关于(yú)江铃(líng)重型汽车有限公(gōng)司100％股权的股(gǔ)权转让协议》，确(què)定就目(mù)标股权支付的基准(zhǔn)价款为人民币约7.81亿元(yuán)。

　　不过(guò)，江(jiāng)铃(líng)汽车5月(yuè)12日公告称(chēng)，该笔交易需(xū)要获得国(guó)资管理(lǐ)有权单位的批准(zhǔn)，但由于(yú)交易(yì)所需的政(zhèng)府审(shěn)批事项未能在约定的(de)时间(jiān)内完成(chéng)，项目(mù)双(shuāng)方经协商一致，同意(yì)终止交易。

　　这笔交易前后耗时长达2年之久，但最终仍(réng)以(yǐ)失败(bài)告终(zhōng)。需要提及的(de)是，江铃重汽命运颇(pǒ)为坎坷(kě)，此次交易已(yǐ)经是(shì)其历史(shǐ)上第三次转手。

　　成为“财务黑洞”

　　资料显示，江铃重汽前身是山(shān)西省汽车工业集团。作为一家老牌国营企业，该公司主要(yào)组装生产重型(xíng)卡车与货车，但(dàn)由于经营不(bù)善陷入发展困境，在2007年第一次被(bèi)重组(zǔ)。中国兵器(qì)装备集(jí)团及(jí)中国长安汽车集团有限公司(sī)，将太原重汽重(zhòng)组为太原长安重汽，作为长安汽车(chē)进入重卡(kǎ)领域(yù)的跳板。

　　但最终太原重汽没能被盘活(hu旖旎是什么意思解释，风光旖旎是什么意思解释ó)。太原重汽2011年(nián)的亏(kuī)损已达1.4亿元，2012上半年的总(zǒng)销(xiāo)量为439辆。到2012年(nián)第一季度，太(tài)原重汽的净资(zī)产仅为2.5亿元(yuán)，已难以(yǐ)实现正(zhèng)常运转。

　　不过，江铃汽车却对太原重汽产生了兴(xīng)趣，该(gāi)公司(sī)在(zài)2012年(nián)7月以不超过2.7亿元的(de)价格，从长安手中接手太原长安重汽的全部股权，并(bìng)于2013年1月将(jiāng)其更名(míng)为(wèi)江铃重汽(qì)。

　　当初，江铃汽(qì)车进入重卡领(lǐng)域的意图是实(shí)现商用车全(quán)覆盖(gài)。2013年，江(jiāng)铃汽车(chē)曾(céng)表示，最终将建成(chéng)年产10万辆重型(xíng)载货(huò)车、10万台发动机的大(dà)型重(zhòng)卡(kǎ)企(qǐ)业，达产后主营(yíng)业务(wù)将超过200亿元。

　　但江铃由(yóu)于(yú)对重卡市场和客(kè)户洞察不足，经(jīng)营状况(kuàng)并不尽如(rú)人意。2016-2019年，江铃重卡(kǎ)的(de)销量分(fēn)别为52辆、796辆、1516辆旖旎是什么意思解释，风光旖旎是什么意思解释、1090辆，2020年1-9月累(lèi)计销量为1347辆。

　　同时(shí)期(qī)东(dōng)风公司、中国重汽、一汽(qì)解(jiě)放等头部企业的单(dān)月销(xiāo)量，就已超过江铃重汽几年的(de)销量总和。2020年9月之(zhī)后，江铃汽车不再披露有关江铃重卡(kǎ)的(de)销量数(shù)据。

　　销量严重拖后腿，江铃重汽俨然成(chéng)为(wèi)“财务黑(hēi)洞”。江铃汽车(chē)2020年财(cái)报数据显示，截至2020年12月(yuè)31日(rì)，江铃(líng)汽车重型(xíng)汽车相(xiāng)关业务累计亏(kuī)损超(chāo)20.33亿元。其中(zhōng)，2020年亏损最(zuì)为(wèi)严重(zhòng)，超5亿(yì)元。而且(qiě)2021年，江铃重汽仍然呈(chéng)现亏损状态，1月净亏损为1213.7万元。

　　截(jié)至2020年底，江(jiāng)铃重汽总负(fù)债(zhài)为12.69亿(yì)元，总资产为7.99亿元，处于(yú)资不抵债(zhài)的状态。因此，2021年后，江(jiāng)铃重汽停止了(le)所有的产销工作。

　　值得一提的是，在(zài)2021年初，江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车还对江铃重(zhòng)汽进行了11.42亿元的现(xiàn)金增资。这(zhè)一举动的主要目的(de)是降低江铃重汽的资(zī)产负债(zhài)率，便(biàn)于吸(xī)引外部投资进入，利(lì)于江铃重(zhòng)汽进行业(yè)务(wù)重组。

　　“地(dì)主家”也(yě)没余粮

　　实际上，江(jiāng)铃汽车自身近年来日子也不太好过。

　　从2020年-2022年间，江铃汽车分别实现营收330.96亿元、352.21亿元和301亿元，这三年内，其实现归母净利润分别为5.51亿元、5.74亿元和(hé)9.15亿元。

　　表面上(shàng)看，盈(yíng)利(lì)状况尚可。不(bù)过，在2021年和2022年这两年间，江铃汽(qì)车(chē)收到的政(zhèng)府(fǔ)扶持(chí)资金(jīn)就达到5.16亿元和9.07亿元，这几乎撑起了其当年的净利润(rùn)。而扣除非经常性损益后，江铃(líng)汽车在这两年的扣非归母净利润分别为2962万元和-2.3亿元。

　　而旖旎是什么意思解释，风光旖旎是什么意思解释且江(jiāng)铃汽车(chē)在这两年现金流状况(kuàng)也不佳。在2020年，其经营活动现金(jīn)流净额(é)还达到36.98亿(yì)元，到了2021年即降至(zhì)17.6亿元，而到了2022年(nián)这一科目变成(chéng)了-15.19亿元。而且(qiě)今(jīn)年一季度，这一科目仍未(wèi)回正(zhèng)，为-7.22亿元。

　　今年(nián)一季度，江铃汽车(chē)营(yíng)收为75.26亿元，较上年同(tóng)期上升4.06％，其归母净利润仅为1.83亿元，较上年(nián)同期下(xià)降5.79％。

　　随着(zhe)沃尔沃接盘告(gào)吹，江铃重汽这一“包袱(fú)”仍然(rán)背在江铃(líng)汽车肩上(shàng)。而江铃汽车此次也表示，江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)汽已暂停生(shēng)产和销售(shòu)，当前主(zhǔ)要(yào)开支(zhī)为(wèi)员工(gōng)薪酬和设备维护等费用。“未来公司仍将继(jì)续积极推进江(jiāng)铃重(zhòng)汽的重组工作，”江(jiāng)铃(líng)汽车方面称。

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