柴油结腊加热后为(wèi)什(shén)么结腊(là)不(bù)化？柴油(yóu)结腊加(jiā)热后结腊不化是因为加热温度没有到达能让其溶解的温度，再加热即可的。关于柴油结腊(là)加热后(hòu)为(wèi)什么结腊不化以及柴油结腊加热后为什(shén)么(me)结腊不化，柴油(yóu)结腊怎样处理，柴油冬天结蜡(là)处理，柴油(yóu)结蜡后能消(xiāo)融么(me)，柴油(yóu)车结(jié)腊怎样办等问题，农商网将为你收拾以下的(de)日子常识：

柴油能(néng)够直接点着(zhe)吗

　　柴油是不能(néng)够直(zhí)接点着的。

　　柴(chái)油不能直接点(diǎn)着,一般的火青少年是几岁到几岁了 20岁还能叫少年吗柴和打火机点(diǎn)直接(jiē)点不(bù)会着,因为柴油(yóu)的沸(fèi)点高,需(xū)求加压才(cái)干(gàn)点着。

　　因为柴油的燃点比汽油的燃点低(dī),在(zài)内(nèi)燃机中,柴油(yóu)可(kě)采用紧缩发(fā)生的热量即可到达燃点,而汽油机在一般(bān)紧(jǐn)缩(suō)比下(xià)难(nán)到(dào)达(dá)其燃点,只能采(cǎi)纳电(diàn)火花(火花塞)去点着。

柴油结腊加(jiā)热后(hòu)为什么结腊不化

　　柴油结腊加(jiā)热后结腊不化是因为加热温(wēn)度没(méi)有到(dào)达能(néng)让其溶解的温度，再加热即可。

　　选用柴油的标号(hào)假如不适合运用温(wēn)度区间，发动机中(zhōng)的燃油体系就可能结(jié)蜡(là)，阻塞油路，影(yǐng)响(xiǎng)发动机的正常作业。

　　柴油的(de)标号(hào)越低，结蜡的可能性就越小(xiǎo)。

　　柴(chái)油，是(shì)轻质石油产品(pǐn)，杂乱烃类混合(hé)物，为柴油机燃(rán)料，首(shǒu)要(yào)由原油蒸馏(liú)、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等进程出产(chǎn)的柴(chái)油馏分(fēn)分配(pèi)而成，也(yě)可由页岩油(yóu)加工和(hé)煤液化制取(qǔ)，分(fēn)为轻柴油和(hé)重柴油两大类(lèi)。

　　广泛用(yòng)于大型车辆、铁(tiě)路机车、船(chuán)舰。

　　柴油用(yòng)于车辆、船只的柴(chái)油发(fā)动机。

　　与(yǔ)汽(qì)油(yóu)机比较，柴(chái)油(yóu)机热效率高，燃油耗费率低。

柴(chái)油为什(shén)么会结腊(là)

　　柴油中(zhōng)含(hán)有一定量(liàng)的蜡(là)（即正构烷烃），当温(wēn)度下降时，这些蜡会逐步分出，并(bìng)构成蜡晶(jīng)，使柴(chái)油凝结，即结腊。

　　柴油在温度到达浊点的时分，会呈(chéng)现污浊现象，柴油中(zhōng)所含有的高熔点是白腊烃以片状(zhuàng)或针状(zhuàng)结晶(jīng)分出(chū)，这些(xiē)晶体渐渐的增(zēng)大并(bìng)经过其菱角相互连接(jiē)，构成三(sān)角(jiǎo)网(wǎng)状(zhuàng)结构，把低(dī)熔点的油品吸附并包裹(guǒ)其间，让油品失掉活动性(xìng)。

　　一般柴油(yóu)中的(de)正构(gòu)烷烃(tīng)含(hán)量约为15%~30%，当柴(chái)油被冷(lěng)却时，只需有0.5~2.0%白(bái)腊分出的时(shí)分，就(jiù)可使柴油凝结，即结腊。

　　扩展(zhǎn)材料：

　　柴油结腊应对(duì)办法：

　　1、依据温(wēn)度(dù)加(jiā)对应标号柴油，目前国内(nèi)运用的轻柴油按凝结点分为6个标号(hào)，选用不同标(biāo)号的(de)柴油应首要依据运用(yòng)时(shí)的气温决议。

　　选用柴油的标号(hào)假如不(bù)适合运用温度区青少年是几岁到几岁了 20岁还能叫少年吗间，发动机中的燃油体系就可能结蜡(là)，阻(zǔ)塞(sāi)油路，影响发动机的正常作业。

　　柴油的标号越(yuè)低，结蜡的(de)可能性(xìng)就越小。

　　2、加规范柴(chái)油(yóu)。

　　非规(guī)范柴(chái)油(yóu)含蜡量超(chāo)支运用剂量不(bù)确定，冬天更简(jiǎn)单结蜡，主(zhǔ)张(zhāng)选用规范柴油。

　　3、运(yùn)用防凝剂。

　　柴油的(de)专用防凝(níng)剂能(néng)有用下(xià)降柴(chái)油冷(lěng)滤点和凝点，进步柴油的低温活动功能。

　　参(cān)考材料来历(lì)：百度(dù)百科-柴油降凝剂(jì)

　　参考材料来历：百(bǎi)度百科-柴油

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