起飞前(qián)多久停止登机，起飞前多久停止(zhǐ)登机口是30-60分钟(zhōng)的(de)。

　　关(guān)于起飞(fēi)前多久停止登(dēng)机，起飞(fēi)前多久停止登机(jī)口(kǒu)以(yǐ)及起飞(fēi)前多(duō)久停(tíng)止登(dēng)机(jī)口，起飞前多久停止值(zhí)机办理，起飞前多久(jiǔ)停止安检(jiǎn)，起飞前20分钟能登(dēng)机吗，一般(bān)飞机起(qǐ)飞前多(duō)久停止登机等(děng)问题，小编将为你整理(lǐ)以下的生(shēng)活(huó)小知(zhī)识：

起飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航(háng)班(bān)在(zài)飞机起飞前(qián)30分钟将停(tíng)止办(bàn)理乘机手续，不能再(zài)换取(qǔ)登机牌；

　　国际(jì)航班值(zhí)机柜台截止办(bàn)理手续的(de)时间为(wèi)航班起飞前30-60分钟不等，各航空公司具体规定(dìng)不同。

　　为保证航班安(ān)全正点起飞，在(zài)有限的30分(fēn)钟里，旅(lǚ)客(kè)要经(jīng)过安全(quán)检查，在登机(jī)口接受(shòu)服务人员查验(yàn)核对登(dēng)机牌，清点人物；

　　配载人员要完成(chéng)飞(fēi)机平衡配制(zhì)；

　　还(hái)有货物、行(xíng)李(lǐ)装舱、餐(cān)食配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤(chè)离(lí)、飞机滑行、起飞前(qián)的准备等一系列(liè)保障工作都要求按时完(wán)成。

　　因(yīn)此在此过程中再加入晚到旅(lǚ)客，工作时间就非常(cháng)紧张甚至会影(yǐng)响(xiǎng)飞机(jī)正(zhèng)点起飞(fēi)。

　　如果(guǒ)办理了(le)晚到的旅客，将使整个保障链(liàn)条被(bèi)打乱，不仅配(pèi)载要重新调整航班重心、打印舱单并(bìng)送到飞(fēi)机上(shàng)；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能要(yào)申请重开货舱门，上传送带(dài)车，将晚到行李装到(dào)货舱(cāng)里；

　　还(hái)有其他地面保障部(bù)门当中如(rú)有任何一个环(huán)节来不及都会(huì)导致航(háng)班(bān)延误。

办(bàn)理登机牌有哪些方式

　　我们最(zuì)常用的(de)方式就是直接去(qù)机场值(zhí)机柜台换领，持身份证或(huò)其(qí)他有效身份证(zhèng)件到柜台办理，一般国内航班起飞前(qián)90分钟就(jiù)开始办(bàn)理(lǐ)了。

　　但是如果我们时间有(yǒu)点紧的话，还可(kě)以用航空公司开通的(de)网(wǎng)上值机业务来办理了，可以在飞(fēi)机起飞(fēi)前24小时登录(lù)航空(kōng)公司(sī)官(guān)方网站的网上值机系(xì)统自己打印登机牌。

　　另外我(wǒ)们还可以在机场(chǎng)候机(jī)大厅通过自(zì)助(zhù)值机设备来通过机器换领登机牌。

飞机起飞前为什么提(tí)前停止换登(dēng)机(jī)牌

　　为(wèi)保证航班(bān)安全正点起飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅(lǚ)客要经过安全检(jiǎn)查，在登机口接受服务(wù)人(rén)员查验(yàn)核(hé)对(duì)登机牌(pái)，清点人物；

　　配(pèi)载人(rén)员要(yào)完(wán)成(chéng)飞(fēi)机(jī)平(píng)衡配制；

　　还(hái)有(yǒu)货物、行李装舱、餐食配送、廊(láng)桥/客梯车(chē)撤离、飞机(jī)滑行、起飞(fēi)前(qián)的准备(bèi)等一系列保障(zhàng)工作都要求按(àn)时完成(chéng)。

　　因此在此过程(chéng)中再加入晚(wǎn)到旅客，工作时间(jiān)就非常(cháng)紧张(zhāng)甚(shèn)至会(huì)影响飞机正点起飞(fēi)。

　　如(rú)果(guǒ)办理了晚到的旅客(kè)，将使整个(gè)保(bǎo)障(zhàng)链条被打乱，不仅配载要(yào)重新调整航班重心(xīn)、打印(yìn)舱(cāng)单并送到飞机(jī)上；

　　行(xíng)李装卸部门可能(néng)要申请重开货舱(cāng)门(mén)，上传送(sòng)带(dài)车两个土上下结构念什么加偏旁，两个土上下结构念什么语音，将晚到行李装到(dào)货舱里；

　　还有其他地面保(bǎo)障(zhàng)部门当中如(rú)有任(rèn)何一个环节来不及都会导致(zhì)航班延(yán)误。

没有在(zài)规定(dìng)时间换登(dēng)机牌怎(zěn)么办(bàn)

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟应在该航班离站后的次日中午12时（含）以(yǐ)前(qián)，到乘机机场的承运人乘机登记(jì)处、承运人(rén)售票(piào)处或承(chéng)运人地面服务代理人(rén)售票处办理误机确认(rèn)。

　　1.已(yǐ)办理误(wù)机确认(rèn)的旅客，如(rú)要(yào)求改(gǎi)乘后续航班，可(kě)在上述地点或原购票地(dì)点办理变更手续，承运人(rén)应在航班有可利用座位的条(tiáo)件下予以办理，免收误(wù)机(jī)费一次；

　　但持有的机票如(rú)在(zài)航(háng)班规定离站时(shí)间前72小时以(yǐ)内变更过航班、日期，旅(lǚ)客应(yīng)交付(fù)客票价5%的误机费。

　　2.未办理(lǐ)误机(jī)确认的(de)旅客(kè)，如果要求继(jì)续(xù)旅(lǚ)行(xíng)，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客误机变更(gèng)后，如(rú)果要求再次改(gǎi)变航班、日期(qī)，应交付客(kè)票价50%的变更(gèng)手续费。

　　旅客误(wù)机或(huò)误(wù)机变更后(hòu)，如(rú)果要求改变承运(yùn)人，按(àn)自愿退票的规定办(bàn)理(lǐ)，应交付客票(piào)价50%的误机(jī)费。

　　旅客误机或误机(jī)变更后，如果要求退票(piào)，也按自(zì)愿(yuàn)退票(piào)规定办理(lǐ)，应(yīng)交(jiāo)付客(kè)票价50%的(de)误机(jī)费。

飞机起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起飞(fēi)前的半个小时左右就会开始(shǐ)登机，至于停止登机的(de)时间(jiān)，不同的航(háng)班，不(bù)同(tóng)的航空公司的规定(dìng)可能是会有差异的，大多数(shù)都是在(zài)飞(fēi)机起飞前的20分钟左右(yòu)就会停止登机(jī)，然(rán)后(hòu)飞机的舱门就会关(guān)闭。

　　国内的航班一般来说是在飞机起飞(fēi)前的30~45分钟左右，就会停止(zhǐ)办理登机手续的，如果是国(guó)际航(háng)班(bān)，大多数情(qíng)况下是(shì)在(zài)飞机起飞(fēi)前的45~60分钟左右就会停(tíng)止办理登记手续，所以乘客需要(yào)提前到(dào)达机(jī)场，先办理登机手续。

　　一般来说，国内(nèi)的(de)航(háng)班需(xū)要提前两个(gè)小时左右(yòu)到达机场(chǎng)，时间比(bǐ)较充足，基本上在飞机起飞(fēi)前的一(yī)个半小时左右(yòu)就(jiù)可以办理登机(jī)手续了。

　　拿到登机牌(pái)之后(hòu)，还需要再过(guò)安(ān)检，安全检查也是(shì)需要排队的(de)，需要浪费(fèi)一(yī)定的时间，过了安检之后才可以前往登(dēng)机口(kǒu)等候(hòu)上飞机。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 两个土上下结构念什么加偏旁，两个土上下结构念什么语音