金融界5月消息(xī) 自2010年以来(lái)仅有的两次环(huán)比(bǐ)正(zhèng)增(zēng)长之一，4月乘(chéng)用车市场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘联会数(shù)据显示，4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径(jìng)下的4月乘用(yòng)车出口（含整车与CKD）30万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘(chéng)用车出口108万辆，同比增(zēng)长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯电动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出(chū)口方(fāng)面，特斯拉(lā)中国(guó)35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆(liàng)。

　　数据看整(zhěng)体看亮点颇多：

　　第一、2010年(nián)以来仅有的两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车(chē)市场零售达到(dào)163.0万辆，由于去年同(tóng)期疫情影(yǐng)响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长(zhǎng)之一。

　　第二、4月新能(néng)源车国(guó)内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市(shì)场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下(xià)降(jiàng)3卅是什么意思，卅是什么意思,读音.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零(líng)售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分点。4月(yuè)，自主品牌中的新(xīn)能源车渗透率56.5%；豪(háo)华车中的新(xīn)能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的(de)新能源车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势(shì)力零售(shòu)份额13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分点(diǎn)

　　从月(yuè)度国内零售份(fèn)额看，4月主流自主品牌新能源车零(líng)售份额70.5%，同比(bǐ)下降(jiàng)5个(gè)百分点；合资品牌新能源车(chē)份(fèn)额5.8%，同比下(xià)降(jiàng)0.2个百分点；新势力份额(é)13.1%，同(tóng)比下降3.9个(gè)百分点；4月(yuè)新势力零售份(fèn)额13.1%，同比下(xià)降3.9个(gè)百分点；蔚来、理想(xiǎng)等新势力车企销(xiāo)量同比和环比表现(xiàn)总体仍较强。主流(liú)合(hé)资品牌(pái)中,南北大众强势领先(xiān)，新能源车批发12,405辆(liàng)，占据(jù)主流合资纯电动50%强份(fèn)额，大众坚定的电动化(huà)转型战略(lüè)初见成(chéng)效(xiào)。其(qí)他合资与豪(háo)华品(pǐn)牌仍待发(fā)力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现(xiàn)较强 比亚迪在东(dōng)南亚崛起

　　4月(yuè)新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯电动(dòng)占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电(diàn)动出(chū)口占(zhàn)新能源(yuán)的(de)48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆(liàng)、东(dōng)风(fēng)易捷特(tè)10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆(liàng)、上汽通用(yòng)五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神(shén)龙汽(qì)车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽车553辆、上(shàng)汽大通436辆、一汽(qì)红旗264辆(liàng)、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东(dōng)风(fēng)柳州114辆。从自主(zhǔ)出口的(de)海外市(shì)场零售数据监控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主力，上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强，比亚(yà)迪在东南亚(yà)崛起。除了(le)传统出口(kǒu)车企(qǐ)的靓丽表(biǎo)现，近期新势力出口也逐步启动，海(hǎi)外市场也有(yǒu)数据开始显现。

　　第五(wǔ)、厂商批发销量突破万辆的企业(yè)保持(chí)在11家

　　厂商批发销量突破万辆的企业保持(chí)在11家（环比(bǐ)持平(píng)，同比增6家），占(zhàn)新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆(liàng)、上(shàng)汽通用五(wǔ)菱(líng)24,166辆(liàng)、长安(ān)汽车20,459辆、长城(chéng)汽车(chē)14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆、东风(fēng)易捷(jié)特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企(qǐ)效益不比当(dāng)年 经不起折腾

　　对于(yú)4月(yuè)乘(chéng)用车(chē)市场数据(jù)，乘联会分(fēn)析指出(chū)，乘用车行业已经(jīng)脱离了原来(lái)的高利润行业，3月汽(qì)车(chē)产销虽然恢(huī)复，但(dàn)3月汽(qì)车(chē)销售利润率也(yě)仅(jǐn)有4.7%，部分车(chē)企(qǐ)在吐血卖车，压力太大。尤其(qí)是世(shì)界(jiè)上最严(yán)的国六(liù)B标准即将实(shí)施，对车(chē)企(qǐ)生(shēng)产带来一定的心(xīn)理压力，减产降库(kù)存(cún)的结(jié)果，带来的是盈利较大(dà)损失(shī)。此次特斯拉涨价是很好的信号，体(tǐ)现车企对经营质量的关注，有利(lì)于(yú)改善消费观望心态(tài)。让消费(fèi)者走出过度(dù)期(qī)待(dài)降价的预期(qī)，恢(huī)复正常(cháng)的购(gòu)买节(jié)奏。

　　乘联会还指出现在汽车行业已经走(zǒu)过了高(gāo)利润卅是什么意思，卅是什么意思,读音(rùn)期，车企效益不比当年，经不起(qǐ)折腾(téng)。乘(chéng)联会(huì)在文中表示期(qī)待世界最严国六B标准的实施从原定7月1日，最(zuì)好能延期到12月底(dǐ)实(shí)施，而且不要设立太多的条条(tiáo)框框，这(zhè)样才能通过稳定(dìng)企(qǐ)业和经(jīng)销商心(xīn)态，从而稳定市(shì)场消(xiāo)费(fèi)。

　　此(cǐ)前(qián)3月份，中国(guó)汽车流(liú)通协会强(qiáng)调，目前大量国六B的车(chē)RDE达标有难度，6月(yuè)底完(wán)成清(qīng)库有较大(dà)难度(dù)。国(guó)六(liù)B切换情况(kuàng)座谈会(huì)上透露，目前(qián)国(guó)六B非RDE车(chē)型还有200万辆左右的(de)库(kù)存未消化。众车企建议给予6-12个月(yuè)销售过渡期。

　　“现(xiàn)在整个(gè)市场下(xià)滑，又降(jiàng)价。这样降价下去，将对(duì)整(zhěng)个(gè)行业体系(xì)、整个市(shì)场造成很(hěn)大影响。”在3月(yuè)30日广汽集团(tuán)

　　2022年(nián)度业绩(jì)发布(bù)会(huì)上，广(guǎng)汽(qì)集团董(dǒng)事长曾庆洪表示(shì)担忧(yōu)，“我们现(xiàn)在也(yě)在建(jiàn)议环保部门能不(bù)能适当延(yán)期(qī)，建议国六B的环保规定能延迟到(dào)年底(dǐ)执行。”

　　此前根据环保部发布规定，国六(liù)标准的(de)实施分为A、B两个(gè)阶段，第一阶段从2020年7月(yuè)1日起(qǐ)，不能(néng)销(xiāo)售、注册、上(shàng)牌低(dī)于国六A标准(zhǔn)的(de)汽(qì)车(chē)。第二阶段(duàn)从2023年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国(guó)六B标准(zhǔn)的(de)汽车(chē)

　　工(gōng)信部等5部门：7月(yuè)1日起全(quán)国禁(jìn)止(zhǐ)生产(chǎn)、进(jìn)口、销售不符合国(guó)六排放标准6b阶(jiē)段(duàn)的汽车

　　就(jiù)在刚刚，工信部等5部门发布关于实施汽车国六排放标准有关事(shì)宜的公(gōng)告。自(zì)2023年7月1日(rì)起，全国范(fàn)围全面实施(shī)国六排(pái)放标(biāo)准6b阶段(duàn)，禁止(zhǐ)生(shēng)产、进口、销(xiāo)售不符(fú)合国六排放标准6b阶(jiē)段的(de)汽车(chē)。针对(duì)部分实际(jì)行驶污染物排放试(shì)验（即(jí)RDE试验）报(bào)告结果为“仅(jǐn)监(jiān)测”等(děng)轻型(xíng)汽车国六b车型，给予半年销售过渡(dù)期(qī)，允许销售至2023年12月31日。

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