金融界5月(yuè)9日消息 乘联会发布《2023年(nián)4月份全国乘用(yòng)车市场分析》。数据显示(shì)，2023年4月乘用车市场零(líng)售达到163.0万辆，由于去年同期(qī)上海、吉林等(děng)地疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5％，环比(bǐ)增长(zhǎng)2.5％，也(yě)是自2010年以来仅有的(de)两次环比(bǐ)正增长之(zhī)一。

　　其中，4月(yuè)新能源乘用车批发销量达到(dào)60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降(jiàng)1.7％。今年以来累计批发210.8万辆，同比增长(zhǎng)43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)85.6％，环比(bǐ)下(xià)降3.6％。今年以来(lái)累计(jì)零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出(chū)，乘用车行业已经脱离了(le)原来的高(gāo)利润行(xíng)业，3月(yuè)汽(qì)车产销虽(s池子为什么被封杀uī)然恢复，但(dàn)3月汽车销(xiāo)售利润率也仅有4.池子为什么被封杀7％，部分车(chē)企(qǐ)在吐(tǔ)血卖车(chē)，压力太大。尤其是(shì)世界上最严的国六B标准即将实(shí)施，对车企生产带(dài)来一定(dìng)的(de)心理压力，减(jiǎn)产降(jiàng)库存的结(jié)果，带来(lái)的是盈利(lì)较大损失(shī)。此(cǐ)次(cì)特斯拉涨价是很好(hǎo)的信(xìn)号，体现车企(qǐ)对(duì)经营质量(liàng)的(de)关(guān)注，有利于(yú)改善(shàn)消费观望(wàng)心态(tài)。让消费者走出过度(dù)期(qī)待降价的预期，恢(huī)复正常的购(gòu)买(mǎi)节奏。

　　文章指出(chū)，5月共(gòng)有(yǒu)21个工(gōng)作日，相(xiāng)对去年(nián)多1天。有(yǒu)利于车企生产销售。由于乘联会与(yǔ)社会各(gè)界共同呼吁的国六老款车型的延期销售政策建(jiàn)议仍尚未明朗，因此5月车企的部分(fēn)车型产销仍相对谨(jǐn)慎。受去年(nián)同期销量表(biǎo)现受供应链不稳定因素干扰，5月销量同(tóng)比(bǐ)变化或(huò)继续呈现宽(kuān)幅增长。<池子为什么被封杀/p>

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