6月初，国(guó)内新能源汽车品(pǐn)牌陆续发布5月销量(liàng)数据，在盖(gài)世汽(qì)车整理的16家新(xīn)能源品牌中(zhōng)，有11家(jiā)品(pǐn)牌5月销量实(shí)现了(le)环比正增长，一定(dìng)程度上说明，国(guó)内新能(néng)源车市正(zhèng)呈加速(sù)回(huí)暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创(chuàng)造了月度(dù)销量(liàng)新(xīn)高(gāo)，其中比亚迪以近(jìn)24万(wàn)辆的月销(xiāo)位居榜单第(dì)一，可谓是强者恒强。造车新势力阵营(yíng)持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很难再(zài)聚(jù)首。相较(jiào)之下，传统(tǒng)车企新品牌(pái)正在稳定(dìng)发挥，并且通过接下来各自的新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵营中有三(sān)个品牌交(jiāo)付(fù)量(liàng)破万。其中理想汽(qì)车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是(shì)其连(lián)续第三个月交付超两(liǎng)万辆，充分展示了理想L系列的产品(pǐn)实力。

　　基于(yú)这(zhè)样的(de)成绩，理想汽车创始人李想日前(qián)在社交(jiāo)平(píng)台(tái)上说，“无论是订单(dān)量(liàng)还(hái)是交付(fù)量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下(xià)来(lái)主要任务是提升供(gōng)应链(liàn)的供(gōng)女生有感觉了是怎么样的呢应量，因(yīn)为(wèi)年初的供(gōng)应目标设定的(de)有点低了。”不仅(jǐn)如此，其(qí)还蛮有(yǒu)信心的设(shè)下(xià)新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目标对(duì)新势力来说都有(yǒu)些望尘莫及，因为目前来看(kàn)，除理想以(yǐ)外(wài)，其(qí)他新势力(lì)离月销4万(wàn)还有更远的距离。哪吒汽(qì)车5月交付(fù)量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒月交付已连(lián)续4个月在万辆以上，但(dàn)总体(tǐ)走势(shì)相对(duì)平缓，主(zhǔ)力(lì)车型交付缺(quē)乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款车型陆续启动(dòng)交付(fù)后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月(yuè)交(jiāo)付量已回升(shēng)至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破万。其中(zhōng)小(xiǎo)鹏(péng)当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有(yǒu)所好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没有(yǒu)“爆(bào)款”般的惊(jīng)喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于6月9日开启预(yù)售(shòu)，何小鹏曾对这(zhè)款车评价(jià)称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能(néng)源SUV市场(chǎng)最(zuì)受瞩目的热销(xiāo)爆款。如(rú)果(guǒ)真(zhēn)如他所说(shuō)，那么G6就是小(xiǎo)鹏(péng)走出低谷(gǔ)的希(xī)望。

　　同样处(chù)于交(jiāo)付低谷的还有(yǒu)蔚来，5月(yuè)，蔚来(lái)在新(xīn)势力阵营中(zhōng)继续“垫(diàn)底(dǐ)”，当月交付6155辆(liàng)，环比下(xià)降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近段时间(jiān)的交付(fù)低迷主要受(shòu)改款车型上市(shì)，消(xiāo)费者持币观望的影(yǐng)响。不(bù)过好(hǎo)在，蔚来此(cǐ)轮新产品的交付时间不会拖延(yán)很久，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月(yuè)份完成(chéng)产能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将于6月下旬开(kāi)始交付，由此来看，随着两款新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八(bā)月份的交付表现或比较令(lìng)人期待。

　　传(chuán)统车企新(xīn)品牌正酝酿增(zēng)长势能

　　5月(yuè)，传(chuán)统车企新品牌们继续(xù)稳(wěn)定发挥，亮点(diǎn)依(yī)旧可(kě)寻。

　　当月，埃(āi)安销量(liàng)达(dá)到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续(xù)第三个(gè)月销量破4万，并且又一次(cì)创(chuàng)造了历史月销(xiāo)新(xīn)高(gāo)。

　　埃安(ān)销量的(de)持续走高(gāo)与(yǔ)其(qí)产品焕新和一系列优惠政策(cè)推出不无关系(xì)。3月31日(rì)，埃安正式(shì)发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两款车型都提供4000-600女生有感觉了是怎么样的呢0元不等的金(jīn)融贴息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产品(pǐn)上(shàng)新以(yǐ)外，埃安“大本营(yíng)”所(suǒ)处的广(guǎng)州市，已(yǐ)发起(qǐ)新(xīn)一轮新能源补贴政策。根(gēn)据政策，3月1日至12月(yuè)31日期(qī)间(jiān)，在广州购买符(fú)合要求的新(xīn)能源汽车（以发(fā)票日(rì)期为准），并在2024年1月(yuè)31日前完成注册登记的(de)个(gè)人消费者，均可(kě)获(huò)得6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃安(ān)旗下车型均(jūn)符合(hé)补贴(tiē)标准，这(zhè)无疑对埃(āi)安(ān)的销量(liàng)形成更大(dà)助(zhù)力。

　　此外，埃安目(mù)前还在加(jiā)码终(zhōng)端的(de)优惠力度，其于5月28日推出(chū)了“购车(chē)上全险，埃安限时送”活(huó)动(dòng)，即5月(yuè)26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下多款车型，最高可获得(dé)10000元全险补(bǔ)贴，同时(shí)还可叠(dié)加享受金融贴息(xī)、置(zhì)换(huàn)补贴、新车充电礼等优惠，而(ér)这一(yī)项举措或助力埃安6月销量再进(jìn)一步(bù)。

　　腾势汽(qì)车(chē)近(jìn)段时间也表现不俗，数据(jù)显示(shì)，腾势5月销量达11005辆，环(huán)比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车型腾(téng)势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该(gāi)车平均售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌的产品矩阵在加速(sù)完(wán)善，D9之(zhī)后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将(jiāng)在6月上(shàng)市，后续(xù)有望为腾势品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极(jí)氪今(jīn)年以来交(jiāo)付表现持续提升(shēng)，5月(yuè)共(gòng)交付8678辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)7.1％。其两款在售(shòu)车型(xíng)均在市场中取(qǔ)得了不错表现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万元以上纯(chún)电车型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法(fǎ)成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪(kè)X将在(zài)6月开启交付(fù)，目前订单已过万。除此之外(wài)，极氪还将在年底(dǐ)推出一款A+级(jí)轿车，依托(tuō)四款车型，极(jí)氪今(jīn)年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪(kè)年销目标更多的深(shēn)蓝，目前(qián)看似压力不小。数据显示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝(lán)累计交付量约为(wèi)3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其20万辆的年度目标还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也(yě)在努力扩充产品(pǐn)阵营，其(qí)第二款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产下线，即将大规模发运全国，这(zhè)意(yì)味着新车离(lí)上(shàng)市销售已经不远，届(jiè)时(shí)深蓝(lán)将以轿车+SUV的(de)矩阵共担年销目(mù)标。

　　从上述来看，传统车企新品(pǐn)牌(pái)在6月(yuè)份几乎都有新产品上(shàng)市(shì)或交付，因(yīn)此这(zhè)些品(pǐn)牌(pái)更强(qiáng)的增长势能或将在下半(bàn)年迎来爆发。

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