金融界(jiè)5月9日(rì)消息 乘联会发布《2023年4月份全国乘用车市场分析》。数据显示，2023年(nián)4月乘用(yòng)车市场零售达到163.0万辆，由于去年(nián)同期(qī)上海、吉(jí)林等地疫情影响，同(tóng)比增速55.5％，环(huán)比增长2.5％，也是自2010年(nián)以来仅有的(de)两次(cì)环(huán)比正增长之一。

　　其(qí)中(zhōng)，4月新能源(yuán)乘用(yòng)车批发(fā)销(xiāo)量(liàng)达到60.7万辆，同比增长(zhǎ张弛有度下一句是什么意思，张弛有度下一句是什么歇后语ng)115.6％，环(huán)比下降1.7％。今年(nián)以(张弛有度下一句是什么意思，张弛有度下一句是什么歇后语yǐ)来累计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来(lái)累计零售184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增长36.0％。

　　分(fēn)析指出，乘用(yòng)车行业已经脱(tuō)离了原来的(de)高(gāo)利润行业，3月汽车产(chǎn)销(xiāo)虽(suī)然恢复，但(dàn)3月汽(qì)车销售利润率(lǜ)也仅有(yǒu)4.7％，部分车企(qǐ)在吐血卖车(chē)，压力太大。尤(yóu)其是(shì)世界(jiè)上最严的国六B标(biāo)准即(jí)将(jiāng)实施，对车企生(shēng)产带来一定的心理压力(lì)，减产降库存的(de)结果(guǒ)，带来(lái)的是盈(yíng)利较大损失。此(cǐ)次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量的关注，有利于改善消费(fèi)观(guān)望心态。让(ràng)消费者走出(chū)过(guò)度期待降价的预期，恢复正常的购买(mǎi)节(jié)奏。

　　文章(zhāng)指出，5月共(gòng)有21个工作日(rì)，相对去年多1天。有利(lì)于(yú)车企生产销售。由于乘联会与社会各界共同呼吁的(de)国(guó)六老款车型(xíng)的延期销售政(zhèng)策建议(yì)仍尚(shàng)未明朗，因此5月车企的部(bù)分(fēn)车型产销仍相对谨慎。受去年同期销(xiāo)量(liàng)表现受供应链(liàn)不稳定因素(sù)干(gàn)扰(rǎo)，5月销量同比变化或继续呈(chéng)现宽(kuān)幅增长。

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