近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏汽车相(xiāng)关(guān)负责人，对(duì)方表示：有人(rén)故(gù)意拿普通事(shì)故抹(mǒ)黑(hēi)小鹏(péng)辅助驾驶。经核实，这是去(qù)年十一期间的事(shì)情，而且当时驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶，只是单(dān)纯的(de)交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方(fāng)微博也回(huí)应(yīng)了(le)“接亲(qīn)车队开辅助驾驶(shǐ)出事”一事(shì)。

　　图源(yuán)：小鹏汽车(chē)官方微博

　　小鹏汽车对于智能化(huà)的技术一直非常重视。董事长何小鹏曾多次公开表示过，新能(néng)源汽(qì)车并非下一个汽车时(shí)代，智能汽车才是汽(qì)车行(xíng)业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕(mù)前夕。小鹏汽车(chē)举办了2023技术架(jià)构(gòu)发布会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全(quán)域智能进(jìn)化架(jià)构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持下，未来新车型研发(fā)周期将缩短20％，基于架构(gòu)部(bù)分的(de)零部件通用化率最高(gāo)可达80％，智能辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ)XNGP的综合研(yán)发效率提升30％，车型适配成本降(jiàng)低(dī)70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度财(cái)报(bào)电话会(huì)上表示(shì)：今后一段时间(jiān)，小鹏的研发能力会更多体现在保持性能的(de)同时，成(chéng)本大幅降(jiàng)低。

　　他还透露(lù)，小鹏汽(qì)车(chē)从今年到明(míng)年将实现自动驾驶超(chāo)50％的成(chéng)本下降(jiàng)，整车硬件(jiàn)（含动力系统）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车将从(cóng)软硬件整体销售，转为软硬件分离销(xiāo)售，让全自动驾驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车(chē)也一直在加(jiā)大(dà)研发方面的(de)投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何(h阿富汗改名现在叫什么é)小(xiǎo)鹏(péng)在(zài)广(guǎng)东省高质(zhì)量发(fā)展大(dà)会上表示：小鹏汽(qì)车会在 2023 年之后的五(wǔ)年持续(xù)进行高强度的研发投入，每年(nián)的研发投入都会超(chāo)过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会在(zài)中国率先推出全自(zì)动(dòng)驾驶，在中国超过 50 个(gè)城市能够放手自动驾驶。

　　值(zhí)得注(zhù)意的是，在2023技术架构发布会后(hòu)，小鹏汽车董事长何小鹏在接(jiē)受媒体采访(fǎng)时表(b阿富汗改名现在叫什么iǎo)示：小(xiǎo)鹏汽车的智能驾驶处(chù)于领先，特斯(sī)拉FSD在美国的表现不如(rú)XNGP在国内的(de)表现(xiàn)。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车出过多次(cì)“辅助驾驶(shǐ)”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖(hú)南岳阳某(mǒu)国道上开启(qǐ)自动辅(fǔ)助驾驶行(xíng)驶时(shí)，撞上一辆侧翻(fān)在路上的汽车。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称：事故(gù)初(chū)步判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有保持(chí)对车(chē)辆前方环境(jìng)的(de)观察(chá)并(bìng)及(jí)时接管车辆所(suǒ)致(zhì)。

　　2022年(nián)8月，宁波(bō)一位小鹏P7车主(zhǔ)称，在(zài)高(gāo)架桥上开(kāi)LCC（车(chē)道居中辅(fǔ)助）功能，辅助(zhù)驾驶没识别到(dào)前方车辆故障抛(pāo)锚，发生交(jiāo)通事故并(bìng)出现人员(yuán)伤亡。

　　该(gāi)小鹏(péng)P7车主还表示(shì)：事故发生时，时速符合高架限速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽车(chē)回应称(chēng)：经(jīng)核实，8月10日(rì)下午，宁波一(yī)车主驾驶车辆与前方检查车辆故障人员发生(shēng)碰撞(zhuàng)，发生人员伤亡。目前交(jiāo)警部(bù)门已(yǐ)立案处理，门店第一时间(jiān)已前往现场协(xié)助(zhù)处理。将全(quán)力配合相关部门进(jìn)行事故调查(chá)，持续跟(gēn)进后续(xù)结果(guǒ)，并协助(zhù)客户(hù)处理后续相关事宜。

　　2023年2月(yuè)，上海一(yī)位小鹏P5车主反映称：进(jìn)地下(xià)车库时“刹车阿富汗改名现在叫什么(chē)失灵(líng)”，继而发生(shēng)碰撞。当时(shí)车速在(zài)20km/h左(zuǒ)右，下地(dì)库后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩下去(qù)几(jǐ)乎没感觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽车售(shòu)后工作人员表示：车主下地库时超(chāo)速，车速达到(dào)25km/h，加上雨天地(dì)面(miàn)没有附着力(lì)抓地力不足导致(zhì)碰撞。小鹏汽(qì)车(chē)官方未对(duì)此事作出(chū)置评。

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