“我请你吃(chī)榴莲！”正成为一些网友们的口头禅。的确，四月初身价在每公(gōng)斤(jīn)百元的(de)榴莲(lián)，“五一”小长假结(jié)束后迎来价格“腰斩”。水果店、超(chāo)市内，不(bù)少榴(liú)莲的价(jià)格已跌至(没带罩子让捏了一节课感受zhì)20元/斤上下，仅(jǐn)需百元左右即(jí)有望(wàng)拿下(xià)整只(zhǐ)榴莲。

　　价格为何“一路向下”？这要从供(gōng)需两端的(de)情况说(shuō)起。星图金融研究院(yuàn)消费(fèi)金融研究中(zhōng)心(xīn)主任(rèn)、高级研究员付一(yī)夫在接受国(guó)际商报记者采访时表(biǎo)示，果(guǒ)蔬价(jià)格受(shòu)供给端影响(xiǎng)较(jiào)为明显。一方面，越(yuè)南、泰国、马来西亚(yà)对华(huá)出口量增(zēng)加，物(wù)流(liú)交通成本亦逐(zhú)步降低；另一方(fāng)面，我国海南自产(chǎn)榴(liú)莲的(de)供给(gěi)量也在增加。“菲(fēi)律宾等地(dì)也加入了供给大军，可以说中国市场(chǎng)上(shàng)的(de)榴莲供给(gěi)量(liàng)越发充(chōng)足。”

　　以(yǐ)泰国为例，该国是全球出口新(xīn)鲜榴莲(lián)最多(duō)的国家。泰(tài)国榴莲出口(kǒu)商表示，自从(cóng)搭(dā)上中老铁路的“快车”，榴(liú)莲运输到中没带罩子让捏了一节课感受国的时间大大缩短。以前(qián)通过(guò)海运需(xū)要大约7天(tiān)时间、公路运输大约5天，自从(cóng)有(yǒu)了中老铁路，榴(liú)莲从泰(tài)国运到中(zhōng)国昆明只(zhǐ)需3天。

　　“从需求端看，价(jià)格敏(mǐn)感型消费者可以去购买榴莲了。”付一夫说，因季节因素，上市(shì)水果品种较多，消(xiāo)费者选择面(miàn)较广；对于糖分敏(mǐn)感型消费者(zhě)而言，榴莲未见得是最佳选择。因而，榴莲市场尚未出现供大于求的情(qíng)形，或(huò)者说需求尚未明显扩张，价格自然下跌。

　　“从市场、商(shāng)业层面因素而言，水(shuǐ)果(guǒ)商也会加力促销，亦(yì)对榴莲价格下跌产(chǎn)生影(yǐng)响。”付一夫说，一些从业(yè)者表示，榴莲(lián)价格在内部也有分(fēn)化。其实，高品质榴莲的(de)价格(gé)仍(réng)在高位徘徊。

　　未来(lái)价格趋势如何(hé)？料短期内(nèi)榴莲价格(gé)或(huò)呈现(xiàn)继续下(xià)跌的(de)趋(qū)势。付一夫(fū)说，就其长(zhǎng)期趋势而言，尚(shàng)难作定论。“因物(wù)流、人(rén)力(lì)成本的浮(fú)动(dòng)性变化(huà)，榴(liú)莲价格也会随之波动；伴(bàn)随需求(qiú)增加（因(yīn)价格下降(jiàng)），榴(liú)莲价格是否止跌回升也有待观察(chá)。”

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