近日(rì)，网(wǎng)传小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶(shǐ)，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽(qì)车联系到小(xiǎo)鹏汽车(chē)相关负责(zé)人，对方(fāng)表示：有人(rén)故意拿普通事(shì)故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实(shí)，这是(shì)去(qù)年十一期间(jiān)的事情，而且当时(shí)驾车的鹏(péng)友并(bìng)没有(yǒu)用到(dào)辅助(zhù)驾驶，只是单纯的交(jiāo)通事故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车官方微(wēi)博(bó)也回应了“接亲车队开辅助驾(jià)驶(shǐ)出事”一事。

　　图源(yuán)：小鹏汽(qì)车官(guān)方微博(bó)

　　小(xiǎo)鹏汽车对于(yú)智能(néng)化的技(jì)术一(yī)直非常重视。董事长何小鹏(péng)曾多次公开表示过，新能源汽车并(bìng)非下(xià)一个汽车时代，智能汽车廉贞是什么意思，廉贞七杀是什么意思才是汽车行业的(de)分(fēn)水岭(lǐng)。

　　4月(yuè)16日，上海(hǎi)车展开幕前(qián)夕。小鹏(péng)汽(qì)车举(jǔ)办了2023技术架构(gòu)发布(bù)会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全(quán)域智(zhì)能进(jìn)化架构。

　　小廉贞是什么意思，廉贞七杀是什么意思鹏官(guān)方(fāng)表示，在「扶(fú)摇」的加持下，未(wèi)来(lái)新车型研发周(zhōu)期将(jiāng)缩短20％，基(jī)于架(jià)构(gòu)部(bù)分的(de)零部(bù)件通(tōng)用(yòng)化率最(zuì)高可达(dá)80％，智能辅助驾(jià)驶XNGP的综合(hé)研(yán)发效率提升30％，车型适(shì)配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年(nián)第四季度财报电话(huà)会(huì)上表(biǎo)示：今后一段时(shí)间，小鹏的研发能力会更多体现(xiàn)在保(bǎo)持(chí)性能的(de)同时，成本大幅降低(dī)。

　　他还透(tòu)露(lù)，小鹏汽车从今(jīn)年到(dào)明年将(jiāng)实现自(zì)动(dòng)驾(jià)驶超50％的(de)成(chéng)本下(xià)降，整车硬(yìng)件（含动(dòng)力系统）约(yuē)25％的成本下降(jiàng)。同时，小鹏(péng)汽车将从软硬件整体(tǐ)销售，转为软硬件分(fēn)离销售，让全(quán)自动驾驶(shǐ)成为(wèi)标(biāo)配(pèi)。

　　降(jiàng)本的同时(shí)，小(xiǎo)鹏汽车也(yě)一直在加大研发方面的投(tóu)入(rù)。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏(péng)在广东省(shěng)高质量(liàng)发展大会上(shàng)表示：小鹏汽车(chē)会在 2023 年之后的五年(nián)持续进行高强度(dù)的(de)研发投入，每年的(de)研(yán)发投入都会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车(chē)会在中国(guó)率先推出全自动驾驶，在(zài)中国超过 50 个城市(shì)能够(gòu)放手自动驾驶(shǐ)。

　　值得注意(yì)的是，在2023技术架构发布会后，小鹏汽(qì)车董事长何小(xiǎo)鹏(péng)在(zài)接受媒(méi)体采(cǎi)访时表示：小(xiǎo)鹏汽车的智能(néng)驾(jià)驶(shǐ)处于领先(xiān)，特(tè)斯拉FSD在美国的表(biǎo)现不如XNGP在国内的(de)表(biǎo)现。

　　不过，财经网(wǎng)汽车(chē)梳理发现，小鹏(péng)汽(qì)车(chē)出(chū)过(guò)多次“辅助驾驶(shǐ)”相关事(shì)故。

　　2022年3月，一(yī)位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主表示：在湖南岳(yuè)阳某(mǒu)国道上开启(qǐ)自动辅(fǔ)助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻(fān)在路上的汽车(chē)。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：事(shì)故初(chū)步判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有保(bǎo)持对车辆前方(fāng)环境(jìng)的(de)观察并及时接管车辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥(qiáo)上开(kāi)LCC（车(chē)道居中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前方(fāng)车辆(liàng)故障抛(pāo)锚，发生交(jiāo)通(tōng)事故并出现人员伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)还(hái)表示：事故发生时，时速(sù)符合(hé)高架限速要求80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽车回应(yīng)称：经核实，8月10日下午(wǔ)，宁波一车主驾(jià)驶车辆与前方检查车(chē)辆故障人(rén)员发生碰撞，发(fā)生人员伤(shāng)亡。目(mù)前(qián)交警部门已立案处理，门店第一时间已(yǐ)前往现场协助处理。将全力配合相关部门进(jìn)行事(shì)故调查(chá)，持(chí)续(xù)跟进后续结果，并协助(zhù)客户处理后续相关事宜(yí)。

　　2023年2月，上(shàng)海(hǎi)一(yī)位小鹏P5车主(zhǔ)反映(yìng)称：进地下(xià)车库时(shí)“刹车失灵”，继而发生(shēng)碰撞(zhuàng)。当时车(chē)速在20km/h左右，下地库(kù)后要转弯，开(kāi)着ABS刹车却(què)发现“踩下去(qù)几乎没感觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽车(chē)售后工作人(rén)员表示：车(chē)主下地库时(shí)超速，车速达到25km/h，加上雨天地面没有附着力抓地力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出置(zhì)评。

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