日前，据(jù)盖世汽车援(yuán)引业内人士言论报道(dào)，福特中国开始(shǐ)裁员，按照N+3来赔偿(cháng)，人(rén)数超过(guò)1300人。福特中(zhōng)国方面对(duì)此回应称：“对(duì)于(yú)福特汽(qì)车来说(shuō)，中国是一个(gè)至关重要的市场，我们(men)坚定不移地推进在(zài)华业务可持续(xù)发展的(de)承(chéng)诺始(shǐ)终(zhōng)不(bù)变(biàn)。我们正在打造一个更(gèng)加精简、灵(líng)活的(de)组织结(jié)构(gòu)，将资源投(tóu)入到我(wǒ)们具有优势的核心业务上，努力实现在(zài)华(huá)业务目(mù)标。”

　　5月15日，时代财(cái)经就此致(zhì)电福特官方客(kè)服，其表示只负责销售和(hé)服务，建议(yì)通过其他渠道了解。对(duì)于相关消息中提(tí)到的(de)裁(cái)员超1300人(rén)、补偿N+3工资以及精简计划(huà)等信息，福特中国代理公关则回应称，除(chú)了上述回应内容外，暂无最新(xīn)信息。

　　值得关注的是(shì)，在(zài)被曝“裁员”消息的背后(hòu)，福特汽车在(zài)中国市(shì)场正进(jìn)行新的一轮变革。5月(yuè)11日，福特(tè)汽(qì)车与江铃(líng)汽车在南昌(chāng)签(qiān)署框架协议，双方宣(xuān)布在现有合作(zuò)基础上(shàng)，进一步扩大(dà)江铃汽车的(de)产品出口业务。

　　“我们(men)在中国的未来战略将会改变。”福特汽车公司总裁兼首席(xí)执(zhí)行(xíng)官吉姆·法利在今年一季度(dù)财报电话会(huì)议上表(biǎo)示：“我(wǒ)们将在(zài)中国开展投资(zī)更低(dī)、更(gèng)精简、更专注、回报(bào)更高的业务。” 据其介绍，福(fú)特将更加关注中国市场的商用车(chē)业务(wù)，同时计划(huà)将(jiāng)其(qí)在(zài)中国的工厂用作经济型电动汽(qì)车和燃油商用车的(de)出口中(zhōng)心。

　　一(yī)“减(jiǎn)”一(yī)“增”之间，百年汽车(chē)巨头福特正在中国汽车(chē)市场上寻(xún)找新的(de)方向。

　　组织架(jià)构做减(jiǎn)法？

　　从前述回应上看，福特(tè)中(zhōng)国并未对“裁员”消息(xī)作(zuò)出否(fǒu)认(rèn)，同时称其“正在打造一个(gè)更加精简、灵(líng)活的组织结构”。在业界看来，这背后或是福特面对在华市场销量下(xià)滑的适应(yīng)性调整(zhěng)。

　　综合(hé)福特中国官网及媒体数据，2022年福特在中国市场(chǎng)全年(nián)销量为49.6万辆，同比下跌20.6％。在2021年，这一数字为(wèi)62.5万辆；不仅如此，福(fú)特(tè)旗下(xià)豪(háo)华品牌林肯汽车(chē)2022年(nián)在华累计销量为(wèi)7.93万辆，同(tóng)比下(xià)滑(huá)13.4％，上一年为9.16万辆(liàng)。值得一(yī)提(tí)的是，在2016年，福特在华销(xiāo)量曾创下127万辆的巅峰(fēng)纪录。

　　在华销量大幅下(xià)滑的(de)同时，福特在中(zhōng)国市(shì)场(chǎng)面临的电动化转(zhuǎn)型压(yā)力也日益显(xiǎn)著(zhù)。

　　福特曾在多份财报中表示，从2022年(nián)到2026年(nián)，福特将投入超过500亿美元用于(yú)开发(fā)和制造(zào)电动(dòng)汽车(chē)和电池。到(dào)2023年底，该公司有(yǒu)望达(dá)到60万辆电动汽车的年生产率目标(biāo)。预计(jì)到2030年，福特(tè)全球汽车销量的一半(bàn)将是电动车。

　　不过，福特在中国市场上的(de)电动化产品十分有限，仅有福特领界EV、锐(ruì)际(jì)插混(hùn)版、福(fú)特电(diàn)马Mustang Mach-E等新能源车(chē)型。不仅如(rú)此，主(zhǔ)力电(diàn)动车型福特电马在国内市场也未能激起太(tài)大水(shuǐ)花。

　　公开资料显示，福特电马Mustang Mach-E于2021年4月(yuè)登陆(lù)中国市场，起售价为26.50万(wàn)元。今年4月，其起售(shòu)价甚至(zhì)跌至20.99万元。但据懂(dǒng)车帝数据显示，在今年4月，该款车型销量仅有(yǒu)332辆。

　　对于福特电(diàn)马(mǎ)方面的(de)运营状况，上述(shù)代(dài)理公关称，“目(mù)前还是(shì)正常(cháng)水密码这个牌子靠谱吗，水密码这个牌子怎么样的，没有看到下岗(gǎng)的信息”。

　　在华销量和电动化(huà)转型受挫的背景下，2022年福特在中国(guó)的亏损也达到6亿美(měi)元（约合人民币41.75亿元）。对此，福特(tè)在财(cái)报中表示(shì)，中(zhōng)国(guó)是世界上最先进的电(diàn)动汽车(chē)市(shì)场，该(gāi)公司正在中国投资电动汽车(chē)。

　　值得(dé)一提(tí)的是(shì)，福特并非近日首家对组织结(jié)构进行精简(jiǎn)的(de)车企。日前(qián)，江苏悦达起(qǐ)亚有限(xiàn)公(gōng)司被(bèi)曝出安排(pái)管理岗员工(gōng)分批次轮休，第一(yī)批(pī)轮(lún)休时间长达一(yī)年。其随(suí)后回应称，这是为顺应全新的电动化时代(dài)的正(zhèng)常调整。

　　重(zhòng)心转向中国出(chū)口？

　　除(chú)了试(shì)图轻装上阵，福特也开始(shǐ)将希望(wàng)寄托在中(zhōng)国(guó)的出口业务上。

　　“我们在(zài)中国的未来战略将(jiāng)会(huì)改变。”在(zài)5月2日召开的一(yī)季(jì)度财(cái)报电(diàn)话(huà)会议上，吉(jí)姆·法利给出了他(tā)对福特在华(huá)发展的思考：福特在中国的业务将(jiāng)更加精简、集(jí)中，减(jiǎn)少投资，专注商用车业务、电(diàn)动汽(qì)车(chē)和(hé)出(chū)口。

　　水密码这个牌子靠谱吗，水密码这个牌子怎么样吉姆·法利以江铃福(fú)特（福特与江铃汽(qì)车(chē)合(hé)资品牌）为(wèi)例(lì)，表(biǎo)明(míng)今后福(fú)特会把中国作为“出口(kǒu)中(zhōng)心”，向(xiàng)南美、澳洲和墨西哥(gē)等市场出口价格(gé)更(gèng)低的电动(dòng)车和商用车。在他看来(lái)，通过专注于商用车、出口(kǒu)产品及其在中国的林(lín)肯豪华车系(xì)列，福特可以在中(zhōng)国获得更好的投资(zī)回报。

　　而福特中(zhōng)国业务(wù)布(bù)局的转变也(yě)十分迅速。就在财报会议召开(kāi)几天后的5月11日，福特即宣布与(yǔ)江(jiāng)铃汽车股份有限公司（“江(jiāng)铃汽车(chē)”）签(qiān)署框架协(xié)议，在现有合(hé)作基础上，进一步扩大江铃汽车(chē)的产品出口业(yè)务。

　　据了(le)解(jiě)，该项合作框架协议旨在(zài)充(chōng)分利用(yòng)江铃汽车(chē)的工程、制(zhì)造能力和成本优势， 结(jié)合(hé)福特遍(biàn)布全球的销售(shòu)网络(luò)，推(tuī)动(dòng)包括(kuò)经济型电动和燃油商用车在内的更多产品(pǐn)走(zǒu)向世(shì)界。

　　“中国对福特来(lái)说有(yǒu)着举足轻(qīng)重的战略意义。”福特中(zhōng)国总(zǒng)裁(cái)兼首席执行官吴(wú)胜波如此评价(jià)双方进一步加强(qiáng)合作：“江铃汽车有着强大的工业化(huà)能力，我们相信它能成为福特在中国(guó)重(zhòng)要的(de)工(gōng)程和制造中心之一，通过(guò)出口具备国际水准的产品，助力福特(tè)全球的战略(lüè)增长。”

　　公(gōng)开资料显示，福(fú)特汽车于1995年战略投资江铃汽车(chē)，并成为江铃(líng)汽(qì)车的第二(èr)大(dà)股东。2022年，包括(kuò)福特领界、领睿(ruì)和全顺在内，江铃汽车(chē)向(xiàng)中东、南美等(děng)地区全年出口量超6万台。

　　在(zài)部分业内人士看来，无论是精简组(zǔ)织架构、还是(shì)谋求发展中国出(chū)口(kǒu)业务，福特的种种(zhǒng)尝试都是(shì)在努力顺应时代发展。

　　“福特中国新任首席执行官吴胜波(bō)改革(gé)的魄力很强。虽然目(mù)前看来电(diàn)动汽车领域落后，但一旦转型和改(gǎi)变成功，就能(néng)更好保护其(qí)在华产业和(hé)岗位。”5月15日，一(yī)位前福特中国员工(gōng)对时代财经如(rú)此(cǐ)评价当下福特中国面临的挑战：“一时的阵痛是为了更好的(de)前行，虽然很残忍，但(dàn)总比塌了好。”

　　福(fú)特方面信息显示，吴胜波曾任(rèn)福特中国(guó)董事总经(jīng)理兼首席运营官(guān)。今年3月1日(rì)起，吴胜波接任(rèn)福(fú)特中国总裁兼首席执行官，向福特汽车吉姆？法利汇报。

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