随着(zhe)2022年(nián)财(cái)报季的过去，车企(qǐ)高(gāo)管薪酬再一(yī)次(cì)成为业(yè)内(nèi)关注的热点话题(tí)。造车新势力中，小鹏、理想、零跑等均已(yǐ)公布高(gāo)管(guǎn)薪酬情(qíng)况。

　　理想和零(líng)跑(pǎo)管理层(céng)薪资前三总额为12298.4万元和12002.8万(wàn)元，以破亿的金额领跑众(zhòng)多上市车企。理想汽(qì)车的一(yī)名高管更是成(chéng)功破亿，堪称新(xīn)一(yī)代“打(dǎ)工皇(huáng)帝”。造车新势力之外，吉利汽车(chē)出手颇为阔(kuò)绰，不过也有上市车企(qǐ)高管薪酬无人过百万。

　　理想领跑车(chē)企高管(guǎn)薪(xīn)资榜

　　理想(xiǎng)汽车(chē)2022年董事(shì)酬(chóu)金支出高达(dá)12298.4万(wàn)元，同比增长34％，占(zhàn)据目前已(yǐ)披露数据(jù)的车(chē)企(qǐ)高(gāo)管薪资榜榜(bǎng)首。其中，李想、沈(shěn)亚楠和李铁，薪酬分别为170.5万元、2087.4万元、1亿元。

　　理想汽车CEO李(lǐ)想只给自己开170万薪酬，对兄弟(dì)却非常(cháng)大方。CFO李(lǐ)铁的(de)1亿(yì)薪酬中(zhōng)，工资(zī)津贴等为(wèi)203万元、退休金计划供(gōng)款13.9万(wàn)元(yuán)、股份支付(fù)薪酬部分高达(dá)9823.6万元。

　　另一位核心人(rén)物——理想汽车前总裁(cái)沈亚楠(nán)薪(xīn)酬2087.4万元，相较(jiào)2021年的8750万(wàn)大(dà)幅缩(suō)水。2022年9月，港交所文件(jiàn)显示，沈(shěn)亚楠两天内抛售100万股股(gǔ)票，套(tào)现金额超9000万(wàn)元，以此(cǐ)计算，他在2022年的(de)收益(yì)也超过1亿元。2022年12月，沈亚楠宣(xuān)布离(lí)职。

　　数据来(lái)自理想汽车2022年报(bào)。

　　造车新势力中，零(líng)跑汽车(chē)的高管薪资稳居第一梯队。财报显示(shì)，董事长朱江明(míng)年薪5636.1万元，同比大涨490.4％；总裁吴保军薪金4382.3万元，同比(bǐ)增长12％。公(gōng)司高级副(fù)总裁曹力薪酬也(yě)接近2000万元。

　　2022年(nián)9月(yuè)，零(líng)跑汽(qì)车在港(gǎng)交(jiāo)所主(zhǔ)板(bǎn)挂牌上市。销量方面也不断攀升，2022年零(líng)跑汽(qì)车(chē)交(jiāo)付(fù)量11.12万辆，较2021年的(de)4.37万辆增长(zhǎng)154.1％。在(zài)业(yè)界看(kàn)来，这(zhè)或许是(shì)其高管薪酬(chóu)同比上涨的重要原因。

　　小鹏汽(qì)车的2022年(nián)并不(bù)好过，试图通过人事变(biàn)动(dòng)和架构(gòu)调整稳住(zhù)销量(liàng)。开源(yuán)节流的背景下，管理层(céng)对自己的要求也更(gèng)严格了。管理层薪资前三(sān)总额仅(jǐn)420.9万元，其中，董事长何(hé)小鹏年薪136.5万元，联合创(chuàng)始人夏珩133.2万元。

　　海(hǎi)马江淮高管无人(rén)过百万(wàn)

　　在造车新势力之(zhī)外，给高管开出较高薪酬(chóu)的还有吉利汽(qì)车。其2022年(nián)度薪酬前三的高管累计薪资为9972.5万(wàn)元。李书(shū)福的薪酬最低，仅为40.8万元；执行董事安聪慧的薪资为4188万(wàn)元，行政(zhèng)总(zǒng)裁桂生悦为3119.1万元(yuán)，涨(zhǎng)幅分别为8.11％和7.17％。

　　数据来自吉(jí)利汽车(chē)2022年报。

　　吉利汽车的高管薪(xīn)酬是独一档的存在(zài)，接(jiē)下来车企前三(sān)位高管(guǎn)薪酬均(jūn)值便(biàn)降至比亚迪的(de)909万和华晨中国的(de)603万元。

　　王(wáng)传福(fú)虽然是比亚迪(dí)公司(sī)董(dǒng)事(shì)长，但其薪酬(chóu)在管理层中(zhōng)仅排(pái)第六位。年报显示，比亚迪高管(guǎn)中薪(xīn)酬最(zuì)高的三位分(fēn)别是执行(xíng)副总裁李柯，税前报酬960.20万元；第二位是高级副总裁罗红斌，薪酬(chóu)887万元；执行(xíng)副(fù)总裁廉(lián)玉(yù)波(bō)以薪(xīn)酬882.50万(wàn)元(yuán)排名(míng)第三。

　　2022年王传(chuán)福税(shuì)前报酬总额(é)为614.7万元，排在他前面的还有(yǒu)高(gāo)级副(fù)总裁(cái)何龙的877.4万元，以(yǐ)及高级(jí)副总裁何(hé)志奇(qí)的739.7万元。

　　数据来自比亚迪2022年报(bào)。

　　过去的一年是比(bǐ)亚(yà)迪的丰收(shōu)年。2022年比亚(yà)迪(dí)新能源汽车销量(liàng)超185万(wàn)辆，夺下全球新能源(yuán)好来与黑人是一个牌子吗，黑人包装为什么是好来汽(qì)车(chē)销冠宝座；净利润也达(dá)到166亿元，超过了(le)上汽集(jí)团的161.18亿元，成为国内最赚钱的(de)整(zhěng)车(chē)企业。

　　长城汽(qì)车薪资排名前(qián)三的高管平均薪酬为427.2万(wàn)元(yuán)，其中董事长魏建军575.49万元、总(zǒng)经理穆峰(fēng)403.62万(wàn)元(yuán)、副董事长赵国(guó)庆302.49万元。赛力斯、上汽集团(tuán)、广(guǎng)汽集团的前三位高管(guǎn)薪酬(chóu)均值(zhí)均(jūn)超过300万元。

　　值得关注(zhù)的是，海马汽车年(nián)报显示，报告期内(nèi)董事、监事(shì)、高级管(guǎn)理(lǐ)人员报酬合计456.31万元。董事长、董事景柱从公(gōng)司获(huò)得(dé)的(de)税(shuì)前报酬总额(é)90万元，董事(shì)会秘书、CIO刘锐从公司获得的税前报酬总(zǒng)额52.12万元。

　　数据来自海马(mǎ)汽车2022年报。

　　江淮汽车高管收入也大(dà)多在50万-100万(wàn)好来与黑人是一个牌子吗，黑人包装为什么是好来元区间，其中江(jiāng)淮汽(qì)车副总经理张(zhāng)鹏(péng)收(shōu)入最高，为91.3万元，董事总(zǒng)经理李明为(wèi)86.68万元(yuán)。

　　薪资过亿与打工皇帝

　　在(zài)已公布数据中，国内车企(qǐ)好来与黑人是一个牌子吗，黑人包装为什么是好来仅理想汽车(chē)CFO李铁去年年(nián)薪过亿。李铁的(de)薪酬是李(lǐ)想薪酬(chóu)170.5万(wàn)元的近60倍，是吉利(lì)集团董事长(zhǎng)李(lǐ)书福(fú)薪酬40.8万元的约245倍(bèi)，堪称新一(yī)代(dài)“打工皇帝”。

　　当我(wǒ)们把(bǎ)视线看向全(quán)球，会发(fā)现薪酬过亿似乎(hū)并(bìng)不(bù)是(shì)那么难。

　　通用汽(qì)车提交(jiāo)给(gěi)美国证券交易委员会(huì)（SEC）的一份文件显示，通(tōng)用汽车CEO Mary Barra在2022年(nián)的薪酬总(zǒng)额接近2900万美(měi)元(yuán)（约合人民币(bì)2亿元），连续第八(bā)年成(chéng)为底特律三(sān)大汽车制造商(shāng)（福特汽车、通(tōng)用(yòng)汽车、Stellantis）薪酬(chóu)最(zuì)高的CEO。

　　外媒表(biǎo)示，担任通用汽车CEO的(de)9年里，Mary Barra的薪酬(chóu)累计超过2亿(yì)美(měi)元（约合人民币14亿元）。在Mary Berra之外，底(dǐ)特律另外两(liǎng)家汽车制造(zào)商的(de)掌门人年薪也(yě)都过亿。福特的吉姆(mǔ)·法利(lì)、Stellantis集团的唐唯实(shí)去(qù)年年薪(xīn)分(fēn)别约合人民币1.45亿(yì)元和1.77亿(yì)元。

　　值得注(zhù)意(yì)的(de)是，特斯(sī)拉(lā)CEO马斯克公布的薪酬为(wèi)0。据公开报道，早在(zài)2018年，马斯克就制(zhì)定了长达十年的薪酬方案。根据该(gāi)方(fāng)案，特(tè)斯拉(lā)在(zài)未来十年(nián)无需向(xiàng)马斯克(kè)支(zhī)付任(rèn)何(hé)工资和现(xiàn)金奖励，但(dàn)若马斯克领(lǐng)导特斯拉达到(dào)了董事(shì)会制定(dìng)的市(shì)值和业绩方面的目标，则可获(huò)得780亿(yì)美元的股(gǔ)票(piào)期权(quán)。所以(yǐ)，马斯克(kè)这(zhè)十年在特斯拉的收入或都(dōu)是同(tóng)特斯(sī)拉的市值和业绩直(zhí)接挂钩的(de)股(gǔ)票(piào)期权。

　　换句话说，马斯克的主(zhǔ)要收入为股票期权激励，后者目前尚未公布(bù)。但这并(bìng)不妨碍(ài)他是全球首富的有力竞争者。

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