东航373.86亿，国(guó)航386.19亿(yì)，南航(háng)326.83亿，这可(kě)不是(shì)他们的营收哈~在过去的2022年，这三大国有航司共亏损超千亿(yì)元！

　　不(bù)过，春秋航空虽然是一家低(dī)价航(háng)空，但人家在2021年(nián)国内(nèi)民航业整体亏损842个亿的时候，不但(dàn)不亏钱，还不声不响的赚(zhuàn)了3911万元，成(chéng)为当年唯一一(yī)家盈(yíng)利的上市(shì)航司。

　　你就说，明明是一(yī)家低价航空(kōng)，怎么做(zuò)到别人亏钱它还赚钱的？是凭它连杯(bēi)水都不提(tí)供？还是(shì)凭它(tā)位置窄，腿都不好(hǎo)放？虽说(shuō)是(shì)天(tiān)怒人怨(yuàn)的，但春秋航空(kōng)能吊(diào)打同行，人家靠(kào)的是这两招祖(zǔ)风采风彩两个词的区别是什么，风采风彩两个词的区别在哪传秘诀(jué)！

　　首先第一招：低价引流(liú)，附加消费。

　　你看，春秋(qiū)它时(shí)不时把机票(piào)压到(dào)199,299！大多(duō)时候，春秋(qiū)航空同(tóng)一(yī)时间的价格普遍(biàn)会比其他航司便宜，甚至便宜(yí)几百块钱。也就是因为这(zhè)低价，春秋(qiū)航空的直(zhí)销比例高达96.7％，直接把(bǎ)营销费用(yòng)给节省了(le)。你看它的售费(fèi)用率只有2.22％，比(bǐ)三大(dà)航低了(le)2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机票价格打这么(me)低(dī)，怎么保证自(zì)己的利润(rùn)呢？春秋(qiū)可(kě)太(tài)会了，我搞(gǎo)附加消(xiāo)费(fèi)啊！

　　如果你乘坐春秋航空时行李托运的价格超过机票的价格，那是太(tài)正常(cháng)不过了。因(yīn)为(wèi)春秋只提供7KG的行李额度，没超过(guò)10KG托(tuō)运收费300,10KG以(yǐ)上(shàng)500。你不带(dài)行李，人家节省燃(rán)油费，你带行李，人家赚了托运费(fèi)，怎(zěn)么都不亏~

　　还(hái)有，在(zài)飞(fēi)机上(shàng)你要是(shì)想吃(chī)个饭，不好(hǎo)意思，得掏钱！想喝杯(bēi)饮料，得掏钱；冷了想要条毯子(zi)，还是得(dé)掏钱(qián)；甚至你还(hái)有可能看(kàn)到空姐(jiě)推着小车车(chē)向你(nǐ)推(tuī)销(xiāo)面(miàn)膜丝巾披肩……就(jiù)是(shì)说，机票是(shì)便宜(yí)，但你一(yī)上飞机(jī)，哪哪都要(yào)掏钱。这就是春秋航空的终极致富密码(mǎ)，主打的就是一个字：抠(kōu)。

　　当然，这省下来的都是小(xiǎo)钱，春秋不过冬还得(dé)靠第二招：短途直航，提高使用率(lǜ)。这也是(shì)为什么在疫情(qíng)笼罩的2021年，别人(rén)亏损几百亿(yì)，春秋反(fǎn)而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春(chūn)秋把(bǎ)大量航线改成(chéng)短途高频的直(zhí)航，这(zhè)样(yàng)就可以用高密度排班(bān)来提高(gāo)飞机的日使用率。也(yě)就是说(shuō)，只要(y风采风彩两个词的区别是什么，风采风彩两个词的区别在哪ào)飞不死(sǐ)，我就(jiù)往死(sǐ)里飞(fēi)。别家的(de)飞(fēi)机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别(bié)家的飞机一(yī)天飞10个小时(shí)，我一天(tiān)飞12个(gè)小时。所(suǒ)以在过去的三年(nián)里，春秋航空的客座率和飞机日利用率都高于三大航。

　　对于春秋(qiū)来说，在(zài)保(bǎo)证成(chéng)本的基础上(shàng)，我能多卖一(yī)张(zhāng)是(shì)一张，要是民航(háng)允许的话(huà)，我连站票都卖。

　　而(ér)且，你会(huì)发现春秋大(dà)部分航线(xiàn)都是来往(wǎng)二(èr)三线城(chéng)市，为什么？因为非核心城市可(kě)以(yǐ)获得较高的财政补贴，这个也(yě)是春秋赚钱(qián)的门路(lù)。我们(men)看到2021年它的净利润为3911万，这其中(zhōng)就少不了补贴的帮助，如果(guǒ)减去这一块(kuài)的(de)话(huà)，春秋的(de)亏(kuī)损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路(lù)线的这些年，春秋(qiū)的差评是(shì)真不(bù)少。创始人王正华(huá)有一句名言：钱一半是赚的，一半是省的，春秋也的确做到了。但(dàn)现在航班逐渐恢复，也有越(yuè)来越多的(de)廉价航空正在崛(jué)起，比如(rú)吉祥航(háng)空、九元航(háng)空等，秋香觉(jué)得啊，要是春(chūn)秋还继续(xù)走(zǒu)之前的老路，搞得春秋(qiū)成为大家(jiā)无奈之后的(de)选择，那还能走远吗？

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