金(jīn)融界5月9日消(xiāo)息 乘联会发(fā)布(bù)《2023年4月份全国乘用(yòng)车市场分析》。数据显示，2023年4月乘(chéng)用车市场零售达(dá)到163.0万辆，由(yóu)于去年同(tóng)期上(shàng)海(hǎi)、吉(jí)林(lín)等地疫情影响，同比增速55.5％，环(huán)比(bǐ)增长2.5％，也是自2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两次环比正(zhèng)增长之一。

　　其(qí)中，4月新能源乘用车批发销量达到(dào)60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计批发特利迦奥特曼的脚底痒怎么办，奥特曼的脚怕痒吗210.8万辆，同(tóng)比增(zēng)长43.0％。4月新能(néng)源车市(shì)场零售(shòu)52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6％，环比特利迦奥特曼的脚底痒怎么办，奥特曼的脚怕痒吗下(xià)降3.6％。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0％。

　　分析(xī)指(zhǐ)出(chū)，乘用车行业已经脱离了(le)原(yuán)来的(de)高利润行(xíng)业，3月汽车(chē)产(chǎn)销虽然(rán)恢复(fù)，但3月汽(qì)车销售利润(rùn)率也仅(jǐn)有4.7％，部分车企在(zài)吐(tǔ)血(xuè)卖车，压力太(tài)大。尤其是世界上最严的(de)国六B标准即将实施，对车(chē)企生产带(dài)来(lái)一定的心理压力(lì)，减产降库存的结果，带来的是盈利较大(dà)损(sǔn)失。此(cǐ)次特斯拉涨价是很(hěn)好(hǎo)的信号，体(tǐ)现车(chē)企对经营质量的关注(zhù)，有(yǒu)利于改善消费观望心态。让消费者走(zǒu)出过(guò)度期待(dài)降价(jià)的预期，恢复正常(cháng)的购买节奏。

　　文章指出，5月共有21个(gè)工(gōng)作日，相对去年(nián)多1天(tiān)。有利于车企(qǐ)生产销售。由于乘联会与社会各界共(gòng)同呼吁(xū)的国六(liù)老款车(chē)型的延期销售(shòu)政策(cè)建议(yì)仍(réng)尚(shàng)未(wèi)明朗，因此5月车企的(de)部分(fēn)车(chē)型产(chǎn)销仍相对谨慎(shèn)。受(shòu)去(qù)年同期销量表现(xiàn)受供应链不稳定因(yīn)素干扰，5月销量同(tóng)比变化或继续(xù)呈现(xiàn)宽幅增长。

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