起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)登机(jī)，起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机口是30-60分(fēn)钟的。

　　关于起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登机，起(qǐ)飞前多久停止登机口以及起飞前多久停止登机口(kǒu)，起(qǐ)飞(fēi)前多久(jiǔ)停止值机(jī)办理(lǐ)，起飞前多(duō)久停(tíng)止安检，起飞(fēi)前20分钟(zhōng)能(néng)登机吗(ma)，一(yī)般飞机(jī)起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机(jī)等问题，小编将为你整理以下的生活小知(zhī)识：

起(qǐ)飞前多久停止登机，起飞前多(duō)久停止登机(jī)口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航班在飞机起飞前(qián)30分钟(zhōng)将停止办理(lǐ)乘机手续(xù)，不能再换取登机(jī)牌；

　　国际航班值机柜台(tái)截止办理手续的时间为航(háng)班起飞前30-60分钟不等(děng)，各(gè)航(háng)空公司具体规(guī)定不同。

　　为(wèi)保证航(háng)班安(ān)全正点起(qǐ)飞，在(zài)有(yǒu)限的30arctan0等于多少派，arctan0等于多少兀怎么算分钟里，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在登机口(kǒu)接受服务人员(yuán)查验(yàn)核(hé)对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完成飞机平(píng)衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起(qǐ)飞(fēi)前(qián)的准(zhǔn)备等一系列保障工作都要(yào)求按时完成(chéng)。

　　因此在此过程中(zhōng)再(zài)加入晚到旅客，工(gōng)作时间就非常(cháng)紧张甚至会影响飞(fēi)机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个保障(zhàng)链(liàn)条被打乱，不(bù)仅配载(zài)要重新调整(zhěng)航班重心、打印舱单并送到(dào)飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱门，上(shàng)传(chuán)送带车，将(jiāng)晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如(rú)有任(rèn)何一个环节来不(bù)及都会导致航班延误(wù)。

办理登机(jī)牌有哪些方式

　　我们最常用的方式(shì)就(jiù)是直接去机(jī)场值机柜台换(huàn)领，持身份证或其他有效身份证件到柜台(tái)办理，一般国内航班起飞前90分钟就开始办理了。

　　但是如果我们时间有(yǒu)点紧的话，还可(kě)以(yǐ)用(yòng)航空公司开通(tōng)的网(wǎng)上(shàng)值机业(yè)务来办理(lǐ)了，可以在飞机起飞前24小时(shí)登(dēng)录航空公司官方网站的网上值(zhí)机系(xì)统自(zì)己打(dǎ)印(yìn)登(dēng)机(jī)牌。

　　另(lìng)外(wài)我们还(hái)可以在机场候(hòu)机大厅(tīng)通过自助值机设备来通(tōng)过机器(qì)换领登机(jī)牌(pái)。

飞(fēi)机(jī)起飞前为什么提(tí)前停止换登(dēng)机牌

　　为保证航班安全正点起飞，在(zài)有限的30分钟里，旅客(kè)要(yào)经(jīng)过安全检查，在(zài)登机口接受(shòu)服务人(rén)员查验核对登(dēng)机牌(pái)，清(qīng)点人物；

　　配(pèi)载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有(yǒu)货物(wù)、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞(fēi)前的(de)准备等(děng)一(yī)系(xì)列保障工作都要(yào)求按时完成(chéng)。

　　因此在此过(guò)程中再(zài)加入晚到旅(lǚ)客(kè)，工作(zuò)时间就非常紧张(zhāng)甚(shèn)至(zhì)会影响飞机正点起飞(fēi)。

　　如(rú)果办理了晚到的旅客，将(jiāng)使整个保障链条被打乱，不仅配载要重新调整(zhěng)航班重(zhòng)心、打印舱(carctan0等于多少派，arctan0等于多少兀怎么算āng)单(dān)并送到飞机(jī)上；

　　行(xíng)李装卸部门可(kě)能要(yào)申请重(zhòng)开货舱门(mén)，上传送(sòng)带(dài)车，将晚到行李装到(dào)货(huò)舱里(lǐ)；

　　还有其他(tā)地面保障部门(mén)当中如有(yǒu)任(rèn)何一个环节来(lái)不及都会(huì)导致(zhì)航(háng)班延(yán)误(wù)。

没有(yǒu)在规定(dìng)时(shí)间(jiān)换(huàn)登机牌怎么办

　　改签或退(tuì)票。

　　误机旅(lǚ)客至(zhì)迟应(yīng)在(zài)该航班(bān)离站后的次日(rì)中午12时（含）以前，到乘机机(jī)场的承(chéng)运人(rén)乘机登记处、承运人(rén)售票(piào)处或(huò)承运(yùn)人(rén)地面(miàn)服务代理(lǐ)人售(shòu)票处办理误(wù)机确认。

　　1.已(yǐ)办理误机(jī)确认的旅客，如要求(qiú)改乘后续航班(bān)，可在上述(shù)地点或(huò)原(yuán)购票地点办(bàn)理变(biàn)更手续，承运人应在航班有可利用座位(wèi)的(de)条(tiáo)件(jiàn)下予以办理，免收误(wù)机费一次；

　　但(dàn)持有的(de)机(jī)票如在航班规(guī)定离(lí)站时间前72小时以内变更(gèng)过航(háng)班、日期，旅客应交付客票价(jià)5%的误机费。

　　2.未(wèi)办理误(wù)机确认的旅客，如(rú)果要求继续旅行，应(yīng)交付客票价(jià)20%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机变更后，如果要求再(zài)次改变航班、日期，应交付(fù)客票价50%的变更(gèng)手续费。

　　旅客误机或误机变(biàn)更后，如果(guǒ)要求(qiú)改(gǎi)变(biàn)承运人，按自愿退票的(de)规定(dìng)办理，应交付客票价50%的误(wù)机费。

　　旅(lǚ)arctan0等于多少派，arctan0等于多少兀怎么算客误机或误机变更后(hòu)，如果(guǒ)要求退票(piào)，也按自愿退票规定办理，应(yīng)交付(fù)客(kè)票价50%的误机(jī)费。

飞机(jī)起(qǐ)飞前多久停止登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来说(shuō)飞机(jī)是在(zài)起飞前的(de)半个小时左右就会(huì)开始登(dēng)机，至于(yú)停止登机的时间，不同(tóng)的航班(bān)，不同的(de)航(háng)空公司的规(guī)定可(kě)能是会有差异的(de)，大多(duō)数都(dōu)是在(zài)飞机起飞前(qián)的20分钟左右就会停止登机，然后飞(fēi)机的舱(cāng)门(mén)就会(huì)关闭。

　　国内的航(háng)班(bān)一般来说是(shì)在飞机起飞前(qián)的30~45分(fēn)钟左右(yòu)，就会停止办理登(dēng)机手续的，如果(guǒ)是国(guó)际航班，大多数情况下是在飞(fēi)机起飞前的45~60分钟左右就会(huì)停止办理登记手续(xù)，所以乘(chéng)客需要提前到达(dá)机(jī)场，先办理登机手续。

　　一般来说，国内(nèi)的航班需要提(tí)前两个小时(shí)左右到达机(jī)场，时(shí)间比较充足，基本上在飞机(jī)起飞前的一(yī)个半小时(shí)左(zuǒ)右就(jiù)可以(yǐ)办(bàn)理登(dēng)机手续了(le)。

　　拿到登机(jī)牌之后，还需要(yào)再过安检(jiǎn)，安全检查也(yě)是(shì)需要排(pái)队的，需要浪费一(yī)定的时间，过了安检之后(hòu)才可(kě)以前往登机口等候上飞机(jī)。

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