柱不平衡弯矩(jǔ)会开裂吗？柱不平衡弯矩(jǔ)会开裂，并(bìng)且裂缝会(huì)发(fā)生在偏压(yā)柱(zhù)受拉的一侧的(de)。关(guān)于柱不平衡弯矩会开裂吗以及柱不平(píng)衡弯(wān)矩会开裂吗，柱(zhù)不(bù)平(píng)衡弯矩会(huì)开裂吗为(wèi)什么(me)，柱不(bù)平衡弯矩会(huì)开裂(liè)吗(ma)图片，板柱节点不平衡(héng)弯矩，柱端弯矩过大等问题，农商网将为你(nǐ)整理以下的生活知识(shí)：

弯矩是(shì)内力(lì)吗

　　弯矩是(shì)内力的(de)。

　　弯矩是受(shòu)力构(gòu)件(jiàn)截面上的内(nèi)力矩的(de)一种。通俗的说法(fǎ)：弯矩是一种力矩。

　　另一(yī)种解(jiě)释说法，就是弯(wān)曲所需要(yào)的(de)力矩，下部受(shòu)拉为正(上部受压(yā))，上部受拉为负(下部受(shòu)压(yā))。它的标准定义为(wèi)：与横截(jié)面垂直的分布(bù)内力系的合力偶矩。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转(zhuǎn)动刚(gāng)度，L杆件的(de)有效计算长(zhǎng)度。

柱不平衡弯矩会开裂吗

　　柱(zhù)不平(píng)衡弯矩会开裂，并且裂缝会发生在偏压柱受拉(lā)的(de)一侧。

　　弯矩是受(shòu)力构件(jiàn)截面上(shàng)的内力矩的一种，即垂直于横截面的内力(lì)系的合力偶(ǒu)矩(jǔ)。

　　构件上某(mǒu)个截面的弯矩，其大小为该截面截取的(de)构件部分上所有外力对该截面形心矩(jǔ)的代数和。

　　它的标准定(dìng)义为：与横(héng)截(jié)面垂直的(de)分布内(nèi)力系(xì)的合(hé)力(lì)偶矩。

　　一般而(ér)言，在不同(tóng)的学科中弯矩(jǔ)的正负(fù)有不(bù)同的规定。

　　规定了弯矩的正负，就(jiù)可(kě)以(yǐ)将(jiāng)弯矩进(jìn)行代数(shù)计(jì)算。

柱子混凝土会(huì)开裂(liè)么？

• 　　一(yī)，会的，因为柱(zhù)子是由混凝土浇(jiāo)筑而成的，混凝土(tǔ)最(zuì)主要的缺点是抗拉能力差、脆性大、容(róng)易开裂。

  　　大量的工程实践和(hé)理论(lùn)分(fēn)析(xī)表明，几(jǐ)乎所有的混(hùn)凝(níng)土构件均是带裂缝(fèng)工作的，只(zhǐ)是有些裂缝(fèng)很细，甚至肉眼看不见(jiàn)（＜0.05mm），一般对结构的使用无大的危害，可允许其存在；我(wǒ)国现行建筑、铁路、公路(lù)、水利等部(bù)门设计规范均采用限制构件裂缝宽度的办(bàn)法来保障混凝土结构的(de)正常(cháng)使用。

• 　　二，裂(liè)缝的成因：

  　　（一）直接应(yīng)力裂缝是指外荷载引起的直(zhí)接(jiē)应力产生(shēng)的裂缝(fèng)。

  　　裂缝产生(shēng)的(de)原因有：

  　　         1、设(shè)计计算阶段，结构计算时不(bù)计算或部分漏算；计算模(mó)型不合(hé)理；结构受力(lì)假设与实(shí)际受力不符；荷(hé)载少算或漏(lòu)算；内力与配筋(jīn)计(jì)算错误(wù)；结构安全系数不够(gòu)。

  　　结构设(shè)计时不考虑施工的(de)可能性(xìng)；设计(jì)断面(miàn)不(bù)足（宁波跨(kuà)海大桥）；钢筋设(shè)置偏少(shǎo)或(huò)布置错误；结(jié)构刚度不足(zú)；构造处理不当；设计图(tú)纸(zhǐ)交代不清等。

  　　         2、施(shī)工(gōng)阶段，不(bù)加限(xiàn)制(zhì)地堆放施工机(jī)具、材(cái)料(liào)；不了解预制结构(gòu)结构受力(lì)特点，随意翻身、起吊、运输、安装；不按设计图(tú)纸(zhǐ)施工，擅自(zì)更改结构施工顺序，改变(biàn)结构受力模式(shì)；不(bù)对结构做机器振动下的(de)疲劳强度验(yàn)算等。

  　　        3、使用(yòng)阶段，超(chāo)出设计(jì)载荷(hé)的(de)作(zuò)用于楼地面、墙(qiáng)面；工业厂房(fáng)超负荷使(shǐ)用；发生大风、大(dà)雪、地(dì)震、爆炸等。

  　　（二）次应力裂缝是指由外荷载引起的次生(shēng)应力产(chǎn)生裂缝。

  　　        裂缝(fèng)产生(shēng)的原因有：

  　　         1、在设(shè)计(jì)外荷载作(zuò)用下，由(yóu)于结构物的实际(jì)工作(zuò)状态同常规计算(suàn)有出(chū)入(rù)或计(jì)算(suàn)不考虑，从而在(zài)某些部位引起次(cì)应力导致结构(gòu)开裂(liè)。

  　　        例(lì)如：两铰拱(gǒng)桥拱脚设计时常采用(yòng)布置“X”形(xíng)钢(gāng)筋、同时削减(jiǎn)该处断面(miàn)尺寸的(de)办法设计铰，理论(lùn)计(jì)算该处不会存在弯(wān)矩，但实(shí)际该铰仍然(rán)能够抗弯，以至出现裂缝而(ér)导(dǎo)致钢筋锈(xiù)蚀。

  四川的拼音怎么拼写的，四川拼音怎么拼写读音的　　         2、工业(yè)建筑中(zhōng)经常(cháng)需(xū)要凿槽(cáo)、开洞、设置牛腿等，在常(cháng)规(guī)计算中(zhōng)难以用准确的图式(shì)进行模拟计算(suàn)，一(四川的拼音怎么拼写的，四川拼音怎么拼写读音的yī)般根(gēn)据经验设置受(shòu)力(lì)钢筋。

  　　研(yán)究表明，受(shòu)力构(gòu)件(jiàn)挖孔后，力流(liú)将产生绕射(shè)现(xiàn)象，在孔洞附近密集，产生巨大的应(yīng)力集中。

  　　        在长跨(kuà)预应力连续梁中，经(jīng)常在跨内根据(jù)截面内力需(xū)要截(jié)断钢束，设(shè)置锚头，而(ér)在锚(máo)固(gù)断(duàn)面附近经常可以看到裂缝。

  　　因此，若处理不(bù)当，在这些结(jié)构的(de)转(zhuǎn四川的拼音怎么拼写的，四川拼音怎么拼写读音的)角处或(huò)构件形(xíng)状突变(biàn)处、受(shòu)力钢筋截(jié)断处容易出现裂缝。

  　　实际(jì)工程(chéng)中，次(cì)应力裂缝是产生(shēng)荷载裂(liè)缝的最常见原因(yīn)。

  　　次应力(lì)裂缝多属(shǔ)张拉、劈裂、剪切性(xìng)质(zhì)。

  　　        次(cì)应力裂缝也是由(yóu)荷载引起，仅(jǐn)是按常(cháng)规一般不计算，但随着现代计(jì)算(suàn)手段的不断完善，次应力(lì)裂缝也是可以做到合(hé)理验算(suàn)的。

  　　例如(rú)现在对预应力、徐变等(děng)产生(shēng)的二次应力，不(bù)少平面杆系有限(xiàn)元(yuán)程序均可正确计算(suàn)，但(dàn)在40年(nián)前却比较(jiào)困(kùn)难。

  　　        在设计上，应注意(yì)避免结(jié)构突变(biàn)（或断面突(tū)变），当不能回避时，应做局(jú)部处理，如转角处(chù)做圆角，突变处做成渐变过(guò)渡，同(tóng)时加(jiā)强构造(zào)配筋，转(zhuǎn)角(jiǎo)处(chù)增配(pèi)斜向钢筋，对于较大孔洞有条件时可在周边设置护(hù)边角钢(gāng)。

  　　荷载(zài)裂缝(fèng)特征依荷(hé)载不同而异呈现不同的特(tè)点(diǎn)。

  　　这类裂缝(fèng)多出(chū)现在(zài)受拉区(qū)、受剪区(qū)或振动严重部(bù)位。

  　　但必(bì)须指(zhǐ)出(chū)，如(rú)果受压区(qū)出现(xiàn)起皮或有沿受压(yā)方向的短裂缝，往往是(shì)结构达到承载力(lì)极限(xiàn)的标志，是结构(gòu)破坏的前(qián)兆，其原因往(wǎng)往是截面(miàn)尺寸偏小。

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