近日(rì)，网传小鹏P7集体开辅助驾驶(shǐ)，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车联系到小(xiǎo)鹏(péng)汽车相关负责人，对方表示：有人故意拿(ná)普(pǔ)通事故抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经(jīng)核实，这是(shì)去年十一期间的(de)事情，而且(qiě)当(dāng)时驾(jià)车的鹏友并没(méi)有用到辅助驾驶，只是单纯的(de)交通事故。

　　4月21日，小鹏汽(qì)车官方微博也回(huí)应了“接亲车队(duì)开(kāi)辅(fǔ)助驾驶出事(shì)”一事。

　　图源：小鹏(péngi)汽(qì)车官(guān)方微(wēi)博(bó)

　　小鹏汽车对于智能化(huà)的技术一直非常重(zhòng)视。董事(shì)长何(hé)小鹏曾多次公开表(biǎo)示过，新能源汽车并非下(xià)一个汽(qì)车时代，智能汽车才是汽(qì)车行(xíng)业的(de)分(fēn)水(shuǐ)岭。

　　4月16日(rì)，上海(hǎi)车展开(kāi)幕前夕。小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车举办了2023技术架构发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进(jìn)化架构(gòu)。

　　小鹏官(guān)方(fāng)表示(shì)，在i「扶摇」的加持下，未来新(xīn)车型研发周(zhōu)期将(jiāng)缩短(duǎn)20％，基于架构(gòu)部分的零部(bù)件通用化率最高可达80％，智能(néng)辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配成本降(jiàng)低70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏(péng)在2022年第四季度财报电话会(huì)上表示：今(jīn)后(hòu)一段时间，小鹏(péng)的研发能力会更多体现在(zài)保持(chí)性能的同时，成本(běn)大幅(fú)降低。

　　他还透露，小(xiǎo)鹏汽车从今年(nián)到明年将实现自动驾驶超(chāo)50％的(de)成本下降，整车硬件（含动力(lì)系统）约25％的成本下降。同时(shí)，小鹏汽车将(jiāng)从软硬件整体(tǐ)销售，转为软硬件分离销售，让全自(zì)动(dòng)驾驶成(chéng)为(wèi)标配(pèi)。

　　降本的同时，小鹏汽车(chē)也一(yī)直在加大研发方面的(de)投(tóu)入(rù)。

　　1月29日，小鹏汽车董事(shì)长(zhǎng)何小鹏在(zài)广(guǎng)东省高质量发展大会(huì)上表示：小鹏汽车会在 2023 年(nián)之后的(de)五(wǔ)年持续进行高强度的研发(fā)投入，每年的研发投入(rù)都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在(zài)中国率先推出全自动(dòng)驾驶，在中国超过 50 个城(chéng)市(shì)能够放手自动驾驶。

　　值得注(zhù)意的(de)是，在(zài)2023技术架(jià)构发布会后，小鹏汽(qì)车董(dǒng)事长何(hé)小鹏在接受媒体采访时(shí)表(biǎo)示：小鹏汽车(chē)的(de)智能(néng)驾(jià)驶处于(yú)领先，特斯拉(lā)FSD在美国的表(biǎo)现不如XNGP在国内的表现。

　　不过(guò)，财(cái)经网汽(qì)车梳理发(fā)现，小鹏汽车出过多次(cì)“辅助驾驶(shǐ)”相关事故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主表示：在(zài)湖(hú)南(nán)岳阳某(mǒu)国道(dào)上开启自动辅(fǔ)助(zhù)驾驶行驶时(shí)，撞(zhuàng)上(shàng)一(yī)辆侧翻在路上的汽车(chē)。

　　<iimg alt="小鹏汽车回应“接亲车队开(kāi)辅助驾(jià)驶出事故(gù)” ：系(xì)有人(rén)故意抹黑" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/04/weixin/one_20230423074209806.jpg">

　　图(tú)源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽车(chē)回应称：事故初步判断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没(méi)有保持(chí)对车辆前(qián)方环(huán)境的观察(chá)并及(jí)时接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一(yī)位小鹏P7车主称，在高(gāo)架桥上开LCC（车(chē)道居中辅助）功能，辅(fǔ)助驾驶没识别到(dào)前方车辆(liàng)故障抛锚(máo)，发生(shēng)交通事故并出现人员伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主还(hái)表示：事故(gù)发生时(shí)，时速符合高架限速(sù)要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午(wǔ)，宁波一(yī)车(chē)主驾驶(shǐ)车辆(liàng)与前方(fāng)检查(chá)车辆故(gù)障(zhàng)人员发生碰撞，发(fā)生人员伤亡。目前交警部门已(yǐ)立案处理，门店(diàn)第一时间已(yǐ)前往现场协助(zhù)处理。将(jiāng)全力配(pèi)合相关部门进行事故调查，持续跟进后(hòu)续结(jié)果，并协助客户处理(lǐ)后续相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位小鹏P5车主反映(yìng)称：进地下车库时(shí)“刹车(chē)失灵”，继而发生碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左(zuǒ)右(yòu)，下地库后要(yào)转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却发现“踩下去几(jǐ)乎没感觉(jué)”。

　　对此，小鹏(péng)汽(qì)车售后(hòu)工(gōng)作人(rén)员表(biǎo)示：车主下(xià)地库时超(chāo)速，车速(sù)达到(dào)25km/h，加上(shàng)雨天(tiān)地面没有附(fù)着力(lì)抓地力不足导致碰撞。小鹏汽(qì)车(chē)官(guān)方未(wèi)对此事作出置(zhì)评。

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