金融(róng)界5月消息(xī) 自2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正增长之一，4月(yuè)乘用(yòng)车市(shì)场(chǎng)数据(jù)终于出炉(lú)。

　　乘联会数据(jù)显示，4月新能源车市(shì)场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新(xīn)能(néng)源(yuán)车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗(shèn)透率提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联会统计口(kǒu)径下(xià)的4月乘用车出口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万辆，同比(bǐ)增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占(zhàn)乘用(yòng)车(chē)出口31%；其中纯电动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源(yuán)的48%。4月(yuè)厂商出口(kǒu)方(fāng)面(miàn)，特斯(sī)拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点(diǎn)颇(pǒ)多：

　　第一、2010年(nián)以来仅有的两次环比(bǐ)正(zhèng)增长之一

　　2023年4月乘(chéng)用车市场零(líng)售(shòu)达到163.0万辆(liàng)，由于去年(nián)同期(qī)疫(yì)情影(yǐng)响，同比增速55.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)2.5%，也是自2010年(nián)以来仅有的(de)两次环比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市(shì)场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零(líng)售渗透率(lǜ)32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提(tí)升(shēng)6.6个百分点。4月，自主品(pǐn)牌中的新(xīn)能(néng)源车(chē)渗透率56.5%；豪华车中的(de)新(xīn)能源车(chē)渗透率23.8%；而(ér)主流(liú)合(hé)资品牌中(zhōng)的新能源车(chē)渗透(tòu)率仅(jǐn)有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零售(shòu)份(fèn)额13.1% 同(tóng)比下(xià)降3.9个百分点

　　从月度国内零售份(fèn)额看(kàn)，4月主(zhǔ)流自主(zhǔ)品牌新能源车零售(shòu)份额70.5%，同(tóng)比下降5个百(bǎi)分点；合资品牌新能源(yuán)车份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百分点；新(xīn)势力份额13.1%，同(tóng)比下(xià)降(jiàng)3.9个(gè)百分点；4月新势力(lì)零售份额(é)13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分(fēn)点；蔚(wèi)来、理想(xiǎng)等新势力车企(qǐ)销量同(tóng)比和环比表(biǎo)现(xiàn)总体仍较强。主流合资(zī)品(pǐn)牌中,南北(běi)大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占据主流合(hé)资纯电动50%强份额，大众坚定的电动化转型(xíng)战(zhàn)略初见成(chéng)效。其(qí)他合资与(yǔ)豪华品牌(pái)仍(réng)待(dài)发(fā)力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四(sì)、上汽等(děng)自(zì)主品牌在(zài)欧洲表现(xiàn)较强 比亚迪在东南亚崛起(qǐ)

　　4月新能源(yuán)乘(chéng)用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的(de)48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉(lā)中国(guó)35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷特10,432辆(liàng)、智马达(dá)汽车1,550辆(liàng)、吉(jí)利汽(qì)车(chē)1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆(liàng)、创维(wéi)汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗(qí)264辆、东风乘用(yòng)车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州(zhōu)114辆。从(cóng)自主出口的海外市场零(líng)售数(shù)据(jù)监控(kòng)看，A0级电动车占比达(dá)60%，是出口(kǒu)绝对主力，上汽(qì)等自(zì)主品牌在(zài)欧洲(zhōu)表现较强，比(bǐ)亚迪在(zài)东(dōng)南亚崛起(qǐ)。除了传统出口(kǒu)车(chē)企的靓丽表现，近(jìn)期新势(shì)力出(chū)口也逐步(bù)启动，海外(wài)市场(chǎng)也有数据开始(shǐ)显现。

　　第五、厂商(shāng)批发销量(liàng)突破万(wàn)辆(liàng)的企业(yè)保持在11家

　　厂商批发销量(liàng)突破万辆的企业保持在11家（环比持平(píng)，同比增6家(jiā)），占新(xīn)能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中(zhōng)：比亚(yà)迪(dí)209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽车(chē)25,681辆、上汽通(tōng)用(yòng)五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城(chéng)汽(猕猴桃要公母一起种吗，猕猴桃一公一母怎么种qì)车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易(yì)捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效益不比(bǐ)当年(nián) 经不(bù)起折腾

　　对于4月乘用(yòng)车市场(chǎng)数据，乘联会分析指出，乘用(yòng)车行业(yè)已经(jīng)脱离了(le)原(yuán)来的高利润行(xíng)业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽车销售利润(rùn)率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力(lì)太(tài)大。尤(yóu)其是世(shì)界上最严的国(guó)六B标(biāo)准(zhǔn)即将实施(shī)，对车企生产(chǎn)带来一定的心理(lǐ)压力，减产(chǎn)降库存的结果(guǒ)，带(dài)来的是盈利较大损失。此(cǐ)次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企(qǐ)对经营质量的(de)关注，有利于改善消费观望心(xīn)态。让消费者(zhě)走出过度期待降价的预期，恢(huī)复正常的(de)购买(mǎi)节奏。

　　乘联会还指出现在汽(qì)车(chē)行业已经走(zǒu)过了高(gāo)利(lì)润期，车企效益(yì)不比(bǐ)当年，经(jīng)不起折腾。乘联会在文中(zhōng)表(biǎo)示期待世界(jiè)最严(yán)国(guó)六(liù)B标(biāo)准的实施从原(yuán)定7月1日，最(zuì)好能延期到(dào)12月(yuè)底实(shí)施，而且不要设立(lì)太多(duō)的条条框框，这样才(cái)能通过稳定企业(yè)和经销商心态，从(cóng)而(ér)稳定市场消费。

　　此前(qián)3月份，中国(guó)汽车(chē)流通协会强调，目前大量国六B的车RDE达标(biāo)有(yǒu)难度，6月(yuè)底完成清库有较大难(nán)度。国六B切(qiè)换情况座谈会上透露，目前国(guó)六B非RDE车型还(hái)有200万辆左右的库存(cún)未消化。众车企建议给予6-12个月销(xiāo)售过渡(dù)期(qī)。

　　“现在整个(gè)市(shì)场(chǎng)下(xià)滑，又降(jiàng)价。这样降价下去，将对(duì)整个行业体系、整(zhěng)个市(shì)场造成很大(dà)影(yǐng)响。”在3月30日广汽集团(tuán)

　　2022年度业绩发布会上(shàng)，广(guǎng)汽(qì)集团董事(shì)长曾庆洪表(biǎo)示(shì)担忧，“我们现在也在(zài)建(jiàn)议环保部门(mén)能不能适当延期，建议国六B的环保规定能延迟到(dào)年底执行。”

　　此前根据环保部发布(bù)规定，国六标(biāo)准的实施分为A、B两个阶段，第(dì)一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注(zhù)册、上(shàng)牌低于国六A标准(zhǔn)的(de)汽车。第二阶(猕猴桃要公母一起种吗，猕猴桃一公一母怎么种jiē)段(duàn)从2023年(nián)7月(yuè)1日(rì)起(qǐ)，不(bù)能销售、注册(cè)、上牌低于国六B标准的汽车(chē)

　　工(gōng)信部等5部门(mén)：7月1日起全国(guó)禁止生产、进口、销售不(bù)符合国六排(pái)放标准6b阶段的汽车(chē)

　　就(jiù)在刚刚，工信部等5部门发(fā)布关于实施汽车(chē)国六(liù)排放标(biāo)准有(yǒu)关事宜的(de)公告(gào)。自2023年7月1日(rì)起，全国(guó)范围(wéi)全面实(shí)施国(guó)六排放标准6b阶(jiē)段，禁止(zhǐ)生产、进口、销售(shòu)不符合国六排放(fàng)标准6b阶段的汽车。针对部分(fēn)实际行(xíng)驶污(wū)染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监(jiān)测”等轻型汽车国六b车型，给(gěi)予半年(nián)销售过渡期，允许销(xiāo)售至(zhì)2023年12月31日。

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