周四（4月20日）美股(gǔ)低开低收(shōu)，三大指数收盘(pán)集体下跌。

　　截至收盘(pán)，道(dào)琼(qióng)斯指(zhǐ)数跌0.33％，报33,786.62点；标普500指(zhǐ)数跌0.60％，报(bào)4,129.79点；纳斯达克综合指(zhǐ)数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内(nèi)，美(měi)联(lián)储多位官员(yuán)又接(jiē)连发出“鹰派”信(xìn)号：美联(lián)储理事鲍(bào)曼(màn)表示(shì)，降低(dī)通胀对经济(jì)至(zhì)关重要；达拉斯联储主(zhǔ)席(xí)洛根表示(shì)，通胀水平(píng)一直过高；克利夫兰联储主席梅斯(sī)特则倾向(xiàng)于将利率(lǜ)提高到5％以上。这些发言打压了美股走势，使对利率(lǜ)较为敏感的(de)纳指领(lǐng)跌三大指数。

　　而(ér)在纳(nà)斯达克100指数(shù)成分股中(zhōng)，特斯拉跌幅最大，为9.75％，是1月(yuè)4日以来最(zuì)大跌(diē)幅，并创1月27日(rì)以来收盘新(xīn)低(dī)，市(shì)值蒸(zhēng)发近(jìn)3800亿元。

　　在(zài)美股市值榜(bǎng)上，特斯拉被Meta反超(chāo)，现位于第八。昨日美(měi)股盘后公布的业绩(jì)报告显示(shì)，公司Q1营(yíng)业利润率为11.4％，远(yuǎn)低(dī)于去年(nián)同期的(de)19.2％。

　　据了(le)解，在这(zhè)短短三个多(duō)月的时间里，特斯(sī)拉将Model Y的起(qǐ)售价降(jiàng)低了29％。公司CEO马斯克还(hái)在电话(huà)会(huì)上强(qiáng)调，相(xiāng)对于(yú)低产量和高利(lì)润率，争取(qǔ)增加销量和扩(kuò)大车队规(guī)模是此(cǐ)时(shí)的正确选择。而(ér)特斯拉掀起(qǐ)的(de)价(jià)格战(zhàn)也(yě)令财务(wù)状况(kuàng)不稳的Lucid和Rivian遭受(shòu)池鱼之殃，日内这(zhè)两(liǎng)家公(gōng)司(sī)的股价分(fēn)别下跌(diē)7.22％和3.67％。

　　不过整(zhěng)体青金石价格一般多少，青金石价格一般多少一克来(lái)看，到(dào)目前为止，标普(pǔ)500指数成份股中(zhōng)约有16％的(de)公青金石价格一般多少，青金石价格一般多少一克(gōng)司公布了业(yè)绩，其中(zhōng)约76％的(de)公司EPS超出预期。由(yóu)于宏观环境的逆风，华尔(ěr)街在设(shè)定预期时过于悲观(guān)。

　　B. Riley Financial首席市场策略师Art Hogan表示，美(měi)股(gǔ)真(zhēn)正的考(kǎo)验可能会在下周到来，“因为只有大型科技公司(sī)开(kāi)始(shǐ)公布业绩，财报季才算正式开始。”Hogan补充称，最(zuì)近(jìn)几周(zhōu)市场一(yī)直在横盘(pán)整理(lǐ)，“我们还没有找到可以(yǐ)打破市场平衡的东西。”

　　//马斯克表态：价格战还要继续打下去(qù)！//

　　特(tè)斯拉首席执行官马斯克明确表态，尽(jǐn)管今年年初的降价策略对(duì)盈利能力造成了重大影(yǐng)响，但特斯拉公司将(jiāng)继续降价以刺激需求。这导致(zhì)特斯拉股价(jià)大(dà)跌。

　　这家电动汽车制造商第一财季营业利润率(lǜ)为11.4％，低于上年同期的19.2％，而分析师此前预期是(shì)12.2％。在(zài)特(tè)斯拉采取(qǔ)一系列大幅(fú)降价行动后，其营业利润率成为华尔街最为关(guān)注的业绩指标。

　　当地(dì)时间周三(sān)晚些时(shí)候(hòu)，马斯克在财报电话会议上强调，我们(men)认为，相对于低产量和高利(lì)润率，争取增加销量和扩(kuò)大车队规模是(shì)此时的正确(què)选择。他和首席财务官Zachary Kirkhorn下调了对(duì)今年汽(qì)车行业(yè)利润率的预期，并(bìng)一再警告称，经济形势面临不确(què)定性(xìng)。

　　特斯拉的降价无论(lùn)是在规(guī)模(mó)还是在时间跨(kuà)度上都是令人侧目的，在(zài)短短三个多月(yuè)的时间里(lǐ)，它将Model Y的起售价降(jiàng)低了29％。

　　价格战引发(fā)了投资者的争论，尽(jǐn)管特斯(sī)拉仍然是(shì)全球(qiú)领(lǐng)先的(de)电(diàn)动汽(qì)车制(zhì)造商(shāng)，但随着借(jiè)贷(dài)成本上升，以及越来越(yuè)多的汽车制造(zào)商推出具有(yǒu)竞争力的插(chā)电(diàn)式(shì)车型，特斯(sī)拉(lā)的销量可能会大幅(fú)放缓。

　　深水资(zī)产(chǎn)管理公司合伙人Gene Munster表示：“特(tè)斯拉正在(zài)经历一(yī)段艰难时期，他们在努力维持局面，但投资者希望看到(dào)一些局面改善的趋势。”

　　当被问及(jí)特斯拉对怎样的(de)盈利(lì)水平感(gǎn)到满意时，马斯克没有给出明(míng)确的结论，但(dàn)Kirkhorn指出(chū)，只有当利润率下降影(yǐng)响(xiǎng)到特斯拉对未来产品进行再投资(zī)的能力时，才会感到担(dān)忧，还有很大的降价空间。

　　特(tè)斯拉重申了50％的(de)复合(hé)年增(zēng)长目(mù)标，汽车交(jiāo)付数(shù)量将至少增(zēng)加到180万辆。该(gāi)公司在本季度(dù)生产了440808辆汽(qì)车(chē)，交付(fù)了(le)422875辆汽车，导致库存积压达到了2020年初的水平(píng)。

　　马(mǎ)斯克(kè)表示(shì)，特斯拉并不打(dǎ)算让竞争对手破产，而是希望在利率上升和通(tōng)胀加剧的情况(kuàng)下(xià)，让人们更容易买到特(tè)斯拉的汽车。

　　特(tè)斯拉称：“许多汽车厂商都(dōu)在努力(lì)解(jiě)决其电动车项(xiàng)目的单位经济效益相关挑战，在这种(zhǒng)情况(kuàng)下，我们(men)的(de)目标(biāo)是利用自身作为成本领先者的地位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评(píng)论称，特斯拉在利(lì)用利润空间来创造更多需求(qiú)，他(tā)们可(kě)以(yǐ)通(tōng)过(guò)降低价格，排挤(jǐ)其他公(gōng)司的生存(cún)空间。

　　特斯拉掀起的价(jià)格战(zhàn)可能已令财务状况不稳的Rivian和Lucid等(děng)美国初创公(gōng)司遭受池鱼(yú)之殃，同时(shí)也将(jiāng)加速电动(dòng)汽车在美国的(de)普(pǔ)及，令潜在竞(jìng)争(zhēng)对手能(néng)从汽油(yóu)车中捞(lāo)取巨额(é)利润的窗口期不断缩短。

　　但在中国(guó)，这(zhè)种策略是一条危险(xiǎn)路径。中国汽车制造商在打价格战方面也非(fēi)常拿手(shǒu)，特斯拉要(yào)想通过拼成(chéng)本在以成本优势闻名的中(zhōng)国取胜恐怕很难。

　　//SpaceX确认星舰(jiàn)发(fā)射(shè)数分钟后在空中解体(tǐ)爆炸//

　　北京时间(jiān)周四晚间，太空探索技术公司（SpaceX）的星舰虽然首次成功发射升空，但短短数分(fēn)钟后就在空中解体爆炸，未能达成其余的实(shí)验(yàn)里(lǐ)程碑目标。

　　SpaceX在(zài)社交媒体上(shàng)也(yě)确认了这一结果，青金石价格一般多少，青金石价格一般多少一克ng>表示在火箭分离阶段前出现了(le)快速且计(jì)划外(wài)的解体。公(gōng)司团队将审(shěn)阅相关数据，为下一次实验做准备。

（来源：社交媒体）

　　简单解释一下，图中(zhōng)的星舰(jiàn)分为(wèi)两个部(bù)分(fēn)，星舰载(zài)客飞船和(hé)超(chāo)重型火(huǒ)箭。按照之前(qián)公开的信息，在(zài)最佳的预设情境中(zhōng)，飞船将在发射(shè)3分(fēn)钟后与火箭分离。在首次飞行测试中并(bìng)不会进入(rù)近地轨道，而是在(zài)地表上(shàng)空约150英里处(chù)飞(fēi)行，随后在夏威夷附近的太平(píng)洋上(shàng)溅(jiàn)落(luò)。

　　这项发射试验(yàn)原本定于当地时(shí)间本周一进行，但由于在燃(rán)料加注的过(guò)程中出(chū)现“阀(fá)门冻住”的意外被迫推迟至今天。

　　在财联社(shè)之前的报道中也提到，SpaceX的老板马斯克在星(xīng)舰首飞前(qián)一直试图(tú)降(jiàng)低(dī)外界的期望，特别强调(diào)担忧推力超强的火箭(jiàn)发(fā)动机(jī)可能把(bǎ)发射台炸(zhà)了。星舰由(yóu)33台“猛禽”（ Raptor）发(fā)动机提(tí)供动(dòng)力(lì)，其推力(lì)将超(chāo)过1600万(wàn)磅（折算为7257吨左右），大约是目前(qián)纪录保持者土星5号(hào)火箭的(de)两(liǎng)倍(bèi)。

　　从发射现(xiàn)场升(shēng)腾起的烟雾，也能感受到火箭推力的威压。

（来源：视频直播）

　　密(mì)密麻麻的(de)火箭助推器特写。

（来(lái)源：视(shì)频直播）

　　火箭的姿态(tài)开始有些不(bù)对劲...

（来源：视频直播）

　　发射后约4分钟，星(xīng)舰整(zhěng)体在空(kōng)中解(jiě)体爆炸(zhà)。

（来(lái)源：视频(pín)直播）

　　值(zhí)得一提的是，在火(huǒ)箭爆炸之后，现场的(de)SpaceX员工(gōng)并没有(yǒu)表现出沮丧(sàng)的情(qíng)绪，纷(fēn)纷(fēn)鼓掌庆贺，现场督(dū)战的马斯(sī)克(kè)也面对(duì)镜头挤(jǐ)出了(le)一个微(wēi)笑，至少他“火(huǒ)箭别(bié)炸发射(shè)架”的预期还是达成了。

　　在发射后，马斯克(kè)也抽空更(gèng)新了社交媒(méi)体，对SpaceX团队表达祝贺之余，强(qiáng)调此(cǐ)次(cì)为“数(shù)月之后的下一次测试”学(xué)到了不少知(zhī)识。

（来(lái)源(yuán)：社交媒体）

　　星舰的下一步还有哪些目标？

　　虽然(rán)SpaceX公开(kāi)强调“今(jīn)天测试的(de)成功之处(chù)在(zài)于(yú)我(wǒ)们学(xué)到了什么”，但留给科学家们实(shí)现稳定星际投送的时(shí)间(jiān)表(biǎo)依然紧张。

　　NASA曾选定星舰执行阿耳(ěr)忒(tè)弥斯3号(hào)的载人登月(yuè)任务，如果这个(gè)项目(mù)没有(yǒu)被取消的(de)话，理论(lùn)上的最早发(fā)射时间(jiān)就在(zài)2025年初(chū)。在此之前，SpaceX首(shǒu)先需要证明星舰具备稳定投送(sòng)地球轨道的(de)能力。更具有挑战(zhàn)性的是(shì)，如何证明星舰有(yǒu)稳定飞向月(yuè)球的能(néng)力。

　　受制于该(gāi)飞船的重(zhòng)量，SpaceX需要(yào)在飞船围绕地球轨道飞(fēi)行时就为(wèi)其配送(sòng)燃料——可(kě)能(néng)需要(yào)十几次发射，才能(néng)满足一(yī)艘星舰飞船跨越地月(yuè)38万公里距离的需求。

　　顺便一提，星舰的发(fā)射结果(guǒ)对特斯拉(lā)的股(gǔ)价并(bìng)没(méi)有产(chǎn)生太大影响。周四开(kāi)盘大跌近8％的主(zhǔ)要原因是(shì)早些时候发布的(de)Q1财(cái)报。经历多轮降(jiàng)价后(hòu)，特斯拉(lā)的(de)Q1利润(rùn)率出现(xiàn)收(shōu)窄，但公司(sī)暗示接下来(lái)还会继续降价。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 青金石价格一般多少，青金石价格一般多少一克