景逸x3前氧传感(gǎn)器在哪个(gè)？景逸x3后氧传感器在(zài)排气管一氧化碳密度比空气大还是小 一氧化碳密度小于空气吗的位(wèi)置，一般第一(yī)个装在三元催(cuī)化器之前，第(dì)二(èr)个(gè)在三元催化器之(zhī)后的。关于景(jǐng)逸x3前氧传感器(qì)在哪(nǎ)个以及景逸x3前氧传感器(qì)在哪个，景逸(yì)x5氧传感器位置，远景x3氧传感器位置图，景逸(yì)x3曲轴位(wèi)置传感器，景逸(yì)x3abs传感器线路图(tú)等问题(tí)，农商网(wǎng)将为你整理以(yǐ)下的生活知识：

景(jǐng)逸x3是(shì)三菱发(fā)动机(jī)吗

　　是的(de)，景逸x3是三菱发(fā)动机(jī)的。

　　是的，使用(yòng)的是三菱4A91S发(fā)动机(jī)。拥有三菱mivec技(jì)术，

　　相当于(yú)丰田(tián)vvt-i技术(shù)，而4a91s型则多出一个s，去除了mivec技术，代(dài)价是减少近11kw的功率。

景(jǐng)逸x3前(qián)氧传感器(qì)在哪个

　　景逸x3后氧(yǎng)传感器在排气管的位置，一般(bān)第一个装在三(sān)元催(cuī)化器之前，第(dì)二个在三元催化器之后。

　　一(yī)个是检(jiǎn)测发动机燃烧(shāo)情况(kuàng)的传感器，一个是检测三元(yuán)催化器后的氧传感器，排气(qì)管(guǎn)上有一大(dà)螺丝后面带电线就是氧传感器(qì)。

　　在(zài)使用三元催(cuī)化转换器以减少排气污一氧化碳密度比空气大还是小 一氧化碳密度小于空气吗染的发动(dòng)机上，氧传(chuán)感器是必(bì)不可少的(de)元件。

　　由(yóu)于(yú)混合(hé)气的空燃(rán)比(bǐ)一(yī)旦偏(piān)离理(lǐ)论(lùn)空燃比，三元催(cuī)化剂对CO、HC和(hé)NOx的(de)净化能力将急剧下降，故在排(pái)气管(guǎn)中安装氧传(chuán)感器(qì)，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈(kuì)信号，再由ECU控制(zhì)喷油器喷油量的增减，从(cóng)而(ér)将混合气的(de)空燃比控制在(zài)理(lǐ)论(lùn)值(zhí)附近。

东风风行-景逸(yì)X3 – 发动机故障灯亮。

　　车友你好！

　　发动机(jī)故障灯亮(liàng)主(zhǔ)要是以下(xià)几个方面的一氧化碳密度比空气大还是小 一氧化碳密度小于空气吗原因(yīn)：

　　【1】油品质量问(wèn)题(tí)；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某(mǒu)个缸工作不(bù)良，需检查更换火(huǒ)花塞和缸线；

　　【4】氧传感器，三元催(cuī)化(huà)故障；

　　【5】建(jiàn)议你再跑跑(pǎo)观察(chá)。

　　希望我的回复能帮你解惑，祝用车愉快，有时间常交流用车(chē)知识(shí)。

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