6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销量数(shù)据，在(zài)盖世(shì)汽车整理的16家新能源品(pǐn)牌中，有11家品牌(pái)5月销(xiāo)量(liàng)实现了环比正增长，一定程(chéng)度上说(shuō)明，国(guó)内新能源车(chē)市正(zhèng)呈加速(sù)回(huí)暖的(de)态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创造了月度(dù)销量新高，其(qí)中(zhōng)比亚迪以近24万(wàn)辆的(de)月销位居榜单第一，可谓是(shì)强(qiáng)者恒强。造车新(xīn)势力阵(zhèn)营持续分化(huà)，“蔚小理(lǐ)”已很难(nán)再聚首。相较(jiào)之下，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且通过接下来各自的新产(chǎn)品，正酝酿向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理(lǐ)” 难聚首

　　5月(yuè)，造车(chē)新势力阵营中有三个品牌交付量(liàng)破万。其中(zhōng)理想汽车(chē)5月以28277辆的交付成(chéng)绩(jì)领跑(pǎo)新势力阵营(yíng)，这是其连(lián)续(xù)第三个(gè)月交付超(chāo)两万辆，充分(fēn)展示了理想L系(xì)列的产品实力。

　　基于这样的成(chéng)绩，理想汽车创始(shǐ)人李想日(rì)前(qián)在社交平台上说，“无论是订单量还(hái)是(shì)交付量，连续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来(lái)主要任务是提升供应链的供应量，因为年(nián)初(chū)的供应目标设定的有(yǒu)点低了。”不仅(jǐn)如此(cǐ)，其(qí)还蛮有信(xìn)心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款(kuǎn)车，将在2023年(nián)内(nèi)挑(tiāo)战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的(de)这一(yī)目标(biāo)对新势(shì)力来(lái)说都有些望尘莫(mò)及，因为目前(qián)来(lái)看(kàn)，除理想以外，其他新势力(lì)离(lí)月销(xiāo)4万还有更远的距离。哪吒(zhā)汽车(chē)5月交付量为13029辆，环比增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今年(nián)以来(lái)，虽然哪吒月(yuè)交付已(yǐ)连续4个月在万辆以上，但总(zǒng)体走势相对平缓，主力车(chē)型交付缺乏持续(xù)增长的(de)劲(jìn)头(tóu)。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款车型陆续启动(dòng)交付后，逐渐回归正轨(guǐ)，数据(jù)显示，其5月(yuè)交付量(liàng)已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均(jūn)未破(pò)万。其中小(xiǎo)鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付表现(xiàn)有所好转，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两(liǎng)款新车都迟迟(chí)没有(yǒu)“爆款”般的惊喜(xǐ)。目(mù)前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月9日开启预(yù)售，何小鹏曾(céng)对这款车评价称(chēng)，G6将会成(chéng)为中国20-30万元新能源SUV市(shì)场最受瞩目的热销(xiāo)爆款(kuǎn)。如果真(zhēn)如(rú)他所说，那么G6就(jiù)是小鹏走(zǒu)出低谷的(de)希望。

　　同样处于交(jiāo)付低谷(gǔ)的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环(huán)比下降(jiàng)7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来(lái)近段时(shí)间的交付低迷主要受改款车型上市，消(xiāo)费者持币观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新产品的交付时间(jiān)不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成(chéng)产能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将于6月下旬(xún)开始交付，由(yóu)此来看，随着(zhe)两款新车产能(néng)逐(zhú)渐(jiàn)爬坡(pō)，蔚来(lái)在(zài)七八月份的交付表现或(huò)比(bǐ)较令人期(qī)待。

　　传统车企新品牌(pái)正(zhèng)酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌(pái)们(men)继续(xù)稳定发挥，亮点(diǎn)依旧可(kě)寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是(shì)其连续第三个月销量破4万，并且(qiě)又一次创造了历史月销新高(gāo)。

　　埃安销量的持(chí)续走高与(yǔ)其产品(pǐn)焕新和一(yī)系列优惠政策推出不无关系。3月31日(rì)，埃(āi)安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且(qiě)两(liǎng)款车型都提供4000-6000元不(bù)等的金融贴息和置换(huàn)补贴(tiē)权益。

　　除(chú)产品上新以(yǐ)外，埃安“大本营”所(suǒ)处(chù)的(de)广州(zhōu)市(shì)，已发起新(xīn)一轮新能(néng)源补贴(tiē)政(zhèng)策。根据政策(cè)，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要求的新能(néng)源(yuán)汽车（以(yǐ)发(fā)票(piào)日期为准），并(bìng)在2024年1月31日前完成注册(cè)登记的个人(rén)消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃安旗下(xià)车(chē)型均符合补贴标准，这无疑对埃(āi)安(ān)的销量(liàng)形成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目(mù)前还在加码(mǎ)终端的(de)优惠力度，其于(yú)5月28日推出了(le)“购车上全险，埃安限(xiàn)时送”活动，即(jí)5月26日-6月(yuè)30日，购(gòu)买(mǎi)埃安旗(qí)下多款车型，最高(gāo)可获(huò)得10000元(yuán)全(quán)险补贴，同时还可叠加(jiā)享受金融贴息、置换补贴(tiē)、新车充(chōng)电礼(lǐ)等优(yōu)惠，而这一项举(jǔ)措或助(zhù)力(lì)埃安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽(qì)车近段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月销量达1100浴资都包括什么 浴资是门票吗5辆，环比增长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势(shì)D9当(dāng)月登顶MPV市(shì)场销量冠军，该车平均售价超过42万(wàn)元(yuán)。

　　目前，腾势品牌(pái)的产品矩阵在(zài)加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月(yuè)上市，后续有望为腾势(shì)品(pǐn)牌贡献更(gèng)多(duō)增量。

　浴资都包括什么 浴资是门票吗　极氪今(jīn)年以来交付表(biǎo)现(xiàn)持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售(shòu)车型均在市(shì)场中取得了不错表现，其(qí)中极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯电车型(xíng)销冠，极氪(kè)009已超越埃尔法成为(wèi)50万以(yǐ)上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据(jù)悉，定位紧(jǐn)凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开启(qǐ)交付(fù)，目(mù)前(qián)订单已过万。除此(cǐ)之外，极氪还将在年底推出(chū)一款(kuǎn)A+级(jí)轿(jiào)车，依托四款车型，极(jí)氪今年欲向年销14万(wàn)辆(liàng)发起冲击。

　　比极(jí)氪年销目标更多的(de)深蓝，目前看似压(yā)力不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约(yuē)为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其20万辆(liàng)的年度(dù)目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩(kuò)充产品阵营，其第(dì)二款车型深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量产下线，即(jí)将大(dà)规模发(fā)运全国，这意味着新(xīn)车(chē)离上市销售(shòu)已经不远(yuǎn)，届(jiè)时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共担年销目标(biāo)。

　　从上(shàng)述(shù)来看，传统车(chē)企新品牌在6月份几乎都有新产(chǎn)品上市或(huò)交付，因此这些品牌(pái)更强的增长势能(néng)或将在下半年迎来(lái)爆发。

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