中共中央政治局上月末召开会议，提出加快推进充(chōng)电桩等设施建设(shè)。国常会近日强(qiáng)调，要聚(jù)焦制约新能(néng)源汽车下乡的突出瓶颈，适度超前(qián)建(jiàn)设充电基础设施。

　　中国充电联盟11日发布数据(jù)显示，4月公共充电桩数量比3月(yuè)增加6.7万台，同比增(zēng)长52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟内成(chéng)员单位总(zǒng)计上报公共充电(diàn)桩202.5万台，其中直(zhí)流充电桩85.5万(wàn)台(tái)、交流(liú)充电桩(zhuāng)116.9万台。从(cóng)2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电(diàn)桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级市场上(shàng)，国内充电桩(zhuāng)核心部件制(zhì)造商、20KW汽车充电模(mó)块试生产(chǎn)的英可瑞(ruì)最近(jìn)三个交易日股价累(lèi)计(jì)最大涨幅(fú)39.52%；国内充电模块领先者通合科技4月25日迄今股价累(lèi)计(jì)最大(dà)涨幅(fú)73.15%，今年以(yǐ)来累(lèi)计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通(tōng)合科技股价走势周线图(tú)

　　中信建投许琳等人4月24日研报(bào)表示，预计2023年将是充电桩销量高增之年，预计2022、25年(nián)全球公用充电桩(zhuāng)增量达88、300.8万个，复合增速(sù)51%。高压快充+大电流水冷技术带动充(chōng)电模块、充电枪/线等(děng)核心零部件价值量(liàng)上升。

　　中信证券袁健聪(cōng)等人5月10日(rì)研报(bào)指出，受(shòu)益于充电桩(zhuāng)建设加速及大功率(lǜ)趋势，充电(diàn)模块(kuài)有望迎(yíng)来量利齐升。从需求(qiú)量角度看，预计直流桩在充电桩(zhuāng)建设中的占比以及(jí)单(dān)桩充电功率(lǜ)将进一步提升，进而提升充(chōng)电模(mó)块的需求量。从盈利(lì)角(jiǎo)度(dù)看，目前充电(diàn)模块单W价格(gé)已趋于稳(wěn)定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带(dài)来单品价值量(liàng)和毛(máo)利率的提升(shēng)。

　　据了解，充电模块是直(zhí)流充(chōng)电桩(zhuāng)最核心的部件，直(zhí)接影响充电(diàn)效率(lǜ)和充电安(ān)全，被业内(nèi)誉为直流充电设备的“心(xīn)脏”。从(cóng)成(chéng)本(běn)角度看，中信(xìn)证券袁(yuán)健聪等人在2月(yuè)13日的(de)研(yán)报中指出，在直流充电桩(zhuāng)所需(xū)元器件(jiàn)构成中，充(chōng)电模块(kuài)成本占比最高，约(yuē)达50%。

　　袁(yuán)健聪(cōng)等(děng)人表示(shì)，预(yù)计到(dào)2025年中国充电模块市场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行(xíng)业充电模块均(jūn)价在0.12元/W左(zuǒ)右，据此预测(cè)，2025年(nián)中国充电模块市(shì)场空间约217亿元(yuán)。

　　在充电桩产(chǎn)业(yè)链的上游(yóu)，以充电模块为核心的零部件生产制(zhì)造，代表(biǎo)企业有(yǒu)通合科技、欧(ōu)陆通等。

　　从(cóng)充电(diàn)模块及(jí)设备产业(yè)链来看，上游(yóu)是生产(chǎn)设备(bèi)零部件，充电模块应用于直流(liú)充电(diàn)设备(bèi)；中(zhōng)游是充电(diàn)桩及其(qí)他充电设备生产商，包括(kuò)直流充(chōng)电(diàn)设备(bèi)生产商和交流充电(diàn)设备生产商；下游是(shì)运营服务商及终(zhōng)端客户，包括换电站、充电站(zhàn)、新能源汽(qì)车厂商及(jí)配套运营服务商。

　　竞争(zhēng)格局方面(miàn)，东吴(wú)证券曾朵红在4月27日研(yán)报(bào)中表(biǎo)示，由于充电模块(kuài)的(de)生产(chǎn)技术要求较高(gāo)且具备通信要求，目前主要以(yǐ)具备一(yī)定(dìng)技术积累的充电模块(kuài)供应商（英(yīng)飞源、华为、中兴等(děng)电力电源(yuán)或通讯电(diàn)源企业）生(shēng)产，但随着充电模块价格逐渐下降，叠加(jiā)大(dà)功率、智能化、网络(luò)平台化的(de)发(fā)展趋势，充电桩厂(chǎng)商(shāng)逐步进入充(chōng)电模块生产环节，逐步实现充(chōng)电模块的自产自研（如(rú)特锐德旗下子公司特来电、中恒电气等(děng)）。目前充电模块市(shì)占率前五的企业包括英飞源、特来电(diàn)、永联、英可瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据(jù)财联(lián)社不完全统(tǒng)计，在充(chōng)电模块领域有所布(bù)局的A股上市公司包(bāo)括(kuò)通合科技、欧陆通、盛(shèng)弘股份、英(yīng)可瑞和麦格米特等，具体如下：

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